bởi vậy chán lắm bác, giờ em nghĩ thợ vn chắc không đủ khả nâng để sửa xe sang, chứ xe gì sữa hoài đến giờ vẫn không biết là xe đang bị gì
Chuẩn ko cần chỉnh ! thợ giỏi thì bị dụ ra làm tiệm riêng hết rồi ! có tay nghề tốt thì ít ai chịu làm trong hang ~ mãi như vậy!
Thợ trong hãng thì luôn đòi thay đồ mới ! xe 2b hay 4B đều bị 1 cách làm việc đó ! giờ kiếm được thợ chính hãng có chất lượng thì nằm mơ đi ! nếu bác sửa trong hãng mà ko tìm ra cách trị bệnh thì phải hỏi các anh em trong OS có biết garage ngoài uy tín đem xe kiểm tra thử xem
RSX: bác xem trong hợp đồng mua xe có điều khoản ràng buộc về trường hợp này không. Nếu xe mà bị vấn đề gì đó mà sửa hoài không được ( tối đa 3 lần sửa), hoặc sửa trên 1 tháng mà không dứt điểm được thì phải đổi xe mới. Bên mẽo gọi là Lemon Law Buyback vehicle ( LLBV). Ngay cả bên mẽo cũng có rất nhiều xe LLBV.
Rồi trong thời gian chờ đợi bác có được Dealer cho chiếc Merc nào chạy tạm không?
Rồi trong thời gian chờ đợi bác có được Dealer cho chiếc Merc nào chạy tạm không?
VN làm sao làm tốt bằng US được, lúc mua xe thì nhắm mắt ký hợp đồng như được vàng. Làm gì để ý đến điều khoản mua bán.
Kinh nghiệm là đừng mua xe năm đầu tiên, nhiều vấn đề lắm. Ở đâu cũng bị thế.
em đọc mà em nhức hết cả đầu. Hix. Bỏ vài tỷ ra rồi bị đối xử vậy sao bác???? Em cũng đang đi mer em rất hài lòng với dịch vụ của haxaco, còn euro auto thì em chúa ghét. bmw hay mer gì thì giờ e cũng tự sửa tự làm gồi!!!
Bác cho mình hỏi, trường hợp như của bác bên Hãng Mer báo xe nào cũng vậy hay bác bị là trường hợp đặc biệt. Bác có nhờ hãng check thêm các xe sản xuất cùng thời gian với xe bác có xe nào bị tình trạng như vậy không?
Mình cũng đang order xe này nhưng chưa nhận xe nên rất quan tâm trường hợp của bác.
Mình cũng đang order xe này nhưng chưa nhận xe nên rất quan tâm trường hợp của bác.
