Tư Vấn Mazda 323 -1998 hao xăng quá.

[trittt]

Chả là em mới cưới 1 em Mazda 323 đời 98 nhưng bị hao xăng kinh các bác à. Chắc phải khoảng 15-18l/100km.
E ra thợ nó xem nó bảo phải thay séc măng, bạc+súc chế hòa khí, phéc phun ... gì gì đó... do đi lâu quá, mòn hết rồi. Chi phí khoảng 2,5tr. Tuy không là bao nhưng e không muốn bị hố hoặc tiền mất tật mang nên lên đây kính các bác vài ly rượu để mong được tư vấn thế nào.
Có bác nào kinh qua dòng xe này ở Nha Trang và có kinh nghiệm thì e mời đi cafe giao lưu học hỏi.
(P/s : oto cứ rờ vào là tiền bay kinh quá @@)
Trân trọng cảm ơn các bác đã đọc !

Xe bác 15-18l/100km là cao quá rồi. E cũng đang chạy 1 con y thế. Khoảng 10-11l/100km đường tp, đường trường thì chỉ 7,5l thôi. Xe bác có ra khói trắng, hao nhớt ko? Nếu có thì e nghĩ đúng là bạc, secmang rồi. Ngoài ra bác kiểm giá lại cái giắc cắm của con maf, đo lại con biến trở chỉnh xăng xem giá trị là bao nhiêu volt. Giá trị đó nằm trong khoảng 2-2,5volt là phù hợp. Nếu ko đúng cũng gây hao xăng đó. E cũng ở nha trang. Đang tính chia tay e nó để nâng đời cưới e khác.
Hồi bữa bác mua chiếc đó bao nhiêu? Nếu bác có quen ai thì giới thiệu giúp e bán xe được không?
Nếu được thì bữa nào a e giao lưu uống cafe. E chạy chiếc này hơn 2 năm rồi nên cũng nắm được vài thứ.

 

[smiledragon2212]

Xe bác 15-18l/100km là cao quá rồi. E cũng đang chạy 1 con y thế. Khoảng 10-11l/100km đường tp, đường trường thì chỉ 7,5l thôi. Xe bác có ra khói trắng, hao nhớt ko? Nếu có thì e nghĩ đúng là bạc, secmang rồi. Ngoài ra bác kiểm giá lại cái giắc cắm của con maf, đo lại con biến trở chỉnh xăng xem giá trị là bao nhiêu volt. Giá trị đó nằm trong khoảng 2-2,5volt là phù hợp. Nếu ko đúng cũng gây hao xăng đó. E cũng ở nha trang. Đang tính chia tay e nó để nâng đời cưới e khác.
Hồi bữa bác mua chiếc đó bao nhiêu? Nếu bác có quen ai thì giới thiệu giúp e bán xe được không?
Nếu được thì bữa nào a e giao lưu uống cafe. E chạy chiếc này hơn 2 năm rồi nên cũng nắm được vài thứ.

Cảm ơn Bác ! Bác hay chỉnh xe ở Gara nào thế ? Bác cho e SĐT đi, bữa nào rãnh rỗi em alo AE mình cafe để Bác truyền công cho em ít công lực đi hehehe

 

[trittt]

Cảm ơn Bác ! Bác hay chỉnh xe ở Gara nào thế ? Bác cho e SĐT đi, bữa nào rãnh rỗi em alo AE mình cafe để Bác truyền công cho em ít công lực đi hehehe

Nếu bệnh về gầm, máy thì bác qua gara Trực(đối diện siêu thị Cầu Dứa cũ đó).

 

[smiledragon2212]

Đã đưa đi gara rùi ... đang nghi bị hư họng gió + cảm biến đo gió

 

[trittt]

Gara nào vậy bác? Xe có tình trạng ntn?

 

[smiledragon2212]

Khói đen+nhiều, hao xăng. Gara bảo hư con cảm biến gió (nghe đâu 1tr7 ) Buồn ơi là buồn.
Gara Xuân trên cây số 5 đó bác Trí

 

[trittt]

Bác có ktra lại cái giắc cắm của con mà, điện áp con biến trở chỉnh xăng xem giá trị là bao nhiêu volt. Giá trị đó nằm trong khoảng 2-2,5volt là phù hợp. Nếu ko đúng cũng gây hao xăng đó

 

[hoangnghidung]

Chả là em mới cưới 1 em Mazda 323 đời 98 nhưng bị hao xăng kinh các bác à. Chắc phải khoảng 15-18l/100km.
E ra thợ nó xem nó bảo phải thay séc măng, bạc+súc chế hòa khí, phéc phun ... gì gì đó... do đi lâu quá, mòn hết rồi. Chi phí khoảng 2,5tr. Tuy không là bao nhưng e không muốn bị hố hoặc tiền mất tật mang nên lên đây kính các bác vài ly rượu để mong được tư vấn thế nào.
Có bác nào kinh qua dòng xe này ở Nha Trang và có kinh nghiệm thì e mời đi cafe giao lưu học hỏi.
(P/s : oto cứ rờ vào là tiền bay kinh quá @@)
Trân trọng cảm ơn các bác đã đọc !

