Xe Nhật, sedan hạng D mà lăn bánh chưa tới 1 tỏi thì quá tốt cho người tiêu dùng chúng ta.
Nghe mọi người nói thay Mic 3st êm hơn, nhưng nói thật M6 gọi là ồn hơn so với Cam or Sonata, nhưng vẫn chấp nhận được, ngồi trong xe nói vừa vừa vẫn nghe tốt, thay làm gì cho nó tốn chi phí bác, những cái cách âm là em tự làm, vì ở VT ko biết làm ở đâu
Em chạy Maz, nhưng em sẽ không tiếp tục là khách hàng của Maz do cách bán hàng liên tục giảm giá dù xe khá tốt. Em nghĩ với cách bán hàng này, Maz sẽ mất khá lớn lượng khách cũ, do quá ê răng. Khách mới háo hức với giá rẻ, nhưng suy nghĩ kỹ về túi tiền thì cũng sẽ rụt rè khi quyết. Chủ qan của em là vậy, nên mới chạy em nó chưa lâu, nhưng em sẽ tiễn sớm để tránh thiệt hại thêm quá nhiều.
Bác nói chuẩn. 1 sản phẩm bình thường được người tiêu dùng chấp nhận, tuy nhiên phía người bán lại liên tục giảm giá mà không nói rõ giá giảm là vì sao thì người mua trước cảm thấy bị hớ và cái háo hức muốn sở hữu sản phẩm khác hoặc sp mới của thương hiệu đó bị mất đi vì bị lừa 1 lần rồi. Một lượng lớn khách hàng cũ sẽ không quay lại.
Với em thì hiện tai M6 vẫn ổn để sử dụng, chưa có ý định tiễn em nó để rước em khác về.
Em toàn làm tranh thủ bác ạ, rãnh lúc nào làm lúc đó, mỗi lần làm 1 cánh cửa dán cẩn thận, gối múi để nước mưa chảy theo kính hông vào phía trong và ra ngoài mà ko đọng lại bên trong gây ẩm ướt dẫn đến rỉ sét.
Bước tháo:
Bác mở tapi 4 cánh cửa ra, mỗi cửa có 1 con vít chữ thập trong hốc tay nắm mở cửa, còn lại là nút nhựa tháo nhanh (kéo ra hết) chú ý mở đầu cắm điện
Tiếp theo bác mở ốp nhựa đen và loa, mở kính rất khó nên bác chịu khó lồng tay vô cũng được, vật liệu thì bác phải mua rồi, em có bọt cao su dày 4mm loại này ko thấm nước (ko phải mút nhé) em mua keo dog về dán vô vào thành cánh cửa để cách âm.
Thành cửa trước và sau khi dán
sau khi lắp tấm nhựa đen và loa em lót thêm tấm mút dày 1cm trước khi ốp tapi cửa vào, chú ý là tấm mút phải khoét lỗ cho loa nhé.
Tấm mút đặc tính dùng để tiêu âm đó bác, nếu ko có tấm mút này bác sẽ cảm thấy ù sau khi dán cách âm.
Với cốp sau em gỡ sàn và các tấm ốp xung quanh ra và dán tấm bọt (xốp) cao su vào, chú ý chỗ bánh dự phòng, dám tấm mỏng nhé, chứ dày ko lắp bánh dự phòng vào được.
Với 4 hốc bánh xe em mở tấm chắn bùn ra và cũng lót thêm vào các tấm bọt dày 1mm.
Bây giờ tiếng ồn ở ngoài, người nói chuyện, còi xe máy nghe rất nhỏ, nhưng đi đường xấu vẫn rào rào, nhưng em dám chắc êm hơn con ỉn bạn em, cánh cửa được dán thêm cao su nên nặng hẳn mỗi lần đóng nghe phập, chứ không phải phạch như con camry của ông già.
Chỉnh sửa cuối:
âm thanh đóng cửa nghe hay 1 phần là do độ cong của cửa, cam nó làm theo kiểu vuôg nên âm đóng cửa nghe hk chất = mấy e trc 2012. còn về cách âm, theo e: bác dán vậy dễ bị động nước ở lớp keo dog nhé bác=> dễ mục cửa, với lại cửa theo e cũng hk cần thiết cho lắm. còn âm dưới sàn xe nghe rào rào thì nên làm, đi đường um xùm hết, tưởng đi trog nhà máy gì ấy, lại thêm cái ù ù kiểu như xe thiếu máy. àh với lại e nghĩ ồn nhiều là từ cốp sau vọng lên khá nhiều ở hốc bánh
Hì, tai em điếc hay sao mà đi Mer, đi Cam, đi Audi thấy cũng êm như e Maz6 vậy ta. Nói cho công bằng thì e Maz6 ồn hơn tí ti, chủ yếu là do mặt đường và bánh mỏng thôi, chứ em Maz ngon choét. Theo e, xe hướng thể thao thì phải có tí ồn. Em chỉ phun gầm lúc mới cưới, chẳng làm gì thêm.
