Bài của lão seo lại có cái zụ dài thoòng mà hổng có miếng chữ nào zậy???...Hai lão tự sướng với nhau quá ha!
Cho em ké chút coi!
Hạng D
Hyundai Y20 đây chú ơi..!Kia mà còn ngon thía thì Huyndai còn ngon đến đâu!...
Hyundai Sonata
Z1 Auto Center, thi công phu gầm chống rỉ sét, sơn mâm, sơn cản, và làm chăm sóc toàn diện cho Sonata Y20 của bác Tùng, cám ơn bác đã ủng hộ dịch vụ của bên em.!
Đưa xe lên cầu 2 trụ chuyên dụng, tiến hành tháo bánh xe và các chi tiết dưới gầm xe
Tháo hộc bánh xe
Miếng nhựa chắn bùn phía trong
Sau khi tháo miếng chắn bùn ra, ở trong khá là nhiều đất
Đi trời mưa, bùn đất văng lên, thấm qua miếng nỉ và đọng đất lại phía trong, lâu ngày đóng thành tảng, phần này có rửa thật kỹ thì cũng ko sạch được, mà phải tháo bánh tháo vè chắn bùn ra rửa mới sạch được
Tháo các chi tiết dưới gầm
Tháo pô ra ngoài
Dau đó đưa xe lên cầu 1 trụ, xịt rửa bằng vòi nước áp lực cao, vệ sinh kỹ lai gầm xe
Sau đó đưa lại lên cầu 2 trụ, trả rửa tỉ mỉ từng chi tiết
Các chi tiết đã được làm sạch, và bọc lại các chi tiết không phủ đến
Chuẩn bị chai phủ gầm Liqui Moly và tiến hành xịt phủ gầm cho xe.
Mâm xe được vệ sinh, làm nhám bề mặt, tiến hành sơn đổi màu cho mâm
Mâm đã được đổi thàn màu đen, nhìn cá tính và mạnh mẽ hơn hẳn
Gầm xe sau khi được phủ lại
Hộc bánh xe sau khi được phủ gầm
Pô cũng được mạ kẽm lại
Hạng D
(tiếp theo)
Công đoạn sơn lại cản xe do bị trầy xước và hoàn thiện gầm xe.
Tiến hành xả nhám những chỗ bị trầy xước
Tret lại matic để làm nền cho bề mặt
Trong khi chờ matic khô iến hành ráp lại các chi tiết dưới gầm
Những chi tiết cao su được tháo ra ngoài, sau khi phủ gầm mới lắp lại
Xịt rửa các miếng nỉ và lồng vè chắn bùn trong hộc bánh
Quá trời bùn đất
Xịt khô và lắp lại cho hộc bánh
Lắp lại bánh xe
Làm lại bề mặt để tiến hành sơn lại
Phần góc cản sau khi sơn lại hoàn thiện. Tiệp màu 100%
Lên bộ mâm đen nhìn xe cá tính và mạnh mẽ lên hẳn
(còn tiếp)
Tiến hành xả nhám những chỗ bị trầy xước
Tret lại matic để làm nền cho bề mặt
Trong khi chờ matic khô iến hành ráp lại các chi tiết dưới gầm
Những chi tiết cao su được tháo ra ngoài, sau khi phủ gầm mới lắp lại
Xịt rửa các miếng nỉ và lồng vè chắn bùn trong hộc bánh
Quá trời bùn đất
Xịt khô và lắp lại cho hộc bánh
Lắp lại bánh xe
Làm lại bề mặt để tiến hành sơn lại
Phần góc cản sau khi sơn lại hoàn thiện. Tiệp màu 100%
Lên bộ mâm đen nhìn xe cá tính và mạnh mẽ lên hẳn
Lão ấy enter xuống dòng! Tạo chỗ trống....Bài của lão seo lại có cái zụ dài thoòng mà hổng có miếng chữ nào zậy???...
Lão thấy Y20 nhập chưa, 5 năm gầm sáng choang, ko 1 vết rỉ nhóe....keke....
Còn 1 thanh sắt dẹt bắt bằng 2 con ốc 12 ngáng ngang dưới ống xả đâu rồi bác Z1 ơi?(tiếp theo)
(còn tiếp)
Hạng D
Em chụp hình xong rồi thợ mới ráp zô, làm mấy món này mấy 2 ngày trời lúc nào em rảnh lại lôi máy ra chộp chộ nên hay bị ngẵn quãng vậy đó ạ.
