RE: Lùi xe từ gara ra đụng xe khác , mình đúng hay sai ?
Cứ thuốc men cho nó trước, rồi kiếm người dợt nó sau
Cứ thuốc men cho nó trước, rồi kiếm người dợt nó sau
RE: Lùi xe từ gara ra đụng xe khác , mình đúng hay sai ?
Kinh nghiệm của e là, nếu de xe từ nhà ra đường, nên bảo người nhà ra canh đường thì sẽ yên tâm, kiểu như bãi gửi xe ở quán ăn hay làm ....
Kinh nghiệm của e là, nếu de xe từ nhà ra đường, nên bảo người nhà ra canh đường thì sẽ yên tâm, kiểu như bãi gửi xe ở quán ăn hay làm ....
RE: Lùi xe từ gara ra đụng xe khác , mình đúng hay sai ?
Vấn đề là phương tiện trong Gara,trong nhà,trong hẻm,trong đường không ưu tiên...ra ,thì phải nhường phương tiện đi trên đường chính. Luật có quy định rồi,bất kể phương tiện nào...cứ theo đó mà mần. Không nên bức xúc chuyện 4B/2B hay người đi bộ..!
Vấn đề là phương tiện trong Gara,trong nhà,trong hẻm,trong đường không ưu tiên...ra ,thì phải nhường phương tiện đi trên đường chính. Luật có quy định rồi,bất kể phương tiện nào...cứ theo đó mà mần. Không nên bức xúc chuyện 4B/2B hay người đi bộ..!
RE: Lùi xe từ gara ra đụng xe khác , mình đúng hay sai ?
Cái vấn đề ở đây là, ở SG dòng xe kô bao giờ hết cả. Nếu chờ và nhường đúng theo nghĩa của ATGT, có chắc nửa tiếng sau có ra được đường kô ? Luật quy định là xe trên đường kô ưu tiên thì nhường xe trên đường ưu tiên, nhưng không có nghĩa là ra đường, xe trên đường ưu tiên có quyền giành đường của xe trên đường kô ưu tiên. Do đó, luật giao thông, nói chính xác là những quy tắc khi tham gia giao thông, cũng phải dựa trên một điều là, mọi cá nhân tham gia giao thông đều phải có trách nhiệm tham gia giao thông với tinh thần bảo vệ an toàn cho mình và cho những người khác, sau đó mới nói đến các quy tắc. Nếu đi trên đường mà chỉ nói đến quy tắc thì quá cứng nhắc, và sẽ dẫn đến nhiều chuyện nóng đầu...
Đây chính là bệnh quan liêu, cửa quyền, nguyên tắc cứng nhắc thường hay được nhắc đến.
Cái vấn đề ở đây là, ở SG dòng xe kô bao giờ hết cả. Nếu chờ và nhường đúng theo nghĩa của ATGT, có chắc nửa tiếng sau có ra được đường kô ? Luật quy định là xe trên đường kô ưu tiên thì nhường xe trên đường ưu tiên, nhưng không có nghĩa là ra đường, xe trên đường ưu tiên có quyền giành đường của xe trên đường kô ưu tiên. Do đó, luật giao thông, nói chính xác là những quy tắc khi tham gia giao thông, cũng phải dựa trên một điều là, mọi cá nhân tham gia giao thông đều phải có trách nhiệm tham gia giao thông với tinh thần bảo vệ an toàn cho mình và cho những người khác, sau đó mới nói đến các quy tắc. Nếu đi trên đường mà chỉ nói đến quy tắc thì quá cứng nhắc, và sẽ dẫn đến nhiều chuyện nóng đầu...
Đây chính là bệnh quan liêu, cửa quyền, nguyên tắc cứng nhắc thường hay được nhắc đến.
RE: Lùi xe từ gara ra đụng xe khác , mình đúng hay sai ?
Nếu de ra chả ai dám de một mình cả, phải có người dẹp đường, hoặc tầm nhìn của mình đủ thoáng.
Nếu de ra chả ai dám de một mình cả, phải có người dẹp đường, hoặc tầm nhìn của mình đủ thoáng.
RE: Lùi xe từ gara ra đụng xe khác , mình đúng hay sai ?
nhờ các bác tư vấn, nhà em ở trong hẻm rộng khoảng 4m, cổng nhà khoảng 3.2m vậy ý kiến anh em thì nên đưa đầu hay đưa đuôi vào trước. Em di con Mazda Pre. E chưa thử lần nào sợ vào rồi ra không được hay xào tới xào lui rồi kẹt cứng thì toi.
nhờ các bác tư vấn, nhà em ở trong hẻm rộng khoảng 4m, cổng nhà khoảng 3.2m vậy ý kiến anh em thì nên đưa đầu hay đưa đuôi vào trước. Em di con Mazda Pre. E chưa thử lần nào sợ vào rồi ra không được hay xào tới xào lui rồi kẹt cứng thì toi.
