em hồi đó có đi BMW 318 đời 2004, mãi đến năm 2012 gì đó thì xe bị lão hóa mấy cái co nước, nó bị rò rỉ, mà chỉ cần bình nước phụ bị hụt thôi là trên tablo đã báo đèn thiếu nước làm mát rồi.
không biết chiếc xe mercedes trong topic này của chủ thớt là đời nào nữa......
không biết chiếc xe mercedes trong topic này của chủ thớt là đời nào nữa......
Khó tin ! Thiếu nước mát thì xe đã Báo rồi .... còn nếu thiếu Quá mức dẫn đến quá Nhiệt máy nguyên cái Đồng Hồ hiện đỏ luôn, khó có chuyên mà “quên” được.
Xe e thiếu nước mát lột gioăng bình thường như bao xe khác cụ nhé , e C300 2012 hiện tượng là nó báo cái icon thiếu nước mát ,đang đi đồng hồ nhiệt vọt lên ~ 120 độ gần max , sau đó nó lại tự giảm về mức bình thường , rồi 1 lúc lại tăng , rồi lại giảm chứ nó k dừng máy nhé , đi bình thường vì e đang trên cao tốc nên e chạy cố về nhà , hôm sau kiểm tra thì hết nước mát => đổ thêm vào => vẫn bị hiện tượng đó => thay gioăngcó khi nào mấy cụ muốn bán nước làm mát vẽ ra vậy ^^
Mẹc nếu nước làm mát không đủ thì sẽ cảnh báo kêu tít tít ngay. nếu nhiệt độ cao cũng sẽ báo và sẽ dừng máy nếu quá mức qui định chứ làm gì có chuyện hư máy? mấy cụ làm như xe cỏ không bằng(
xe em nó báo nước làm mát 1 lần chỉ cho nổ cầm chừng đạp ga ko lên. tất nhiên ko tắt máy đôtj ngột.
xe đã báo mà cụ vẫn cố đi thì do người dùng sai qui định rồi ^^
rút kinh nghiệm cụ nhé
vâng , tại giữa cao tốc cũng k biết làm ntn cụ ợ , được cái kinh nghiệm lâu lâu đi bảo dưỡng thì nhắn ktra nước mát luôn giờ đến xe máy cũng ngó xem nước mát còn hay hết ạ ^^xe em nó báo nước làm mát 1 lần chỉ cho nổ cầm chừng đạp ga ko lên. tất nhiên ko tắt máy đôtj ngột.
xe đã báo mà cụ vẫn cố đi thì do người dùng sai qui định rồi ^^
rút kinh nghiệm cụ nhé
