RE: Mức tiêu hao nhiên liệu của Captiva- Sự thật thế nào??
đúng như bác đã test, xe em cũng cỡ đấy, chạy trên 80km/h sau 5 phút set lại thì đồng hồ báo chỉ 8lít 100km thôi.
Trích đoạn: TanSTC
Thưa các bác, xe tôi lấy từ 15/12/2006, do phải đi khá nhiều, đến nay đã là 7,900 KM. Nên tôi có thể nói với anh em về mức tiêu thụ của con LT như sau :
- Nếu tốc độ bình quân từ 40-80KM/h thì mức tiêu thụ là 7,2-10 l/100km
- Nếu đi trong nội thành, tốc độ bình quân 15-20 KM/h thì mức tiêu thụ có thể đến 13-15l/100KM
Như vậy có thể nhận xét chung : Xe CAP tiết kiệm nhiên liệu, nhưng do xe của chúng ta to, nặng nên khi đi trong nội thành với tốc đọ chậm, liên tục phải dừng, đi số 1-2 thì thực sự... hơi tốn.
Nên nếu muốn so sánh với các loại xe khác theo tôi phải căn cứ vào loại xe có cùng phân khối và trọng lượng.
Tôi đã theo dõi cả chỉ số trên xe và cả bằng thủ công (Lượng xăng đổ và số KM đi).
) Mà đi trong nội thành tốn xăng cũng tốt, đỡ bị làm TAXI
đúng như bác đã test, xe em cũng cỡ đấy, chạy trên 80km/h sau 5 phút set lại thì đồng hồ báo chỉ 8lít 100km thôi.
RE: Mức tiêu hao nhiên liệu của Captiva- Sự thật thế nào??
Bac đi gần8 nghìn km rồi thấy chất lượng thế nào, cho anh em biết nhé,
Trích đoạn: TanSTC
Thưa các bác, xe tôi lấy từ 15/12/2006, do phải đi khá nhiều, đến nay đã là 7,900 KM. Nên tôi có thể nói với anh em về mức tiêu thụ của con LT như sau :
- Nếu tốc độ bình quân từ 40-80KM/h thì mức tiêu thụ là 7,2-10 l/100km
- Nếu đi trong nội thành, tốc độ bình quân 15-20 KM/h thì mức tiêu thụ có thể đến 13-15l/100KM
Như vậy có thể nhận xét chung : Xe CAP tiết kiệm nhiên liệu, nhưng do xe của chúng ta to, nặng nên khi đi trong nội thành với tốc đọ chậm, liên tục phải dừng, đi số 1-2 thì thực sự... hơi tốn.
Nên nếu muốn so sánh với các loại xe khác theo tôi phải căn cứ vào loại xe có cùng phân khối và trọng lượng.
Tôi đã theo dõi cả chỉ số trên xe và cả bằng thủ công (Lượng xăng đổ và số KM đi).
Bac đi gần8 nghìn km rồi thấy chất lượng thế nào, cho anh em biết nhé,
RE: Mức tiêu hao nhiên liệu của Captiva- Sự thật thế nào??
báo cáo bác beothethao thông số chính xác cho mức tiêu hao xăng là hết 280.000 tiền xăng cho 190km (A95) 1/2 xa lộ, 1/2 nội thành. còn mức tiêu hao trong TP thì vô chừng lắm vì phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố. nhưng dù gì đi nữa thì chạy khoảng một thời gian thì mức tiêu hao nhiên liệu sẽ giảm đi mà (thay nhớt xịn vào thì tiêu hao nhiên liệu sẽ giảm nữa)
chất lượng Cap. thì các báo ở Úc đã có nói:
" Close your eyes for a blind test and the Captiva betrays its South Korean roots. It is what you feel, what you smell and the amount of noise. It just does not have the refinement we expect from a top-drawer Holden such as the Commodore or European Astra and Vectra. Will customers notice? Probably not. Will customers care? Probably not. " (Heald Sun)
"despite being a 167kW 3.2 litre V6 with a 5-speed automatic - struggles to keep the car moving, especially up hills. The engine simply doesn’t have enough torque to pull the weight around with ease" (autoweb)
đấy là những bài review cho top of the line Captiva, tức là Cap. Maxx ở Úc với động cơ 3.2 V6 và nhiều tính năng vượt trội mà Cap LT VN không có như hệ thống chống lật (Active Rollover Protection (ARP), Active AWD...) nếu nó mà review Cap LT của VN mình chắc nó còn chê bạo nữa. đúng là ở nứơc ngoài thì nó có thể chê tùm lum vì nó có nhiều sự lựa chọn, nhưng ở VN hiện tại, với tầm tiền này, Cap. vẩn là sự lựa chọn tốt nhất.
review chất lượng Cap Maxx:
http://autoweb.drive.com.au/cms/A_108020/title_Holden-Captiva-MaXX/article.html
http://carsguide.news.com.au/story/0,20384,20964127-5003140,00.html
báo cáo bác beothethao thông số chính xác cho mức tiêu hao xăng là hết 280.000 tiền xăng cho 190km (A95) 1/2 xa lộ, 1/2 nội thành. còn mức tiêu hao trong TP thì vô chừng lắm vì phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố. nhưng dù gì đi nữa thì chạy khoảng một thời gian thì mức tiêu hao nhiên liệu sẽ giảm đi mà (thay nhớt xịn vào thì tiêu hao nhiên liệu sẽ giảm nữa)
chất lượng Cap. thì các báo ở Úc đã có nói:
" Close your eyes for a blind test and the Captiva betrays its South Korean roots. It is what you feel, what you smell and the amount of noise. It just does not have the refinement we expect from a top-drawer Holden such as the Commodore or European Astra and Vectra. Will customers notice? Probably not. Will customers care? Probably not. " (Heald Sun)
"despite being a 167kW 3.2 litre V6 with a 5-speed automatic - struggles to keep the car moving, especially up hills. The engine simply doesn’t have enough torque to pull the weight around with ease" (autoweb)
đấy là những bài review cho top of the line Captiva, tức là Cap. Maxx ở Úc với động cơ 3.2 V6 và nhiều tính năng vượt trội mà Cap LT VN không có như hệ thống chống lật (Active Rollover Protection (ARP), Active AWD...) nếu nó mà review Cap LT của VN mình chắc nó còn chê bạo nữa. đúng là ở nứơc ngoài thì nó có thể chê tùm lum vì nó có nhiều sự lựa chọn, nhưng ở VN hiện tại, với tầm tiền này, Cap. vẩn là sự lựa chọn tốt nhất.
