Quá chi tiết, cụ thể tới từng dòng xe. Bác cũng chịu khó đi xem xe thiệt đó. Chút mừng bác chủ có được vợ 2 ưng ý nhé...
Xe này ngon đấy các cụ ạ, em đi thử rùi em biết.
Mẫu xe CUV 05 chỗ gầm cao của Mazda CX5 là đối thủ trực tiếp của Honda CRV, Toyota Fortuner, Ford Everest, Kia Sorento...Cũng giống như Mazda 6, mẫu xe này được đánh giá cao ở các tính năng vận hành với động cơ Skyactiv 2.0, DOHC, hộp số tự động 6 cấp, CruiseControl, cân bằng điện tử ESP. Nội thất có màn hình DVD, cửa sổ trời, cảm biến gạt mưa, sưởi ghế trước... Tuy vậy cho đến nay mẫu xe này có doanh số khá khiêm tốn nếu so với các đối thủ kể trên. Ngay bản thân mẫu xe này so với thế hệ Toyota Fortuner cũng chỉ bằng 1/10 về doanh số
Mẫu xe CUV 05 chỗ gầm cao của Mazda CX5 là đối thủ trực tiếp của Honda CRV, Toyota Fortuner, Ford Everest, Kia Sorento...Cũng giống như Mazda 6, mẫu xe này được đánh giá cao ở các tính năng vận hành với động cơ Skyactiv 2.0, DOHC, hộp số tự động 6 cấp, CruiseControl, cân bằng điện tử ESP. Nội thất có màn hình DVD, cửa sổ trời, cảm biến gạt mưa, sưởi ghế trước... Tuy vậy cho đến nay mẫu xe này có doanh số khá khiêm tốn nếu so với các đối thủ kể trên. Ngay bản thân mẫu xe này so với thế hệ Toyota Fortuner cũng chỉ bằng 1/10 về doanh số
Last edited by a moderator:
Cảm ơn các anh chị em, mình xin tiếp tục đánh giá:
- Máy 2.0: đúng là các bác nói không sai, nó mạnh kém CRV 2.4 nhưng trong dòng 2.0 nó mạnh nhất, e không chê, thậm chí e cũng không cần xe phải vọt quá, chắc cái này là cá nhân, nhất là trong điều kiện đường xá VN thì e muốn 1 chiếc xe tin cậy hơn là 1 chiếc xe nhanh.
- Trang thiết bị trên xe: túi khí 6 cái là hoàn hảo cho CUV gia đình, ghế ngồi tự tin, hàng ghế sau không ngả được, đành cáo lỗi với ai ngồi ghế hành khách vậy
ghế lái ôm lưng rất thích. Cốp xe gọn gàng và thuận lợi nếu muốn gập ghế hay chở đồ cồng kềnh. Mặt cốp cao vừa tầm người em, thao tác tiện không phải cúi. Nhưng chỉ có 1 đèn nên chiếu sáng trung bình, nút bấm đèn nhỏ không tương xứng Còn DVD, loa Bose Tàu, 2 vùng điều hòa, bố trí các nút tiện ích, cửa sổ trời e ưng lắm ^^
- Gập gương: bán tự động, e không quan trọng lắm, phần lớn thích tự động gập/mở, CX-5 chưa có cái này, trừ 0.5
- Sấy kính, sấy ghế: ưng, vì HN bắt đầu lạnh.
- Tự động lock cửa: bản thân e không cần tính năng này, vì đã quen tự tay lock. Vẫn trừ 0.5 điểm, vì xét ra tính năng này không khó để làm cho xe.
- Cảm biến áp suất lốp: chỉ ở dạng báo nếu có áp suất khác so với mức định sẵn, chưa cao cấp đến mức chỉ ra lốp nào làm sao. Nhưng e lại cộng 0.5 điểm, vì kiểm tra lốp là kỹ năng của người lái, không phải trang bị cần thiết cho xe.
- Các tính năng an toàn khác như phanh ABS, chống trượt, cảm biến mưa, liếc mắt vào cua, tự hạ pha ... giống các đối thủ nên không cộng không trừ, e vui vì nó có, do xe Nhật option thường nghèo nàn.
