Chả hiểu bác nói đi sau ở điểm nào nữa, bác cứ đặt con Cam mới cạnh con Mazda 6 hiện tại rồi xem ai sau ai nhé bác.2016 mới có thì chắc là mua e khác r. mazda tuy đẹp nhưng vẫn đi sau hãng khác. đợi ng ta mua oto r mới chịu ra mẫu mới. đã zậy nhá hàng làm zì(
Còn thị trường Việt Nam tí síu so với thế giới trong khi Mazda đang trên đà phát triển nên còn quan tâm các thị trường mới, họ đưa chiếc xe gọi là giống cái ô tô về cho bác còn bác thử xem anh Toy thần thánh đưa gì về cho bác khi so với cũng cái xe đó ở Mỹ. Em nghĩ là thà mình chọn cái nào nó gần giá trị chuẩn hơn với những cái chỉ có cái vỏ và cái mác.
Xe là xe giới thiệu ở triễn lãm thôi các bác. Còn xe sản xuất đến tay người dùng thì phải vài tháng may ra mới có (ở Mỹ), và ở VN thì nhanh nhất là sau 12-14 tháng). Xe hãng nào cũng vậy thôi chứ không riêng gì Mazda.
Không tin bác cứ so sánh con Camry đang bán ở US và VN xem có bao nhiêu điểm khác nhau về ngoại thất chứ chưa nói đến nội thất.
Không tin bác cứ so sánh con Camry đang bán ở US và VN xem có bao nhiêu điểm khác nhau về ngoại thất chứ chưa nói đến nội thất.
Nhìn cái bình chưa đoán được bao nhiêu lít đâu bác ui!Hành trình đi về Saigon - Châu Đốc "phá xăng" các kiểu ~500km hết 1/2 bình xăng.
Đúng là Mazda 6 2.5 gây bất ngờ về tiêu thụ nhiên liệu, chạy êm, đầm, vọt, còn về độ ồn thì chẳng khác gì mấy xe Hàn.
Em đi thực tế nè:
Hành trình Sài Gòn - Châu Đốc (ngày 7-3 vừa qua, em không tham dự buổi off của bác được) hỗn hợp tổng cộng 568km, lòng vòng Sài Gòn rồi bơm đầy lại 35,65 lít (hết 580k đ) => thực tế tiêu thụ 6,28 lít/100km.
(bao gồm chờ phà Vàm Cống 2 lần, mỗi lần hơn 1h)!
Có thiệt là thế ko các bác? Mà bình xăng xe này bao nhiêu lít ạ. Xe em 60lit đi đc tầm 600km là cùng.
Em chuẩn bị rước em M6 2.0 gia 1.060 các bác ơi...nó đẹp và sang quá.. Bà cả thích quá trời
