Acu này dùng được cho istop nên nó mắc hơn loại bình thường. Tuy nhiên giá trong hãng nên mắc hơn ở ngoài ít nhất là 30%.
Xe bác chủ có i-loop là bản 2.5.Hóng thớt, nhà em cũng mới rinh con Mazda 6 2.0 đây)
Xe bác 2.0 chắc k bị vụ này. Mà nghe accu 6 chai e cũng sốc, trước xe (cty) vợ cả e đi CX5 thay accu loanh quanh 1,5tr.
Đa số nguòi Việt Nam tiếp cận vói xe hoi chậm, nên cú tuỏng xe Nhật nào cũng tốt. Điều này thật sai lầm thuong hiệu Mazda có logo nhu cái quần lót đàn bà này ỏ Thái lan, Mỹ thua Hyundai - Kia toàn diện. Vậy mà nguòi Việt cú đâm đầu vào mua! Nói hoài rồi xe Nhật chỉ có 3 hãng nổi tiếng thế giói là TOY, HONDA, NISSAN thôi.
Khú khú may cho e. Đợt e đổi xe cũng loanh quanh lắm, Sở thích thì xe sedan, cụ thể là Cam 2.5Q nhưng vọt xà quá nên thôi, do xe đầu e cũng chạy xe Hàn rồi muốn đổi gió nên Kia Optima và Sonata cũng ko đưa vào tầm ngắm. Ngắm M6 2.5 rồi đấy ah.
Ngày 1:
- Chốt M6 2.5 hôm đi xem e đã định rút tiền để cọc xe rồi, tự nhiên ngồi lên con CX5 thấy hay, khoái cái gầm cao. Nhưng máy có 2.0, chưa thoả mãn lắm, đợt cuối năm ngoái CX5 chưa có bản 2.5 thế là tiếp tục quyết định là hôm sau xem tiếp.
Ngày 2:
- Xem Santafe. Kết quá. Nhưng tính em chỉ thích full và max opt nên San xăng và dầu đều vọt xà.
- Xem CRV 2.4 rồi cuối cùng chốt tạm. Hồi lấy cũng hơi vội vì xe cũ đã bán mà cần xe đi nên thú thực e cũng chẳng ưng lắm.
Nhưng khi chạy rồi thì lại thấy ưng ah, túm lại loanh quanh e lại chọn đc con gần như hợp lý nhất mặc dù lúc đầu cũng ko phải là con e thích. Giờ mất cảm giác với xe Sedan luôn ah.
Ngày 1:
- Chốt M6 2.5 hôm đi xem e đã định rút tiền để cọc xe rồi, tự nhiên ngồi lên con CX5 thấy hay, khoái cái gầm cao. Nhưng máy có 2.0, chưa thoả mãn lắm, đợt cuối năm ngoái CX5 chưa có bản 2.5 thế là tiếp tục quyết định là hôm sau xem tiếp.
Ngày 2:
- Xem Santafe. Kết quá. Nhưng tính em chỉ thích full và max opt nên San xăng và dầu đều vọt xà.
- Xem CRV 2.4 rồi cuối cùng chốt tạm. Hồi lấy cũng hơi vội vì xe cũ đã bán mà cần xe đi nên thú thực e cũng chẳng ưng lắm.
Nhưng khi chạy rồi thì lại thấy ưng ah, túm lại loanh quanh e lại chọn đc con gần như hợp lý nhất mặc dù lúc đầu cũng ko phải là con e thích. Giờ mất cảm giác với xe Sedan luôn ah.
Bác quá sáng suốt! Xin chúc mùng. Tin tôi đi trên đòi này không có gì vùa ngon vua bo mà lại rẻ đâu.
Vãi nồi, cái Ác Cu 6 củ đắt hơn Ác Quy xe phổ thông 4,3-4,5 Củ. Không rõ cái ai xờ tốp tiết kiệm được bao nhiêu xăng quy ra thóc nếu sử dụng thường xuyên mà bài toán kinh tế đã thấy rõ.
Những cái gì đơn giản được thì đơn giản nếu bài toán tổng thể kinh tế cân bằng với nhau, hiện đại thì hại điện quá.
Ko có Suzuki, Subaru & Mitsubishi à?
Chỉnh sửa cuối:
