Lưu ý các bác đi xe Ford Focus đời 2009/2010 và dòng xe khác có xài bình accu nước

[haichien]

Chả là mới hôm vừa rồi em có chạy chiếc Ford Focus 2009. Sau khí tấp lề, dừng xe, tắt máy để vào cây ATM rút xèng. Chỉ 5 phút sau quay ra thì ... ôi thôi, không đề máy được luôn !!! Cặp cái bình RescueStarter cũng thua.
Sau khi alo hỏi bác Petrol thì được biết dòng xe F. Focus này xài bình accu nước mới đaoooo !
Test thử đèn, còi ... tèo lun. May mà có hẹn với garage trước nên nhờ luôn anh em bên đó xách xe ra câu bình cứu hộ. Sau khi nổ máy lại được thì giao xe cho bên garage đem về kiểm tra / xạc bình.

Tình hình là cái bình accu nước nhưng ...gần 3 năm nay chưa mở ra khỏi ngăn chứa bao giờ, chứ nói gì tới việc kiểm tra hay châm thêm nước !!! Ack ... cho dù các bác sỹ đã tận tình cứu chữa nhưng em nó không qua khỏi cú đột tử.

Thế là lại phải alo nhờ sự trợ giúp của bác Petrol và sau đó Western Ford giao hàng một chiếc bình accu mới - loại bình khô luôn (mã số DIN 45 - cọc lùn)

<span style=""color: #ff6600;"">Vậy xin lưu ý các bác nên bớt chút thời gian ngó qua cái bình accu xe mình là loại khô hay ... ướt nước.</span>
<span style=""color: #ff6600;"">Nếu là bình accu nước thì ít nhất 3 tháng/lần chịu khó kiểm tra châm nước cho em nó nhé.</span>

 

[curoi]

Bình Ác cu mà gần 3 năm là loại cụ rồi bác ơi, nó qua tuổi hưởng thọ rồi chứ không còn hưởng dương nữa. Nếu mà nó còn hoạt động tiếp thì Pác phải làm lễ thượng thọ cho cụ nó.

 

[dalatlegan]

haichien nói chính xác: cách đây mấy bữa cũng lui cui ngó nghiêng cái bình mới biết là loại nước nhưng khi rọi đèn pin mới thấy có tí tẹo nước ở dưới, choáng quá phải châm một mớ nước cất và cắm sạc. May quá nó còn sống đến giờ này. Cái bình gần đc 2 năm rồi

 

[X108]

Chả là mới hôm vừa rồi em có chạy chiếc Ford Focus 2009. Sau khí tấp lề, dừng xe, tắt máy để vào cây ATM rút xèng. Chỉ 5 phút sau quay ra thì ... ôi thôi, không đề máy được luôn !!! Cặp cái bình RescueStarter cũng thua.
Sau khi alo hỏi bác Petrol thì được biết dòng xe F. Focus này xài bình accu nước mới đaoooo !
Test thử đèn, còi ... tèo lun. May mà có hẹn với garage trước nên nhờ luôn anh em bên đó xách xe ra câu bình cứu hộ. Sau khi nổ máy lại được thì giao xe cho bên garage đem về kiểm tra / xạc bình.

Tình hình là cái bình accu nước nhưng ...gần 3 năm nay chưa mở ra khỏi ngăn chứa bao giờ, chứ nói gì tới việc kiểm tra hay châm thêm nước !!! Ack ... cho dù các bác sỹ đã tận tình cứu chữa nhưng em nó không qua khỏi cú đột tử.

Thế là lại phải alo nhờ sự trợ giúp của bác Petrol và sau đó Western Ford giao hàng một chiếc bình accu mới - loại bình khô luôn (mã số DIN 45 - cọc lùn)

<span style=""color: #ff6600;"">Vậy xin lưu ý các bác nên bớt chút thời gian ngó qua cái bình accu xe mình là loại khô hay ... ướt nước.</span>
<span style=""color: #ff6600;"">Nếu là bình accu nước thì ít nhất 3 tháng/lần chịu khó kiểm tra châm nước cho em nó nhé.</span>

Chắc là lúc bảo dưỡng tài xế mang đi nên bác ko biết thôi, chứ làm gì có bình nước mà 3 năm ko châm dung dịch

 

[bomdien]

Chắc là lúc bảo dưỡng tài xế mang đi nên bác ko biết thôi, chứ làm gì có bình nước mà 3 năm ko châm dung dịch

Đâu phải xe của "ổng" đâu mà ổng biết hả bác Xuân

Còn vụ nhiên liệu xe Môndeo sao rồi bác???? Vẫn tin "máy" nó nói hả???

 

[haichien]

...
Chắc là lúc bảo dưỡng tài xế mang đi nên bác ko biết thôi, chứ làm gì có bình nước mà 3 năm ko châm dung dịch

Chào bác X108,
Dạ, em chỉ là tài xế ...mượn
Còn khi đi bảo dưỡng từ trước tới giờ thì ... toàn là chủ xe đem đi vô hãng mới đaoooo !
Chả hiểu chi nhánh nào, quy trình bão dưỡng kiểu gì mà gần 3 năm nay (khoảng 28,500km rồi) chưa hề tháo cái thanh kẹp giữ cái bình accu. Nói chi tới chuyện châm nước ??? Nói ra ... thiệt là đao lòng quá đê !!!

 

[chungniemdamme]

bác xài bình 3 năm mà không kiểm tra là được hưởng thọ rồi đó bác!

 

[Focus09]

...
Chắc là lúc bảo dưỡng tài xế mang đi nên bác ko biết thôi, chứ làm gì có bình nước mà 3 năm ko châm dung dịch

Chào bác X108,
Dạ, em chỉ là tài xế ...mượn
Còn khi đi bảo dưỡng từ trước tới giờ thì ... toàn là chủ xe đem đi vô hãng mới đaoooo !
Chả hiểu chi nhánh nào, quy trình bão dưỡng kiểu gì mà gần 3 năm nay (khoảng 28,500km rồi) chưa hề tháo cái thanh kẹp giữ cái bình accu. Nói chi tới chuyện châm nước ??? Nói ra ... thiệt là đao lòng quá đê !!!

Em vừa rùi cũng bị trường hợp như bác, tèo cái bình luôn (cũng được 2.5 năm). Khi thay bình khô vào thi thấy bình nước cạn sạch. HÌnh như việc kiểm tra bình ko nằm trong lịch bảo dưỡng hay sao ấy.

 

[haichien]

Bình accu nước nếu được kiểm tra thường xuyên và châm nước đầy đủ thì xài 3-4 năm cũng là bình thường.

 

[curoi]

Các Pác sử dụng bình đến 2 năm mấy rồi mới hư mà nói người ta ko châm nước thì tội nghiệp. Nếu không châm mỗi lần BD thì chưa đầy 1 năm Ac cu đã tèo rồi. Còn việc châm nước thì không nhất thiết phải mở thanh kẹp bình. Bình mới thì cũng chỉ bảo hành 6 tháng thôi có nghĩa tuổi thọ trên 2 năm là thượng thọ rồi. Sử dụng lâu quá các Pác sx Ac cu chắc queo râu quá.