Bác ơi bác cho cháu hỏi bác bao nhiu tuổi r mà sao bác trẻ trâu như mấy đứa con nít quá vậy. Bác có đọc kỉ bài của chau chưa, cháu có nói bản 3s nhập từ úc về đâu cháu chỉ nói bản 3s nó giốg bản neo maxxspor của bên úc thôi mà. Cháu đang lái bản neo đây này, bác bảo cháu tạo nickmớo post bài j2i v.v. ấy cháu k rảnh đến mức vậy đâu bác ko tin cứ keu mod kiểm tra nick cháu ip oúc hay vn bác cần cháu chụp hình xe cháu bên này cho bác xem. Bản 3s chỉ là bản nâng cấp của mazda3 bt’ để nhận ra đc là cái mâm và đèn sương mù còn bên trong thì có them loa, máy lạnh v.v. nhưg máy y chag nhau. Bác ra ngoài hỏi giá mâm 16 inch vs đèn sươg mù đi ko rẻ đâu chứ ko fải mấy chục k vnđ rồi ng ta lắp them chữ S để them giá đâu bácmazda2012 nói:
á đệch! vậy ông buết gì về cái gọi là 3S ở VN. ông khai sáng dùm tôi cái! mâm bao nhiêu? đèn thế nào?
em hoi ngu tí. bác cứ đem cái 3s bác só sánh với bản tiêu chuẩn xem nó khác cái gì bác nhé, nghe bác nói nào là mâm, nào là đèn... bác làm giúp em ngé
quả thật Mazda cũng là thương thiệu tốt, ăn chắc mặc bền, tiết kiệm nhiên liệu, nhưng giá trị bán lại kém Toy và Honda 1 chút.
Nhưng ko hiểu vì sao các đời xe sau này cứ cái mặt tiền hình mặt cười làm tới, từ M2,3,6,CX5,9 (già trẻ bé lớn gì cũng phải chịu)...phải chăng Mazda học của BMW? (cứ 2 quả thận làm tới). Về điểm này em khoái Mer hơn, nhìn cái đầu hay đuôi gì cũng biết ngay là C, E, S, CLS, GKL, GL..
Kiểu dáng tùy gu..nhưng đa số sẽ khen ngoại hình của Civic hơn (chưa so đến công nghệ)...mà công nghệ Honda tích hợp trên con Civic 2013 cũng đáng khen..chứ chẳng vừa. Nếu lái thử thì chưa hẳn M3 hơn nổi Civic vì Civic 1.8-2.0, công nghệ Econ tiết kiệm nhiên liệu, nội thất rộng...cách âm thì cả 2 đều lắp ráp nên chưa biết mèo nào cắn miễu nào?!
Về khoảng "nâng cấp 3S"...em thấy ở VN các hãng xe đều làm như thế, Toy hay Honda "cũng rứa": đổi cái da bọc ghế (phiên bản rồng của Toy), , lắp thêm mấy cái vớ vẩn, chụp Inox, cản, bậc bướt chân, giá nóc, dánh kính, DVD, kiểu nan mâm,...chả thấy hãng nào trong bản "nâng cấp" mà đổi được cái hộp số, nâng công suất, hay tiêu chuẩn khí thải..
Chúc Bác chủ sớm có xe vi vu với anh em.
Nhưng ko hiểu vì sao các đời xe sau này cứ cái mặt tiền hình mặt cười làm tới, từ M2,3,6,CX5,9 (già trẻ bé lớn gì cũng phải chịu)...phải chăng Mazda học của BMW? (cứ 2 quả thận làm tới). Về điểm này em khoái Mer hơn, nhìn cái đầu hay đuôi gì cũng biết ngay là C, E, S, CLS, GKL, GL..
Kiểu dáng tùy gu..nhưng đa số sẽ khen ngoại hình của Civic hơn (chưa so đến công nghệ)...mà công nghệ Honda tích hợp trên con Civic 2013 cũng đáng khen..chứ chẳng vừa. Nếu lái thử thì chưa hẳn M3 hơn nổi Civic vì Civic 1.8-2.0, công nghệ Econ tiết kiệm nhiên liệu, nội thất rộng...cách âm thì cả 2 đều lắp ráp nên chưa biết mèo nào cắn miễu nào?!
Về khoảng "nâng cấp 3S"...em thấy ở VN các hãng xe đều làm như thế, Toy hay Honda "cũng rứa": đổi cái da bọc ghế (phiên bản rồng của Toy), , lắp thêm mấy cái vớ vẩn, chụp Inox, cản, bậc bướt chân, giá nóc, dánh kính, DVD, kiểu nan mâm,...chả thấy hãng nào trong bản "nâng cấp" mà đổi được cái hộp số, nâng công suất, hay tiêu chuẩn khí thải..
Chúc Bác chủ sớm có xe vi vu với anh em.
Last edited by a moderator:
