Xe tốt, giá tốt, cá vàng nổi lên làm giá càng tốt nữa, thiên hạ vẫn cứ hốt thôi. Cơ mà mới chạy mấy trăm km mà đã ăn cá thì đúng là nhột thật. Con xe gần cả tỏi. Được dịp cho bọn toy cùi mía hò hét.
Nghe một số bác nói em M2 cũng dính, nhưng con nhà em chưa thấy gì. Nói thiệt lúc đầu cũng lo thiệt, nhưng giờ nghỉ lại tại mình lo xa thôi.
Thôi cứ đúng định mức vào xưởng là chắc ăn.he he he. Mà bà lớn nhà em cũng kỹ tính lắm bắt em cứ 2000 km là phải vào thay nhớt, làm như xe máy vậy đó.
Thôi cứ đúng định mức vào xưởng là chắc ăn.he he he. Mà bà lớn nhà em cũng kỹ tính lắm bắt em cứ 2000 km là phải vào thay nhớt, làm như xe máy vậy đó.
Cứ không phải 2000 km vào thay nhớt là kĩ tính, là tốt cho xe mà có khi lại xấu cho xe thì có. Tốt nhất anh nên là người tìm hiểu và chăm sóc xe chứ không phải là bà cả. Em nghe anh nói mà đau hết cả lòng.
Sức mạnh đến từ vẻ ngoài nhìn giông giống như Jaguar XE, nhưng tầm giá chỉ mắc hơn Vios, City ~ 100 tr .. 
Lỗi bộ tách dầu thôi, thêm cái bẫy dầu là OK. Tầm tiền này M3 ko có đối thủ, dư tiền thì qua mua Altis để hưởng công nghệ thế kỷ 20, thánh Focus thì coi chừng cái hộp số.Sức mạnh đến từ vẻ ngoài nhìn giông giống như Jaguar XE, nhưng tầm giá chỉ mắc hơn Vios, City ~ 100 tr ..
Chắc em gà bác ơi
Em ngồi thử m3 trong showroom mazda, ko biết ghế có bị chỉnh cao hơn không nhưng khi em chồm người lên phía vo lăng thì bị chạm đầu. Em chưa bị như vậy ở một số xe khác đã thử.
Giải thích rỏ đi Bác. em cứ nghĩ thay nhớt thường xuyên tốt chứ.
Nói thiệt sài xe nhiều mà chả bao giờ dọc xe cả, sổ muỗi hay cảm cúm đều mang ra hãng vất đó chiều đi làm về lấy thôi.
Cái hại đầu tiên là anh tốn tiền đó anh. Anh cứ làm những gì theo lịch trình bảo dưỡng là đc rồi.
5000 mới thay nhớt nha bác. Nác chạy đến 10k cũng chả sao. 2k thì phí quá bác à
