Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Matiz zin chỉ có 1 còi

[xu pe bờ rồ]

Chào mấy bác thân yêu

Mấy yêu quái thân chào bác

 

[xu pe bờ rồ]

Em cám ơn Mợ Sọ Dừa đã trả lởi câu hỏi của em ngay và luôn

Uả có mợ nào trong thớt vậy ta? Hội mình có thành biên nữ kìa các bác ơi!

Nữ hả ? Đâu .. đâu ? Kìa .. kìa phải không ? Sọ Dừa hả ? Em thấy cây kèn trống đó mấy mụ.

 

[xu pe bờ rồ]

Ờ thì kèn mới còi mới nhấn bóp phía trên cao , còi cũ thì nhấn bóp thấp xuống kẻo nó không kêu vì nhấn hụt .

Kinh nghiệp quý báu, thx A 4
Nhưng mấy xe đời 9x cũng nhiều dòng thiết kế nút còi kèn khá thấp đó anh. Cái nút nhấn lại nhỏ xíu nữa... cũng rắc rồi.

Mà cũng lạ, e lại kết mấy loại đời 8x, thấy kèn còi cũng ổn, có rắc rối gì đâu ạ

Nếu chỉ có 1 loại thì khó phân biệt nhưng bóp cùng lúc còi cũ và còi mới em nghĩ sẽ cảm khác khác nhau.

Vậy mình bàn thêm đề mục:
8. Hiệu quả ntn khi đấu chung tổ hợp còi cũ và còi mới.

Các bác có cao kiến gì không ?

 

[xu pe bờ rồ]

theo em kèn thơm hay không do tần suất sử dụng chứ không phải do số người sử dụng ạ

Bác nói cũng đúng 1 phần, nhưng em bảo đảm với bác không có chiếc taxi nào tần suất sử dụng ít hơn xe nhà hết.

Đồng ý với bác, xe taxi chỉ chạy thua xe dịch vụ thôi nhưng tả tơi có khi còn hơn xe dịch vu nữa kìa. Các bác có ý kiến gì khác không ?

 

[MIGIA]

theo em kèn thơm hay không do tần suất sử dụng chứ không phải do số người sử dụng ạ

Bác nói cũng đúng 1 phần, nhưng em bảo đảm với bác không có chiếc taxi nào tần suất sử dụng ít hơn xe nhà hết.

Đồng ý với bác, xe taxi chỉ chạy thua xe dịch vụ thôi nhưng tả tơi có khi còn hơn xe dịch vu nữa kìa. Các bác có ý kiến gì khác không ?

E thấy taxi cũng phi ầm ầm mà, hồi xưa e mua xe trúng ngay taxi thấy chạy cũng phà phà (sau khi sửa chữa tí...)

 

[MIGIA]

Ờ thì kèn mới còi mới nhấn bóp phía trên cao , còi cũ thì nhấn bóp thấp xuống kẻo nó không kêu vì nhấn hụt .

Kinh nghiệp quý báu, thx A 4
Nhưng mấy xe đời 9x cũng nhiều dòng thiết kế nút còi kèn khá thấp đó anh. Cái nút nhấn lại nhỏ xíu nữa... cũng rắc rồi.

Mà cũng lạ, e lại kết mấy loại đời 8x, thấy kèn còi cũng ổn, có rắc rối gì đâu ạ

Nếu chỉ có 1 loại thì khó phân biệt nhưng bóp cùng lúc còi cũ và còi mới em nghĩ sẽ cảm khác khác nhau.

Vậy mình bàn thêm đề mục:
8. Hiệu quả ntn khi đấu chung tổ hợp còi cũ và còi mới.

Các bác có cao kiến gì không ?

Vậy cũng được, chơi luôn đi bác!

 

[Supervisor]

có lẻ ở nước ngoài họ ít dùng còi lắm nên gắn 1 cây. Ở Việt Nam nghe còi in ỏi cả tai

 

[xu pe bờ rồ]

Vậy lúc sửa mình có phải tháo bánh không bác

Nếu bị vướng bánh thì cứ tháo thoải mái nhé bác.

Bác mumutàn nói đúng đó bác thangkn, lúc tháo bánh phải nhớ con tán nào với bu lon nào nha bác, gắn sai tán và bu lon có thể làm còi không kêu hoặc kêu không kiểm soát được, phải dò lại cho đúng 4 tán khớp với 4 bu lon rất vất vả.

Thiệt vậy ssao ta? hèn gì lúc trước e rửa xe thế nào mà kèn hết kêu, e mở ra ...gắn vào thì nó ...tịt luôn, làm phải mua cặp mới! Chắc e gắn lộn ốc quá

Em bị rồi đó bác, lần đó làm giúp bà chị hàng có cái còi, mà lộn có hai con tán nhỏ xíu như đầu ngón tay út mà em phải làm xác suất thống kê thử tới thử lui mấy lần tới gần 4 giờ sáng, lã người quá em gục luôn. Mấy bác nên cẩn thận cho đỡ mắc công.

 

[Vui]

Xin chào cả nhà buổi sáng

.Cho em hỏi các bác thừơng bóp còi hằng ngày có bác nào để ý giữa còi Đức và kèn Nhật cái nào hay hơn không các bác?

 

[xu pe bờ rồ]

Ờ thì kèn mới còi mới nhấn bóp phía trên cao , còi cũ thì nhấn bóp thấp xuống kẻo nó không kêu vì nhấn hụt .

A 4 vui tính quá, vậy cách anh 4 bóp, nhấn kèn, còi như thế nào?

Nhờ có cao kiến của Bác Tư mà em vỡ ra được nhiều điều.Em đội ơn Bác!

Giờ em mới hiểu tại sao bác Khang Dái nheo hiểu được ý bác 4. Cho em hỏi thế bóp kèn mới phía trên cao nó kêu khác với bóp kèn cũ thấp xuống không, vì xóm nhà em đông nên phải lựa cách bóp để đừng ảnh hưởng đến mọi người xung quanh do tiếng nó ồn làm ai cũng khó chịu trong người ạ.

Mấy bác thiệt là nhiều kinh nghiệm và sành điệu, em hâm mộ lắm lắm. Em .... em vỡ òa cảm xúc