Reset rồi chạy đường dài là nó xuống dưới 9 lit ngay bác ơi. Nội đô máy khoảng 1.8 trở lên chạy dưới 10 lít thì hầu hết là ba xạo đó.
xe 2.0 đi tp đã 13-14l rồi, bác khg cần phải lăn tăn nữa
Em thấy cũng ổn đó pác chủ. Đi loanh quanh trong thành phố, tốc độ chậm hao xăng lắm. Xe em Vios mà cũng 12.5l/100 km rồi :3danbanh:
Chưa wen xe máy móc chưa vô khuôn nên nó vậy đó từ từ fix hết bệnh nó ok ah. Xe em chạy dầu mà trong tp còn 12l thì xe bác 14l la bt
Đơn giản là cách giải thích của Bác nó rõ ràng quá nên vào like cho Bác phát. CX5 chạy thành phố mà 14L/100km là quá bình thường, Innova G 2014 em chạy đã 13L/100km rồi, trong khi Ỉn máy 2.0...Xe mới
Tất cả mọi thứ đều se khít khìn khịt như vợ mới(mới của vợ luôn nhé, không tính vái vụ mới mình cũ ngta)
Tất nhiện bác sẽ hao tốn sức lực (nhiên liệu) cho việc thắng lại lực ma sát. Cảm nhận này không cần miêu tả nhỉ
Sau 5000-10.000 km, tất cả mọi chi tiết đã được mài mòn vào khuôn khổ, nhưng không quá "rộng lớn"để gây thất thoát năng lượng thì mọi việc đã trơn tru, ma sát sẽ giảm đáng kể ở tất cả các chi tiết. Lúc này thì mức tiêu hao năng lượng sẽ giảm. ( lúc đầu bác đẩy nặng nề lắm, sau này khỏe khoắn kinh nghiệm hơn nhiều rồi nhỉ)
Bác chủ yên tâm nhé, Cx5 cũng khá là lợi chứ không đến nỗi uống quá đâu Bác.
Bim nào bác, em chạy 325iE46 nó quất cho 23L/100km đường đô thị đây
Bác chủ cứ yên tâm, xe mới, lại chạy đường đô thị thì nó ăn vậy là đúng rồi. Qua đợt bảo dưỡng đầu tiên là khác ngay.
Cũ nào dậy bác chứ E90 (320i) e chạy Võ Thị Sáu + 3/2 giờ cao điểm mà nó chỉ thua Forutner có 1-2 lít thôi đấy
Còn F30 giỏi lắm thả chạy trớn nhiều thì cũng phải 12-13 lít chứ để 10 lít trong nội thành chắc chỉ có đi máy dầu 