RE: Lùi xe từ gara ra đụng xe khác , mình đúng hay sai ?
Cám ơn các bác đã chia sẻ , cũng may la xe em bảo hiểm cả hai chiều , nhưng mất mấy hôm chạy tới chạy lui chỗ bảo hiểm cũng ức , giờ mỗi ngày phải vào viện thăm nó một lần , hai ba hôm nay có vẻ như nó hiểu ra nó sai , em đến nó không đòi nói chuyện bồi thường nữa , nhưng chắc cũng mất vài chai cho vụ này . Hôm đó em đã lùi ra được 2/3 thân xe rồi đang đánh lái lấy đường , đuôi xe nằm gần hết phần đường bên phải ( đuôi xe gần ra tới tim đường ) vì ga ra nhà em bề ngang chỉ có 3m phải lùi ra quá nửa thân xe mới đánh lái được , chắc thằng ôn dịch nói đi nhanh , không phanh được mới cho một phát , em hỏi mấy bác công an giao thông mấy bác bảo " thôi , mất ít tiền cho nó êm , đợi phân xử đúng sai khi mất cả tháng " . NHiều lúc đi ra đường , 2B và cả xe đạp nữa , nó đánh võng , tạt đầu mình phanh dúi dụi , ức bỏ mẹ cũng chỉ dám chửi đổng , nhiều lúc em nghĩ hay lắp thêm cái cản trước bằng thép , húc cho nó tan mỏ ra , nhưng nghĩ lại húc nó rồi phải đền cũng nản . Em có tật xấu là rất dễ nổi nóng , có hôm đi trên cầu Thăng Long , có thằng 2B cứ leve trước mặt , còn chán rồi nháy đèn loạn cả lên nó cũng mặc kệ , nó còn trêu mình nữa chứ , nó cứ nép phải mình mới chớm đuôi xe nó lại tạt ra , mấy lần như thế điên quá , nhân lúc gặc bác xe rác nó vượt bên trái em mới chui lên ở bên phải , ép cho một phát nó phải chui qua mấy cái cọc nhựa sang cả bên kia đường , cũng may cho nó là không có cái xe ngược chiều nào đi gần không thì nó toi , Tổ cha nó , sau đó nó còn đuổi theo em , nhưng chắc nhìn từ sau thấy trong xe ba bốn người nên nó sợ di chậm lại .
Cám ơn các bác đã chia sẻ , cũng may la xe em bảo hiểm cả hai chiều , nhưng mất mấy hôm chạy tới chạy lui chỗ bảo hiểm cũng ức , giờ mỗi ngày phải vào viện thăm nó một lần , hai ba hôm nay có vẻ như nó hiểu ra nó sai , em đến nó không đòi nói chuyện bồi thường nữa , nhưng chắc cũng mất vài chai cho vụ này . Hôm đó em đã lùi ra được 2/3 thân xe rồi đang đánh lái lấy đường , đuôi xe nằm gần hết phần đường bên phải ( đuôi xe gần ra tới tim đường ) vì ga ra nhà em bề ngang chỉ có 3m phải lùi ra quá nửa thân xe mới đánh lái được , chắc thằng ôn dịch nói đi nhanh , không phanh được mới cho một phát , em hỏi mấy bác công an giao thông mấy bác bảo " thôi , mất ít tiền cho nó êm , đợi phân xử đúng sai khi mất cả tháng " . NHiều lúc đi ra đường , 2B và cả xe đạp nữa , nó đánh võng , tạt đầu mình phanh dúi dụi , ức bỏ mẹ cũng chỉ dám chửi đổng , nhiều lúc em nghĩ hay lắp thêm cái cản trước bằng thép , húc cho nó tan mỏ ra , nhưng nghĩ lại húc nó rồi phải đền cũng nản . Em có tật xấu là rất dễ nổi nóng , có hôm đi trên cầu Thăng Long , có thằng 2B cứ leve trước mặt , còn chán rồi nháy đèn loạn cả lên nó cũng mặc kệ , nó còn trêu mình nữa chứ , nó cứ nép phải mình mới chớm đuôi xe nó lại tạt ra , mấy lần như thế điên quá , nhân lúc gặc bác xe rác nó vượt bên trái em mới chui lên ở bên phải , ép cho một phát nó phải chui qua mấy cái cọc nhựa sang cả bên kia đường , cũng may cho nó là không có cái xe ngược chiều nào đi gần không thì nó toi , Tổ cha nó , sau đó nó còn đuổi theo em , nhưng chắc nhìn từ sau thấy trong xe ba bốn người nên nó sợ di chậm lại .
RE: Lùi xe từ gara ra đụng xe khác , mình đúng hay sai ?
Tôi nghĩ lần này thì đành vậy, chứ lần sau bác nên nhờ ai xi nhan cho trước khi lùi, hoặc bác phải lùi xe vào gara để lúc đi cho tiện quan sát hi hi
