Cái này chỉ có ở mấy xứ địa ngục cỡ như Mỹ hay Anh thôi (mình coi youtube thấy vài lần rồi). Còn ở thiên đường rồi đương nhiên không cóVăn hóa nó đã hình thành lỗi là phạt.
Còn bác mong cảnh diễn ra như vầy: " Chào anh, xe anh đã tắt 1 bên đèn chiếu gần, rất nguy hiểm cho xe ngược chiều, tôi sẽ lái xe trước mở tín hiệu dẫn đường anh chạy theo tôi nhé, tôi sẽ đưa anh về tận nhà"
..................
Nhanh thì qua xứ lạch đạch
Chậm.... chờ coi đời cháu chít gì về nhà kể lại
).- Trước khi lưu thông tôi đã kiểm tra đầy đủ, nhưng đang lưu thông thì đèn bị cháy làm sao tôi biết. Trách nhiệm của anh là nhắc nhở tôi vì mục đích an toàn, tại sao anh lại phạt tôi?
- Thì em gọi anh vào để nhắc anh mà.
Đây là trường hợp thực tế em gặp cách đây gần chục năm
Phạt gấp đôi, biết đứt bóng đèn mà vẫn còn chạy tiếp. hahaha.Nếu có cam hành trình thì tua lại cho mấy ảnh xem
Em thấy với các trường hợp bị thổi do vi phạm hay bắt láo, cứ nhẹ nhàng bình tĩnh trao đổi và trích dẫn luật chính xác (nếu nhớ rõ luật) là đa phần sẽ êm đẹp thôi. Xxx thừa hiểu ở dòng sông đầy cá như thế, ko câu được con này thì còn đầy con khác, họ cũng chẳng muốn đôi co làm gì...
Em thấy nhiều bác tài cũng hổ báo, chưa gì bật ghi âm, quay phim, đôi co lớn tiếng - không cho xxx cái thang leo xuống thì rốt cục thiệt cũng là mình (mất thời gian, bực tức, khó chịu...)
Em thường bắt đầu câu chuyện bằng câu chào: "Xin lỗi đồng chí (cấp bậc) (họ tên), tôi vi phạm lỗi gì..." - 9/10 vụ sau đó đều ổn thỏa, tình quân dân thắm thiết... =))
Em thấy nhiều bác tài cũng hổ báo, chưa gì bật ghi âm, quay phim, đôi co lớn tiếng - không cho xxx cái thang leo xuống thì rốt cục thiệt cũng là mình (mất thời gian, bực tức, khó chịu...)
Em thường bắt đầu câu chuyện bằng câu chào: "Xin lỗi đồng chí (cấp bậc) (họ tên), tôi vi phạm lỗi gì..." - 9/10 vụ sau đó đều ổn thỏa, tình quân dân thắm thiết...
=))
Bác bị nó thuốc rồi. Cái của bác phạt 700k là lỗi ko đủ đèn chiếu sáng khi sương mù , thời tiết xấu. Mà khi nào thời tiết xấu cũng ko ai chứng minh đc . Nên chỉ có cái lỗi là 350k nếu cãi đcLỗi này khó cãi lắm, nhẹ nhàng tình cảm là hơn. Hôm trước vì quá lịch sự nên mình bị quân Phú Túc hỏi thăm rồi:
Chả là mình bật đèn sương mù & đèn chiếu gần, thi thoảng xe ngược chiều chói mắt nhá đèn mình thường tắt bớt đèn chiếu gần đi chỉ để bóng sương mù, hôm ấy gặp các anh đi trực ngược chiều nhá đèn mình cũng "lịch sự" như thế và... các anh thò đầu ra với tiếng còi vang lên, mình tấp vô không hiểu việc gì, các bác ấy bảo cháy bóng đèn rồi kìa, mình bước xuống xem hóa ra thằng sương mù có 1 em bị chập chờn nhưng đèn fa & cos còn nguyên (xe mình quả sương mù tích hợp dính chung vào 2 con mắt to kia nên cũng hơi khó phân biệt), mình bật chiếu gần và bảo chú kia là đèn xe tui chưa cháy, chú tới bật lên bật xuống 1 lúc phán lại là lúc nãy tụi tui thấy mắt ông bị đui 1 bên rõ ràng, giờ ông bảo đèn chưa cháy thì tui phạt ông lỗi không bật đủ đèn ===>
Sẵn đây em có thêm câu hỏi mong các bác giải thích thêm.
Giả sử e mở 2 đèn chiếu gần và 2 đèn chiếu dưới (gầm) 2 bên lỡ xui nó đứt 1 trong 4 đèn. xxx vịnh vào đó phạt được không. Bác nào giải thích hộ e phát. Cám ơn các bác.
Giả sử e mở 2 đèn chiếu gần và 2 đèn chiếu dưới (gầm) 2 bên lỡ xui nó đứt 1 trong 4 đèn. xxx vịnh vào đó phạt được không. Bác nào giải thích hộ e phát. Cám ơn các bác.
Đèn gầm ko tính nha bác,kỳ có 1 bài xxx cài bắt vụ ko mở đèn gầm gần bến xe miền tây.Xe em chạy cũng ít khi mở đèn gầm .
Em đọc tới đây là biết bác Ngọt lấy ý này trong 1 thớt khác về vụ này, và ý này đã "đạt giải nhất". Hehe.
