Các bác, xe em Ford Laser đời 2000. Mới đây đã đi bảo trì bảo dưỡng ở Ford Phổ quang mất 9 chai thay đủ thứ vì đã chạy hơn 100k km. Vẫn có một số bệnh sau không biết các bác có cao kiến gì không ạ.
- Không bật máy lạnh thì máy êm, bật lên thì vô lăng và xe rung bần bật. Làm mỗi khi chở bạn bè em toàn phài lấy hai tay ghì chật vô lăng cho đỡ quê
. Trong khi xe Vios của ông già em dừng đèn đỏ, bật máy lạnh em cứ sợ máy tắt mất rồi vì không nghe động tĩnh gì cả[&:].
- Có lần em đi BMT bị cháy côn, phải vào Ford thay má con và đĩa mới nhưng khi đi bảo dưỡng ở Ford Phổ Quang, các chú ấy bảo có lẽ phải hạ hộp số xem lại vì có khi thợ lắp vào không chuẩn làm sau khi vào số nếu đạp thốc ga thì xe rùng rất mạnh, có cảm giác má côn bắt không chuẩn. Em mới đầu không cảm nhận được vì đi trong tp có bao giờ đạp thốc ga đâu. Nhưng càng ngày em đi xe khác nhiều, quay lại xe minh thì đúng có cảm giác đó.Đạp ga cứ phải nương nương chân. Và rất rõ là xe không vọt, đáp ứng ga không tốt. Đạp ga lút cán mà xe cứ tăng tốc rất từ từ ở số 2,3.
- 100k km đã phải xem xét phuộc nhún chưa các bác. Vì em để galenty đi trong tầng hầm khá phẳng mà thấy xe cứ nhún nhảy. Ngoài 4 vỏ xe chắc phải thay rồi.
Xin lỗi các bác vì hỏi dài.
P/S: Các bác sỹ ở Tam Tiến trong tuần tới có lúc nào rảnh không a? Để em mang co bệnh người mỹ này lên thăm các bác.
- Không bật máy lạnh thì máy êm, bật lên thì vô lăng và xe rung bần bật. Làm mỗi khi chở bạn bè em toàn phài lấy hai tay ghì chật vô lăng cho đỡ quê
. Trong khi xe Vios của ông già em dừng đèn đỏ, bật máy lạnh em cứ sợ máy tắt mất rồi vì không nghe động tĩnh gì cả[&:].- Có lần em đi BMT bị cháy côn, phải vào Ford thay má con và đĩa mới nhưng khi đi bảo dưỡng ở Ford Phổ Quang, các chú ấy bảo có lẽ phải hạ hộp số xem lại vì có khi thợ lắp vào không chuẩn làm sau khi vào số nếu đạp thốc ga thì xe rùng rất mạnh, có cảm giác má côn bắt không chuẩn. Em mới đầu không cảm nhận được vì đi trong tp có bao giờ đạp thốc ga đâu. Nhưng càng ngày em đi xe khác nhiều, quay lại xe minh thì đúng có cảm giác đó.Đạp ga cứ phải nương nương chân. Và rất rõ là xe không vọt, đáp ứng ga không tốt. Đạp ga lút cán mà xe cứ tăng tốc rất từ từ ở số 2,3.
- 100k km đã phải xem xét phuộc nhún chưa các bác. Vì em để galenty đi trong tầng hầm khá phẳng mà thấy xe cứ nhún nhảy
. Ngoài 4 vỏ xe chắc phải thay rồi. Xin lỗi các bác vì hỏi dài.
P/S: Các bác sỹ ở Tam Tiến trong tuần tới có lúc nào rảnh không a? Để em mang co bệnh người mỹ này lên thăm các bác.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
