Liệt kê như vầy thì Beijing X7 ra mắt 2020 giá 6xx đã trùm xe bán ở VN rồi bạn
LynkCo hiện tại còn ít đại lý hơn Beijing X7.
Con này bên a tào nghe nói bán chạy lắm, nhưng giá này thì lại ế chổng đýt.
Nghe nói do dư thừa sản xuất nên mới tìm đường xuất ngoại, mà giá thì vẫn cố đấm ăn xôi hén.
Thà học mấy anh tư bẩn, thừa thì mang ra biển đổ còn đỡ bị chưởi
Làm gì mà bán chạy. Hãng này bán ngay tại TQ cũng lai ra thôi.
Dùng chung khung gầm Geely BMA thì người ta mua Geely cho rẻ, mắc hơn thì mua Volvo chứ sao lại mua con nữa nạt nữa mỡ này.
Với lại nội địa tàu thì còn cả đóng xe ngon hơn, giá con này bên TQ cao hơn cả BYD Atto 3 long range thì bán kiểu gì được.
"Tại sự kiện này, Lynk & Co đồng giới thiệu ba mẫu xe SUV 01, 05, 09 và công bố giá bán.
Lynk & Co 09: 2,199 tỷ đồng (Đối thủ có thể là Ford Explorer và Volkswagen Teramont)
Lynk & Co 01: 999 triệu đồng (Kích cỡ tương đương Mazda CX-5, Honda CR-V)
Lynk & Co 05: 1,599 tỷ đồng (Đối thủ có thể là Peugeot 408 với giá 1,019 đến 1,269 tỷ đồng)
Lynk & Co 06: 729 triệu đồng (Đối thủ là các mẫu xe cỡ B và C)
Ford,Wol; Mazda, Hyundai, Kia ; PSA ... said : đám trẻ trâu này mới chơi thuốc liều mạnh thì phải.
Lynk & Co 09: 2,199 tỷ đồng (Đối thủ có thể là Ford Explorer và Volkswagen Teramont)
Lynk & Co 01: 999 triệu đồng (Kích cỡ tương đương Mazda CX-5, Honda CR-V)
Lynk & Co 05: 1,599 tỷ đồng (Đối thủ có thể là Peugeot 408 với giá 1,019 đến 1,269 tỷ đồng)
Lynk & Co 06: 729 triệu đồng (Đối thủ là các mẫu xe cỡ B và C)
Ford,Wol; Mazda, Hyundai, Kia ; PSA ... said : đám trẻ trâu này mới chơi thuốc liều mạnh thì phải.
Beijing X7 là do tư nhân tự nhập về phân phối, có một thời gian rầm rộ, giờ vẫn còn thấy chạy ngoài đường nhưng hãng tư nhân này đã đóng cửa đại lý phân phối, giờ mà có đi bảo dưỡng thì cũng tự đi garage ngoài, chưa biết phụ tùng, thiết bị thay thế nếu hư hỏng thì sẽ ra sao, chưa kể đây là dòng xe TQ, không phổ thông như các hãng xe khác tại VN để kiếm thiết bị thay thế. Chính sự "lâu dài" trong phân phối này càng làm nhiều người e dè với xe TQ.Liệt kê như vầy thì Beijing X7 ra mắt 2020 giá 6xx đã trùm xe bán ở VN rồi bạn
LynkCo hiện tại còn ít đại lý hơn Beijing X7.
Xe china toàn sản xuất theo lô rồi giải tán thôi anh. Hóng linh kiện có mà ăn cám. Xe họ rẻ đi chán họ vứt. Bên china còn có mốt xe nửa tháng tết. Mua xe đi nửa tháng tết để ra oai rồi vứt ngoài vỉa hè nguyên năm luôn
Họ giàu giữ vậy bạn, mua xe đi nữa tháng rồi vứt, năm nào cũng mua xe mới hay sao bạn?
Họ nhập với số lượng nhỏ chứ LynkCo cũng tư nhân chứ ko lẽ là DNNN?
Nhập lẻ 1, 2 chiếc thì còn nói nhập bán cho vui chứ cả trăm cả ngàn chiếc hãng với nhà máy không hỗ trợ làm nhập kiểu gì được.
Rồi LynkCo hơn nữa năm vẫn chỉ có 2 đại lý, mấy năm nữa ko biết còn tồn tại không?
Kylin bán xe Baic cũng hơn chục năm còn gì, thiếu linh kiện thì order bên tàu về thay chứ có gì đâu, xe phổ thông thì dễ.
Chứ bán ít mà định vị xe hạng cao như LynkCo thì mới khó tìm linh kiện chứ.
Mấy kênh Review trúng trật gì đâu bạn. nhận tiền hãng thì toàn thấy khen không. Còn mấy cái nó nói thì người tiêu dùng đọc thông tin trên web hãng cũng biết rồi.Đợi zì view chạy thử đi mấy pa.
Mới thấy mặt đã bắt hình dong rồi.
Em ấy ko có tội mà tội là có ba má china mà thôi.
Mở bản đồ xem coi là tụi nó có tôn trọng Vịt ko là bik àh.
Chưa chắc Hùng Lâm bỏ tiền mua đi đâu bạn, nhiều khi hãng tặng hoặc giảm phần lớn giá tiền để Hùng Lâm làm marketing đó.
