Mazda2 2016 số tự động tiết kiệm xăng hơn số sàn

[ArterNis]

Em rất quan tâm với thiết kế KODO mới và khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng em rất quan ngại cái hàng ghế thứ 2 có vẻ chật quá. Có bác nào ngồi thử em này rồi khai sáng giúp em ạ

E chỉ nói bác thế này, nếu bác to con thì bác mua xe tầm cao hơn 1 chút cho rộng rãi.
Thiết kế ngay từ đầu đã ko nhắm đến thị phần khách hàng "vạm vỡ" rồi. Nên ko thể đòi hỏi thêm đc.
Còn riêng e. Mỗi xe có nhiều cái đc mất khác nhau, và tùy sự thoải mái của mọi người khác nhau.
E cao 1.7m, nặng 68~70kg, ngồi con Morning hàng sau e cũng thấy ok nữa mà
Còn lên chiếc C250 e thấy rộng hơn chút nhưng nếu so sánh thì Morning cũng chẳng khiến e khó chịu khi ngồi hàng sau.
Nhiều bác thấy cứ thần thánh cái khó chịu ấy quá. Khi nào các bác ngồi thử hàng ghế sau của Mini Cooper, hay Nissan GTR. Lúc đó mới hiểu cái chật chội là thế nào

 

[pcloud]

E chỉ nói bác thế này, nếu bác to con thì bác mua xe tầm cao hơn 1 chút cho rộng rãi.
Thiết kế ngay từ đầu đã ko nhắm đến thị phần khách hàng "vạm vỡ" rồi. Nên ko thể đòi hỏi thêm đc.
Còn riêng e. Mỗi xe có nhiều cái đc mất khác nhau, và tùy sự thoải mái của mọi người khác nhau.
E cao 1.7m, nặng 68~70kg, ngồi con Morning hàng sau e cũng thấy ok nữa mà
Còn lên chiếc C250 e thấy rộng hơn chút nhưng nếu so sánh thì Morning cũng chẳng khiến e khó chịu khi ngồi hàng sau.
Nhiều bác thấy cứ thần thánh cái khó chịu ấy quá. Khi nào các bác ngồi thử hàng ghế sau của Mini Cooper, hay Nissan GTR. Lúc đó mới hiểu cái chật chội là thế nào

Hi, em không thuộc loại "vạm vỡ" đâu bác. Em chỉ sợ người ngồi sau không được thoải mái thui. Mà công nhận Mazda đang chuyển mình với KODO. Em là em hóng M2 về Việt Nam lắm ạ.

 

[m.m]

Hi, em không thuộc loại "vạm vỡ" đâu bác. Em chỉ sợ người ngồi sau không được thoải mái thui. Mà công nhận Mazda đang chuyển mình với KODO. Em là em hóng M2 về Việt Nam lắm ạ.

Mazda thì nội thất luôn chật hơn nếu so cùng phân khúc mà

M6 < Cam Ac hoặc Teana
M2 Vios < City


cảm nhận trên là các xe e đã từng ngồi nheng.

 

[mylovedl07]

ach

ạch, vậy tui chạy Ford focus 1.6AT đường hỗn hợp cũng chỉ 7.6l/100km

em chạy con Premacy 2005 máy 1.8AT 4 cấp công nghệ lạc hậu đường trường vẫn hơn 7l tí ( test bữa tết về miền trung, full 6 người lớn + 2 trẻ em + nhiều hành lý + rau hoa + đường rất xấu), phố dalat 9l.
có lẽ do cách chạy của em từ tốn. em bơm 4 vỏ 2,5 kg
em chạy mitsu gala 2004 1.6 AT CVT của ông anh thì còn tiết kiệm hơn nhiều.
nói chung tiết kiệm do công nghệ 1 phần - 1 phần do cách chạy của tài xế.
em không chém gió đâu !

 

[trongvu]

Thua con Vios 10 năm tuổi bên Tinh te. Anh em coi và đánh giá thử

Nhật ký test xăng Vios 4,6 lít/100 km từ HCM đến Phan Rang 334 km

wao

 

[Minhphu1049]

em chạy con Premacy 2005 máy 1.8AT 4 cấp công nghệ lạc hậu đường trường vẫn hơn 7l tí ( test bữa tết về miền trung, full 6 người lớn + 2 trẻ em + nhiều hành lý + rau hoa + đường rất xấu), phố dalat 9l.
có lẽ do cách chạy của em từ tốn. em bơm 4 vỏ 2,5 kg
em chạy mitsu gala 2004 1.6 AT CVT của ông anh thì còn tiết kiệm hơn nhiều.
nói chung tiết kiệm do công nghệ 1 phần - 1 phần do cách chạy của tài xế.
em không chém gió đâu !

chuẩn ! 30 % hơn kém là do cách chạy. phóng nhanh phanh gấp thi kể cả là xe điện cũng khat nước ạ.

 

[Face2Face]

View attachment 240557
Mazda2 2016 phiên bản Mỹ đạt mức đo tiêu hao nhiên liệu là 5,4 lít xăng/ 100 km với điều kiện đường cao tốc. Một điều lạ là Mazda2 tiêu thụ ít hơn khi sử dụng hộp số tự động, trong khi đó hộp số sàn cho mức cao hơn.[pagebreak][/pagebreak]

Khi được trang bị hộp số sàn 6 cấp Skyactiv-MT, Mazda2 2016 có mức tiêu hao nhiên liệu là 7,5 lít/ 100 km đường thành thị, và 5,6 lít/ 100 km đường cao tốc. Trong khi đó hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive “uống” ít hơn chỉ với 5,4 lít/ 100 km đường cao tốc. Điều này có được nhờ cơ chế quản lý của hộp số.

Với kết quả như vậy, Mazda2 2016 tiết kiệm xăng hơn đa số các đối thủ khác như Kia Rio, Ford Fiesta, Hyundai Accent hay Honda Fit. Đối với model Scion iA thì có mức tiêu hao ngang ngửa với Mazda2 thế hệ mới.

Mazda2 được trang bị động cơ 1.5L máy dầu Skyactiv-D hoặc máy xăng SkyAtiv-G, tuỳ từng thị trường mà Mazda sẽ trang bị cho chiếc xe động cơ phù hợp.

Đù, đẹp quá, tiết kiệm quá, ngon quá. Nhưng, nhiều người sẽ mua Vios cá trê

 

[m.m]

wao

chắc hỏng mở máy lạnh, chạy đều ga 60km/h, hạn chế tối đa về số, đi trớn nhiều... e nghĩ đi đc.


mà đi kiểu vậy... cực

 

[schumacher59]

các bác cứ hóng e nó đi nha, khi nào e no về PMH rồi e sẽ alo từng bác qua rước e nó về nha :3danbanh:

 

[mylovedl07]

chắc hỏng mở máy lạnh, chạy đều ga 60km/h, hạn chế tối đa về số, đi trớn nhiều... e nghĩ đi đc.


mà đi kiểu vậy... cực

chính xác là muốn tiết kiệm là như thế, đi tốc độ tiết kiệm nhất, lợi dụng quán tính của xe, đi đều ga ....
em vẫn thường lựa cho cách đi thoải mái cho khỏe, tiết kiệm 100km được 1-2 lít xăng chẳng đáng. vì lái xe ở vn đâu có sung sướng gì