Là máy dầu nhưng Euro6D trở đi ,
Euro cao chẳng lợi ích gì cho xe.
Khói, mụi than, carbon nó ko mất đi. Nó ko ra môi trường thì đóng lại trong họng nạp. Chạy 80 100k km là xe yếu hẳn, phải tháo máy ra vệ sinh họng nạp .
Là máy dầu nhưng Euro6D trở đi ,
Động cơ dầu giờ không đáp ứng tiêu chuẩn khí xả mỗiThường thấy kết hợp động cơ xăng điện, ko thấy dầu điện nhỉ
7 chổ cần thếSao cặp Mông em To và Xệ quá vậy CX80. Gọn lại tí thì đẹp
Khách châu âu thích máy dầuChâu Âu vẫn bán xe máy dầu hả các bác?