review chất lượng Cap Maxx:
http://autoweb.drive.com.au/cms/A_108020/title_Holden-Captiva-MaXX/article.html
http://carsguide.news.com.au/story/0,20384,20964127-5003140,00.html
RE: Mức tiêu hao nhiên liệu của Captiva- Sự thật thế nào??
Không hẳn thế đâu bác rolex. Tôi đọc 1 số review (chủ yếu là tiếng Nga - tại Nga có nhà máy lắp ráp CAP), trong đó xe LT như ở VN được đánh giá là động cơ 2.4 cộng hộp số tay tạo khả năng điều khiển xe dễ dàng hơn máy 3.2 +AT, (AT lỳ hơn), hệ thống trợ lực lái họat động tốt hơn và đặc biệt là hệ thống giảm xóc có độ nhún tốt hơn.
review:
http://www.autonet.ru/press/article.asp?articleID=1529&s_markID=17&s_serieID=2124&full=yes
Không hẳn thế đâu bác rolex. Tôi đọc 1 số review (chủ yếu là tiếng Nga - tại Nga có nhà máy lắp ráp CAP), trong đó xe LT như ở VN được đánh giá là động cơ 2.4 cộng hộp số tay tạo khả năng điều khiển xe dễ dàng hơn máy 3.2 +AT, (AT lỳ hơn), hệ thống trợ lực lái họat động tốt hơn và đặc biệt là hệ thống giảm xóc có độ nhún tốt hơn.
review:
http://www.autonet.ru/press/article.asp?articleID=1529&s_markID=17&s_serieID=2124&full=yes
RE: Mức tiêu hao nhiên liệu của Captiva- Sự thật thế nào??
Để một thời gian nữa mới biết bác à. Mới có 3 tháng chưa kết luận gì được cả. Tuy nhiên vấn đề xăng cần phải xem xét/
Để một thời gian nữa mới biết bác à. Mới có 3 tháng chưa kết luận gì được cả. Tuy nhiên vấn đề xăng cần phải xem xét/
RE: Mức tiêu hao nhiên liệu của Captiva- Sự thật thế nào??
Thôi dược rồi các bác ah!Chuyện xăng cộ là thế rồi! Hảng sx nó cũng nghĩ nát óc rùi.Nếu tiết kiệm hơn được nửa thì tội j nó ko làm, Chỉ e rằng giảm mức tiêu hao nhiên liệu xuống thấp hơn nửa thì xe ko chịu chạy mà bắt chúng ta phải đẩy nó mới chịu chạy thì toi.
Thôi dược rồi các bác ah!Chuyện xăng cộ là thế rồi! Hảng sx nó cũng nghĩ nát óc rùi.Nếu tiết kiệm hơn được nửa thì tội j nó ko làm, Chỉ e rằng giảm mức tiêu hao nhiên liệu xuống thấp hơn nửa thì xe ko chịu chạy mà bắt chúng ta phải đẩy nó mới chịu chạy thì toi.
RE: Mức tiêu hao nhiên liệu của Captiva- Sự thật thế nào??
Thật ra thì mỗi lần đổ xăng củng thấy xót,mà bỏ tiền ra cưới mấy em xe càng xót hơn. Nhưng các bác cứ để ý đi nhé. Khi đang lái xe trên đường bổng nhiên có cơn mưa ấp đến,nhìn mấy người đi xe máy bị ướt sủng,tự nhiên mình thấy tội tội,lúc đó tự nhiên mình thấy giá trị của việc bỏ tiền ra mua xe va xăng. Các bác có đúng ko?
Thật ra thì mỗi lần đổ xăng củng thấy xót,mà bỏ tiền ra cưới mấy em xe càng xót hơn. Nhưng các bác cứ để ý đi nhé. Khi đang lái xe trên đường bổng nhiên có cơn mưa ấp đến,nhìn mấy người đi xe máy bị ướt sủng,tự nhiên mình thấy tội tội,lúc đó tự nhiên mình thấy giá trị của việc bỏ tiền ra mua xe va xăng. Các bác có đúng ko?
RE: Mức tiêu hao nhiên liệu của Captiva- Sự thật thế nào??
Bác gì mua xe tháng 1 chắc chạy chưa nhiều, chưa đủ RÔĐA hay sao ấy, với lại em thấy mỗi người chạy một khác, em cũng thích con CAP này, dáng đẹp,chắc chắn, dù rằng trứơc đây em làm phòng kỹ thuật của TO, hic hic
Bác gì mua xe tháng 1 chắc chạy chưa nhiều, chưa đủ RÔĐA hay sao ấy, với lại em thấy mỗi người chạy một khác, em cũng thích con CAP này, dáng đẹp,chắc chắn, dù rằng trứơc đây em làm phòng kỹ thuật của TO, hic hic