Bệnh tốn xăng thì có thể do nhiều nguyên nhân. Phải xem là do nguyên nhân gì thì xử lý cái đó. Xe em premacy at 1,8. Chạy thành phố hết 13 lít. Đường dài hết 9,5 lít. Máy móc thợ nào cũng khen ngon. Suốt mấy ngày trời tra cụ gút. Em đã xử lý xong, tất nhiên là phải vô gara nhưng yêu cầu thợ làm theo ý mình. Em tạm kết luận các nguyên nhân và cách xư lý như sau:
1. Do điện: cực kỳ hiếm
2. Do xăng,khí: kiểm tra garanty và các chế độ bù ga như quay vô lăng, đèn, máy lạnh: nếu tắt hết vòng tua nằm im khoảng 600 đến 800 và khi bắt đầu sử dụng thì tăng lên khoảng 100 đến 200 vòng. Sau khoảng nửa giây lại trở về ngay mức cũ là rất tốt. Còn nếu không thì phải xử lý bù ga, hoặc xem lọc gió, hệ thống ống gió bị hở đâu đó. Nguyên nhân này thì ảnh hưởng ko tốn quá nhiều xăng đâu.
3. Hệ thống truyền động: treo xe lên, nổ máy xem tốc độ quay 2 bánh trước. Tắt máy quay cả 4 bánh xem có trơn tru ko?
4. Do máy lạnh. Anh này là ảnh hưởng lớn lắm.
Các bác lên cao tốc chạy thử ít nhất 30 km, số 5 với tốc độ đều 80-90km/h (trước khi lên đổ đầy bình, sau khi về đổ lại đầy bình, lấy số lít này chia cho số km đã chạy là ra thôi). Để biết mức tiêu thụ chuẩn, nhưng đừng bật máy lạnh mà ko chính xác. Cũng như múc tiêu thụ mà nhà sx đưa ra đó.
Bác thủ đi rồi báo lại em nhé. Em tư vấn tiếp bác nhé.
Kết quả xe em: chạy cao tốc ko máy lanh là 5,5 lit. Có máy lạnh là 5,8 lít. Đi thành phố là 8,5 lít ( mới thử được 100km). Em đang tiếp tục thử sẽ đưa tt lên cho các bác tham khảo.

 

[anhai555]

@hoangnghidung: anh Long 1 năm đổi mấy xe liền...anh chỉnh làm sao mà Premacy chạy cao tốc có 6 lit, anh phải thử đường dài 150~200 km đường trường mới kết luận chính xác được anh à...

 

[hoangnghidung]

@hoangnghidung: anh Long 1 năm đổi mấy xe liền...anh chỉnh làm sao mà Premacy chạy cao tốc có 6 lit, anh phải thử đường dài 150~200 km đường trường mới kết luận chính xác được anh à...

Ra trần não, Đổ đầy xăng, tràn cả ra ngoài. bắt đầu từ cao tốc quận 2, tới quốc lộ 51 rẽ phải (hướng đi vũng tàu, đi thêm khoảng 2 km thì quay lại, lên cao tốc và về vòng xoay an phú, lại về đúng cây xăng Trần Não đổ xăng. Hết 56.173 đồng, được 3,125 lít (khi xăng chưa tăng giá). nhìn công tơ mét thì là 57,3 km. Tính ra có 5,5 lít/ 100km thôi (tất nhiên là tắt máy lạnh).
Sau đó chạy máy lạnh hết cỡ cũng cung đường đó chạy về đổ hết 86.650 đồng được 4,832 lít số km la 55,9. Tính ra 8,6 lít/100km.
Cả năm trời chạy thành phố hết 13 lít (đổ 500k mà được khoảng 170-180km). đi xa quên theo dõi nên ko biết, chắc cũng phải trên 10 lít.
- Tức quá.

Sau khi vào gara làm 1 số thứ:
1/ thay ly hợp từ lốc lạnh. 1,5 củ + công
2/ Vệ sinh lọc gió.
3/ xả bớt ga lạnh (đường về 32psi, đường lên 200psi khi vòng tua 2000)
4/ thay nhớt và lọc nhớt.
5/ Dán hết tất cả kính trước sau và xung quanh (V-cool) 10 tấm tất cả. hết gần 4 củ

- Lại chạy thử cung đường đó (bật hết máy lạnh) hết 60.155 đồng được 3,243 lít (xăng lên giá rồi 18.550) chạy được 55,6 km. Tính ra 5,8 lít.
- Lưu ý là tốc độ duy trì thường xuyên 80-90 km/h. gần như ko phanh.
Sau đó chạy khoảng 100 km thành phố thì hết 158k được 8,518 lít. Tính ra 8,5 lít.
- Bây giờ còn phải thử vài lần nữa mới có kết luận chính xác được.
Bây giờ hết tức rồi, mai mốt mà tức mình thì lại tính tiếp.