Hạng D
(tiếp theo)
Phần chăm sóc toàn diện (Vệ sinh ngoại thất, đánh bóng, vệ sinh nội thất, vệ sinh khoang máy)
Đánh bóng sơn xe
Đánh bóng kỹ từng chi tiết, từng góc cạnh.
2 miếng nhựa trên vô lăng do cầm lái nhiều nên bị tróc hết sơn, được tháo ra và sơn lại
Lắp lại cho vô lăng của xe
Vệ sinh lại toàn bộ nội thất
Bảo dưỡng lại các chi tiết nhựa, da, taplo, tappi, cao su….
Vệ sinh lại khoang máy bằng súng xịt lốc xoáy và hoạt chất sinh học nhập từ Đức
Bọc lại cục ECU của động cơ.
Tiến hành xịt vệ sinh
Công đoạn cuối cùng là phủ nano, và lau vệ sinh sạch sẽ để giao xe cho khách.
Đánh bóng sơn xe
Đánh bóng kỹ từng chi tiết, từng góc cạnh.
2 miếng nhựa trên vô lăng do cầm lái nhiều nên bị tróc hết sơn, được tháo ra và sơn lại
Lắp lại cho vô lăng của xe
Vệ sinh lại toàn bộ nội thất
Bảo dưỡng lại các chi tiết nhựa, da, taplo, tappi, cao su….
Vệ sinh lại khoang máy bằng súng xịt lốc xoáy và hoạt chất sinh học nhập từ Đức
Bọc lại cục ECU của động cơ.
Tiến hành xịt vệ sinh
Công đoạn cuối cùng là phủ nano, và lau vệ sinh sạch sẽ để giao xe cho khách.
Em này lúc mới mua không được phủ gầm hử, tội wá!...Hyundai Y20 đây chú ơi..!
Hyundai Sonata
Z1 Auto Center, thi công phu gầm chống rỉ sét, sơn mâm, sơn cản, và làm chăm sóc toàn diện cho Sonata Y20 của bác Tùng, cám ơn bác đã ủng hộ dịch vụ của bên em.!
(còn tiếp)
Dòm cái pô đi, sáng nhể!...
V2 của lão phủ chưa vại, chưa thì nhanh chưn lên trước khi wá muộn!...
Úi xời! Cái ống xả nó làm bằng thép không rỉ đó cha! 5 năm nữa nó vẫn vại thui, chỉ có mấy con ốc bắt các đầu nối là rỉ à....Cái ống này Mazda 3S chất lượng ko bằng nóa đâu! Em hứa, em thề luôn đó!Em này lúc mới mua không được phủ gầm hử, tội wá!...
Dòm cái pô đi, sáng nhể!...
V2 của lão phủ chưa vại, chưa thì nhanh chưn lên trước khi wá muộn!...
Xe mình đời 2012 nên gầm còn sáng hơn nữa! ...Thực ra gầm nó xử lý khá kỹ rồi, ko có gì phải làm thêm cả! Nếu chăm được như bác Z1 thì tốt hơn thui....keke...
Chỉnh sửa cuối:
(tiếp theo)
Phần chăm sóc toàn diện (Vệ sinh ngoại thất, đánh bóng, vệ sinh nội thất, vệ sinh khoang máy)
Đánh bóng sơn xe
Đánh bóng kỹ từng chi tiết, từng góc cạnh.
2 miếng nhựa trên vô lăng do cầm lái nhiều nên bị tróc hết sơn, được tháo ra và sơn lại
Lắp lại cho vô lăng của xe
Vệ sinh lại toàn bộ nội thất
Bảo dưỡng lại các chi tiết nhựa, da, taplo, tappi, cao su….
Vệ sinh lại khoang máy bằng súng xịt lốc xoáy và hoạt chất sinh học nhập từ Đức
Bọc lại cục ECU của động cơ.
Tiến hành xịt vệ sinh
Công đoạn cuối cùng là phủ nano, và lau vệ sinh sạch sẽ để giao xe cho khách.
Éo ẹ, mần xong bằng này thứ chắc tính xèng trên chục trẹo quá?
Chỉnh sửa cuối:
