làm cả tháng, bệnh gì cũng uống thuốc cả tháng mới hết, chứ đâu ngày 1 ngày 2 được bác. Xong rồi làm cả đời. Chú ý, lúc tắt máy lạnh cho khéo, nhất là khi chở các cụ, người thân lớn tuổi hoặc lúc trời nắng nóng, chứ không lại nói thằng này hà tiện.
Anh đem vô TH cho nó xem thử, em chưa có thây bác nào bị vậy hêtCập nhật tình hình sau 1 thời gian thực hiện theo cách ae trên os nói là trước khi tắt máy thì tắt AC hoặc mở gió to và để nóng nhất, mình làm cũng 2 tuần, có giảm nhưng ko nhiều, ko biết ae K3 có ai bị giống em ko vì hỏi bạn bè thì chả thấy ai bụ bệnh giống em cả(
đang ở bình tân đây @tuanpo ơi, mà tới nơi nó bắt để xe lại vì bệnh này phải để xe 2-3 tiếng ngoài nắng mới bị , gần thì ghé cf chơi
. Kinh nghiệm là khi gần về tới nhà cứ tắt AC..bật quạt gió lên mức cao nhất..đậu xe xong là dàn lạnh và hốc gió vừa khô. Chắc chắn hôm sau bật máy xe lên sẽ không có mùi, rồi khi nổ máy khoảng 1 phút, cứ thong thả chỉnh nhạc, bấm kiếng xuống để lấy khí tươi, hít 1 hơi cho tỉnh táo rồi de xe ra. Bắt đầu khởi hành thì bật AC ===> Vừa tiết kiệm xăng, vừa không hôi, tốt sức khoẻ và tăng tuổi thọ dàn lạnh, động cơ. Bác nói đúng! Khi sử dụng dầu thơm chất lượng kém sẽ xảy ra trường hợp đó là tất nhiên..và chưa tính đến việc ảnh hưởng đến sức khoẻ của người ngồi trong xe khi phải hít mấy cái hoá chất hương liệu nữa. Điều đó mọi người phải lưu ý và chọn lọc thương hiệu uy tín để sử dụng.
Xe nào cũng bị do khi để máy lạnh thấp quá sẽ có hơi nước còn đọng lại bên trong xe. Giải pháp là khoảng 4-5 ngày bác để máy lạnh ở nhiệt độ cao nhất, hạ kính và mở trong 5-7 phút để làm khô hơi nước bên trong máy lạnh.
Bác mua chai vệ sinh dàn lạnh của Liquid Moly về dùng thử xem sao nhé, em đã thử với nhiều xe và thấy rất hiệu quả.