====
Đi xe sau 1 tháng, e đặt hàng đồ Taobao về cho nó sinh động cái xe, post gửi các bác xem qua:
1. Ốp cốp mặt trong và mặt ngoài:
2. Ốp bước chân trong và ngoài:
3. Chắn bùn, đỡ bắn được tý
4. Che lẫy khóa cửa:
5. Nẹp chân kính: e mua loại 14 miếng, chỉ dán có đường viền dưới (học theo GLK cái khoản này):
6. Viền chrome cho 4 khe gió điều hòa trên tablo và viền 4 lẫy khóa mở cánh cửa xe:
7. Viền chrome cho cần số:
- Máy 2.0: đúng là các bác nói không sai, nó mạnh kém CRV 2.4 nhưng trong dòng 2.0 nó mạnh nhất, e không chê, thậm chí e cũng không cần xe phải vọt quá, chắc cái này là cá nhân, nhất là trong điều kiện đường xá VN thì e muốn 1 chiếc xe tin cậy hơn là 1 chiếc xe nhanh.
- Trang thiết bị trên xe: túi khí 6 cái là hoàn hảo cho CUV gia đình, ghế ngồi tự tin, hàng ghế sau không ngả được, đành cáo lỗi với ai ngồi ghế hành khách vậy
ghế lái ôm lưng rất thích. Cốp xe gọn gàng và thuận lợi nếu muốn gập ghế hay chở đồ cồng kềnh. Mặt cốp cao vừa tầm người em, thao tác tiện không phải cúi. Nhưng chỉ có 1 đèn nên chiếu sáng trung bình, nút bấm đèn nhỏ không tương xứng Còn DVD, loa Bose Tàu, 2 vùng điều hòa, bố trí các nút tiện ích, cửa sổ trời e ưng lắm ^^- Gập gương: bán tự động, e không quan trọng lắm, phần lớn thích tự động gập/mở, CX-5 chưa có cái này, trừ 0.5
- Sấy kính, sấy ghế: ưng, vì HN bắt đầu lạnh.
- Tự động lock cửa: bản thân e không cần tính năng này, vì đã quen tự tay lock. Vẫn trừ 0.5 điểm, vì xét ra tính năng này không khó để làm cho xe.
- Cảm biến áp suất lốp: chỉ ở dạng báo nếu có áp suất khác so với mức định sẵn, chưa cao cấp đến mức chỉ ra lốp nào làm sao. Nhưng e lại cộng 0.5 điểm, vì kiểm tra lốp là kỹ năng của người lái, không phải trang bị cần thiết cho xe.
- Các tính năng an toàn khác như phanh ABS, chống trượt, cảm biến mưa, liếc mắt vào cua, tự hạ pha ... giống các đối thủ nên không cộng không trừ, e vui vì nó có, do xe Nhật option thường nghèo nàn.
====
Đi xe sau 1 tháng, e đặt hàng đồ Taobao về cho nó sinh động cái xe, post gửi các bác xem qua:
1. Ốp cốp mặt trong và mặt ngoài:
2. Ốp bước chân trong và ngoài:
3. Chắn bùn, đỡ bắn được tý
4. Che lẫy khóa cửa:
5. Nẹp chân kính: e mua loại 14 miếng, chỉ dán có đường viền dưới (học theo GLK cái khoản này):
6. Viền chrome cho 4 khe gió điều hòa trên tablo và viền 4 lẫy khóa mở cánh cửa xe:
7. Viền chrome cho cần số:
Last edited by a moderator:
HappyGuy nói:
E thấy êm bác ah, lốp e hôm trước bơm căng 2.5kg đi sóc và vọng hơn hẳn, hạ xuống tý lại êm ru (cùng đoạn đường, ngày nào e cũng đi làm nên chắc không nghe sai). E chạy chưa nhiều, nhưng cá nhân thấy trên các đoạn đường đã qua thì êm.
E chưa có CRV và chưa lái thử đủ lâu để so sánh ah.
