Như các bác đã biết, năm nay có 2 hội chợ Auto tại VN, 1 lần ở HN, 1 lần ở TP.HCM và đã giới thiệu 1 số xe giá rẻ như JRD, Lifan, hay Vinaxuki... Vậy có nên mua xe giá rẻ không, mọi người vẫn nói "tiền nào của đấy", giá rẻ thế chắc chất lượng dởm lắm v..v... Tôi đoan chắc các bác trong đây sẽ nói không với xe giá rẻ... Nhưng tôi lại nghĩ rằng xe của các bác đa phần là các bác tự lái, các bác có điều kiện về tiền nong thì tội gì mà mua xe giá rẻ...Ở đây một khía cạnh khác của thị trường là xe bán cho các doanh nghiệp thì sao... Xin muốn cùng trao đổi với các bác....
- Năm 1993 tôi buớc vào 1 công ty nước Ngoài (công ty Đài Loan). Hồi đó công ty nước ngoài tại VN đang còn ít lắm, và nó là một cái gì rất lớn đối với tôi. Vào phòng tổng giám đốc công ty đó, điều đầu tiên tôi quan sát căn phòng. Tôi dừng lại chỗ cái máy lạnh thấy cái nhãn hiệu Tecco. Sao cái nhãn hiệu này lạ thế nhỉ (hồi đó VN nghèo thì nghèo chứ sắm máy lạnh là phải máy lạnh xịn của Nhật bổn)... Sau này tôi tìm hiểu thì mới biết đó là cái máy lạnh của Đài loan SX. Tôi mới thắc mắc Công ty giàu thế mà sao nó lại không mua cái máy lạnh Nhật xài cho nó sướng nhỉ?
- Sau này tôi có được làm việc tại một công ty Đài loan về rau quả.... Trong khi các công ty rau quả của nhà nước nhập toàn dây chuyền xịn của châu Âu về SX, thì công ty này toàn dùng máy móc thiết bị của Đài loan, hoặc Trung Quốc. Tất nhiên về mặt tính dân tộc thì nó dùng hàng của nó là đúng rùi, nhưng về khía cạnh kinh doanh nếu dùng hàng của nó không hiệu quả thì nó cũng phải bỏ thôi... Dần tôi cũng hiểu được rằng nó dùng máy ĐL, TQ là mục đích giá rẻ, khấu hao nhanh, tính đa dạng của nó cũng tốt (làm được nhiều sản phẩm)... Nếu bác nào làm trong ngành rau quả thì nhiều DN của VN đang đúng trước nguy cơ phá sản, mặc dù dây chuyền máy móc hết sức hiện đại...
- Thời gian sau đó xe máy TQ bắt đầu xuất hiện tại VN. Lúc mới ra đời giá của nó cũng =2/3 giá xe của Nhật. Mọi người hoài nghi về chất lượng xe TQ, nhưng dần dần giá xe nó hạt dẻ, và ngân sách của gia đình chỉ có chừng đó tiền, trước đây cả gia đình chỉ có 1 cái xe, bây giờ chồng 1 cái, vợ 1 cái, thậm chí con đi học ĐH cũng có 1 cái. Xe TQ ra đời thì những loại xe 81, 82-70 hay 81-86 cũng lùi dần vào dĩ vãng...
Tất nhiên so sánh xe hơi với những vấn đề trên nhiều bác sẽ cho là thật khập khiễng vì xe hơi đòi hỏi tính an toàn cao hơn, và đòi hỏi nhiều thứ nữa... Nói về tính an toàn thì theo em nghĩ nhiều thiết bị máy móc trong nhà máy tính an toàn còn nghiêm ngặt hơn xe hơi nhiều...
Không biết trong số các bác có bác nào làm giám đốc hoặc tổng giám đốc thuê chưa? khi các bác làm thuê giám đốc hoặc tổng giám đốc thì các bác sẽ chịu rất nhiều áp lực về ngân sách chi tiêu, về việc hạ giá thành sản phẩm, chỉ có chừng đó tiền có thể mua được 1-2 con xe phục vụ công tác, trong khi đó nếu chờ đợi xe Nhật thì chẳng mua được con xe nào cả....
Vài dòng mạn đàm cùng các bác....