To xác thì phải mạnh, chứ to xác mà yếu sức thì thua chỉ được cái lấy le tui hạng D
To xác thì phải mạnh, chứ to xác mà yếu sức thì thua chỉ được cái lấy le tui hạng D
Trươc 2013 e thường xuyên chạy civic 2.0 , nói thật ngoài lợi xăng , tăng tốc nhanh , còn lại ko có gì ưu điểm, đặc biệt ồn quá cỡ ồn , nhất là đi trời mưa cứ như là nhà mái tole, trong xe nói chuyện nhau phải đeo tai nghe gọi điẹn thoại cho nhau mới nói chuyên đc. Em đi Phan Thiết, Đà Lạt với civic xuống xe là mệt lừ vì ô nhiễm tiếng ồn , còn mấy xe khác em đi chạy 850 km/ ngày cũng ko mệt bằng Dòng mới 2017 e chưa đi ko biết sao , chứ nếu như dòng cũ thì là xe không nên mua nhất ở dòng C . Không phải tự nhiên 2006-2010 nó hot như vậy mà sau nay ko ai mua , tất cả là có lý do.
Hạng D cũng ko hẳn là lấy le đâu bác , quan trọng là nó rộng rãi hơn, to nặng hơn đi sẽ đầm hơn .
Ngoài ra trên os có nhièu bác vẫn ca Sonata 2.0 lên mây xanh và nhiều bác còn cho là hơn Camry 2.5 cơ, như vậy thì 2.0 ko hẳn đã là yếu. Lúc mới về Mazda cũng đc cho là hơn xa Camry, mà chọn giữa Camry 2.0 với Civic (nếu đc cùng giá) thì thiếu niên nhi đồng cũng chọn Camry rồi , từ đó suy ra Mazda>Camry>Civic . Vậy Mazda>Civic một cách rất toán học .
Tuy nhiên ai thích xe gì mua xe đó luôn luôn đúng.
Sotana 2.0 mà sướng hơn Cam 2.5.
Chỉ có lý do duy nhất là lỡ yêu thì phải khen thui. Kkk
https://www.otosaigon.com/threads/civic-1-5-turbo-hay-mazda-6-2-0-voi-tam-gia-950-trieu.8786544/
Đã có nhiều thông tin ở thớt trên, bác chủ tham khảo và chém gió tiếp nhé.
Đã có nhiều thông tin ở thớt trên, bác chủ tham khảo và chém gió tiếp nhé.
Về M6 mình cầm lái ko nhiều chạy thử mấy lần của hãng và được và lần xe của bạn thôi. Thật sự nhìn ngoại nội thất cũng bắt mắt đó bác. Nhưng xét về phương diện chung thì em chọn Vịt gen 10 như nói ở trên. Chất liệu thân xe và nhựa các thứ xe lắp ráp và xe Thái khỏi nói pác cũng thừa biết. Nói về Phân khúc thì M6 là D Vịt là C, nhưng pác lên xe ngồi ở hàng ghế trước và sau rất rộng ko thua gì M6 đôi khi là rộng hơn (vì cách thiết kế Vịt vuốt trục C về phía cuối thân xe sẽ tạo được độ cao trên đầu hàng ghế sau), Về nhiên liệu thì Vịt ít hao hơn nhiều. Về công suất thì Vị hơn M6 2.0 và bằng M6 2.5. Trong quá trìh sử dụng rất tốt, máy êm tăng tốc cục sướng, 2 ghế trước pác để ý sẽ thấy khác những xe khác hiện nay là nó vuốt từ dưới lên trên và bo vào ôm lấy người lái (dạng ghế những xe thể thao) nên người ngồi sau cũng nhìn ra trước rất thoáng. Cảm giác lái cực chất, điểm trừ duy nhất hiện nay em thấy là gầm thấp nên vào nhưng đường mấp mô chạy vất vả.
Mình nghĩ 4x thì Civic, 5x-6x thì M6. Mình 4x chạy civic ra đường toàn được các bác 5x khen à
