Lốp cũ bị biến thành lốp mới,có cách nào phân biệt?

[tpitirepro]

Đọc bài của Vnespress :http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/chieu-nao-lop-cu-thanh-lop-moi-3114476.html
các bác nào có kinh nghiệm về cach phân biệt lốp cũ tân trang lại ,xin chỉ giáo ạh!

Cách phân biệt tốt nhất là bác ghé cửa hàng em, lốp 100% mới, có bảo hành :3 .
Nói vui chứ lốp cũ biến thành mới bác phân biệt zễ ẹc ah, bác kiểm tra 2 đường chỉ xanh và đỏ chạy dọc trên gai lốp nha ! .
nếu cái này chưa chắc bác xem tiếp gai gió của lốp còn ko nhé !
Chưa chắc nữa bác có thể kiểm tra phần hông và các hõm trên bề mặt vỏ, sẽ thấy có đoạn dư tí xíu của cao su dư ra do dập khuôn lốp.
Riêng vỏ Michelin bác ko thể kiểm tra bằng các phương pháp trên mà chỉ có thể kiểm tra mã vạch bên vành talon vỏ xem có bị vết tì của mâm chưa .
Chỉ là ý kiến cá nhân , bác nào sửa đổi bổ sung thêm giúp em nhé !

 

[tpitirepro]

Em biết có vụ đóng lại date nữa nhen, ngay cả thông số còn đóng lại được mà bác, bác giỡn hoài.

Nếu đóng date or size lại thì bác nhìn bên viền date or size sẽ thấy vết mài bằng máy, ko bóng và có viền đều như vỏ zin đâu

 

[dangvanvinh091211]

các bác chú ý lốp cũ thì sẽ cứng hơn nhiều so với lốp mới và nhìn kỹ cái date sản xuất nhé , với lại bây jo nhìn lốp cũ với lốp mới nhìn gai là biết liền ak .

Chuẩn luôn.
Bác có thể kéo sợi gai nhỏ bằng cao su dư trên lốp xe để kiểm tra. Lốp cũ (lốp đã sử dụng hay lốp tồn kho) thì khả năng cao su bị lão hóa cao nên dễ bị đứt. Còn mới sản xuất thì dai và khó đứt lắm bác ạ.

 

[nvatuan]

Trên thành lốp bao giờ cũng có 1 dãy mã số. Với 4 chữ số cuối cùng thì chỉ ngày tháng năm sản xuất ra chiếc lốp đó. Ví dụ nếu 4 chữ số cuối dãy là 0806, có nghĩa là lốp này xuất xưởng vào tuần thứ 08 của năm 2006. Thời hạn sử dụng nhà sản xuất khuyên dùng là không quá 6 năm từ ngày sản xuất.