130tr rẻ,hình như màu trắng rẻ hơn xanh 1 chút,nhưng 130 vẫn rẻmatiz chuyên môn hư máy lạnh,dàn nóng dàn lạnh,tui mua 1 con màu xanh cuối 2003 máy cứng ngắt,coi cả mười mấy chiếc mới vừa ý 155tr,trc khi mua xem gầm,sơn,tiếng máy,chạy thử ,de,lắc số lung tung thấy đã quá,máy lạnh thì lạnh ngắt,cầm sẵn tiền mua luôn,chủ bớt có 500ngàn thế mà về dính ngay cái dàn lạnh xì ga,mất ga từ từ tức quá thay,chạy chừng 2 tháng đi 1 chuyến xa về gần tới nhà nghe ở ca pô kêu ầm ầm hoảng hồn tấp vô phát hiện cái block lạnh toi,may mà gần tới nhà chứ không thì bị nóng tức chắc chết ,lại phải thay thợ tháo ra thay block sẵn thử dàn nóng luôn,trời đất bị hàn chì mấy chổ,thử thấy hơi rịn ,lại thay luôn tổng cộng hết cả dàn hình như là 9tr thì phải ,lâu quá o nhớ tui nghe thợ nói máy lạnh xe matiz dễ toi lắm,bác nào chưa mua thì rút kinh nghiệm coi kĩ dàn lạnh chút
nè các bác tui thấy vầy o biết đúng o,vì 1 thằng bạn tui nó cũng mua 1 chiếc trc tui nó chọn giải pháp rẻ có gì tu bổ sau,sau 1 thời gian nó khuyên tui trc khi tui mua là < mày chọn xe cứng cứng mắc chút cũng đc,o thì về Vô đồ mệt mỏi luôn mà có vô cũng o ngon bằng xe cứng > cuối cùng nó bán và mua 1 chiếc khác
gầm xe từ 2001 cứng lắm,ngay cả vỏ thân xe cũng vậy,loại matiz
đầu dẹp ấy,còn matiz đầu mô đời sau thì dàn gầm dễ mục lắm,vỏ thân xe cũng mỏng te lấy ngón tay nhấn vào nghe lều phều,nhưng dàn ca pô đời sau có vẻ cân đối đẹp hơn phải o các bác,biển số gắng trên cửa sau cũng có vẻ đẹp hơn,máy đời đầu cũng tốt hơn thì phải
đầu dẹp ấy,còn matiz đầu mô đời sau thì dàn gầm dễ mục lắm,vỏ thân xe cũng mỏng te lấy ngón tay nhấn vào nghe lều phều,nhưng dàn ca pô đời sau có vẻ cân đối đẹp hơn phải o các bác,biển số gắng trên cửa sau cũng có vẻ đẹp hơn,máy đời đầu cũng tốt hơn thì phải
