Hận chủ xe chưa rửa đã vội độ và nâng cấp, biết chừng nào mới được uống rượu mừng đây a Trung ới ơi...
Mai mốt rửa nhớ cộng thêm phần độ nhé
Mai mốt rửa nhớ cộng thêm phần độ nhé
Loa phân tầng hay còn gọi là loa component, kết cấu thiết kế khác loa đồng trục
Loa đồng trục bao gồm 1 loa trung và 1 hoặc 2 treble trên 1 bộ loa. Còn loa phân tầng thì loa trung và loa treble thiết kế rời, và 1 bộ mạch phân tầng được thiết kế riêng cho từng ngõ ra tín hiệu loa
Hận chủ xe chưa rửa đã vội độ và nâng cấp, biết chừng nào mới được uống rượu mừng đây a Trung ới ơi...
Mai mốt rửa nhớ cộng thêm phần độ nhé
hi bacs Mai Truong,
Loa của 3S theo xe dùng loại gì, công suất như nào?
Nếu nâng cấp thì cs dùng loại như bác chủ thớt đc ko?
Thanks bác
@ có một điểm trừ là bác làm loa bắt 04 con ốc vít trên nền loa cũ (loại dùng bắt tole) trông xấu vãi và mất giá trị con loa xịn...
Loa của 3S theo xe dùng loại gì, công suất như nào?
Nếu nâng cấp thì cs dùng loại như bác chủ thớt đc ko?
Thanks bác
@ có một điểm trừ là bác làm loa bắt 04 con ốc vít trên nền loa cũ (loại dùng bắt tole) trông xấu vãi và mất giá trị con loa xịn...
Chào bác,
Xe Mazda 3S dùng dòng loa zin cũng tương tự như Mazda all new, loa size 16 cm
Nếu bác nâng cấp như bác chủ thì vẫn hoàn toàn tương thích
Cám ơn bác góp ý, bởi vì loại ốc này nó tự làm ren nên em mới dùng để cố định loa, nếu bác nào yêu cầu khắc khe hơn em sẽ dùng loại ốc đen theo bộ loa
Thanks bác đã quan tâm và chia sẻ !!!
Mà sao phải cắt bộ loa cũ vậy bác ? Nếu mình muốn giữ lại bộ loa cũ và gắn bộ loa mới thì làm sao ? Phải chế độ hả bác ?
Dạ, tuỳ trường hợp mà mình có cách xử lý. Như những dòng xe có đế loa nhỏ thì dùng đế loa nhựa mới của TQ sản xuất, còn dòng xe dùng đế loa lớn quá trên thị trường không có đế tương thích thì dùng lại đế loa theo xe.
Tâm lý các bác thì tiếc cái loa theo xe, nhưng tháo ra giữ lại cuối cùng cũng không dùng vào việc gì, mà bán lại thì không dùng được cho xe khác, giá thu hồi chẳng bao nhiêu !!!
