Nên chọn Mẹc vì nó thoả mãn 90% nhu cầu chủ thớt đặt ra tuy nuôi có hơi tốn thật nhưng đổi lại sự an toàn tuyệt đối cho bản thân. Các loại khác có rẻ hơn tí nhưng mà với điều kiện đường sá Việt Nam thì Mẹc vẫn là sự lựa chọn không tồi
Em chỉ lấy ví dụ để nói về bảo dưỡng lớn của Mẹc khoảng 10-15% giá trị xe mới thôi mà bác
. Con S550 5 tỉ thì bảo dưỡng lớn 500 chai đúng rồi. Còn nếu mua GLC thì em dự mỗi lần bảo dưỡng lớn 80-120k cầm theo 180 chai . Với mật độ đi của chị chủ thì con số 80k đạt được cũng nhanh lắm 
A đã đi cả xe My, Đức , và hiện giờ là xe Nhật , góp ý với e như sau . Xe mới thì cứ đi 3 năm ko phải suy nghĩ và bảo trì trong 3 năm đầu cũng ko vấn đề gì về chi phí . Sau 3 năm xe Đức mất giá khá căng , khoảng 1/3 giá trị xe , và lúc này chi phí bảo trì tăng rất cao , có thể lên đến 30-50tr một năm . Nếu thu nhập mình vẫn ổn thì đi xe Đức quá ok , ko ai đi xe Đức rồi lại về khen xe Nhật hay Mỹ về cảm giác lái và độ an toàn cả . Nhưng vì e là nữ , có thể cảm giác lái e ko quá nhạy cảm để nhận biết thì xe Nhật là ok nhất vì ít hư vặt
Note : thu nhập 1 tháng 30tr thì ko nên đi xe Đức , tầm 45tr trở lên hãy nghĩ đến xe Đức e heng , vì nhiều chi phí ngoài lề liên quan đến nữa đó e ah
Note : thu nhập 1 tháng 30tr thì ko nên đi xe Đức , tầm 45tr trở lên hãy nghĩ đến xe Đức e heng , vì nhiều chi phí ngoài lề liên quan đến nữa đó e ah
vc e thu nhập tầm 200/ tháng, nhưng kiếm tiền cực quá, mua xe tiền tỉ ko sao, nhưng nghĩ cái cảnh xe đang đi, nó báo lỗi, vô hãng thay, báo trăm mấy 200, hay thậm chí chỉ có 8 90tr thôi e cũng xón cả dái rồi.
đi xe Nhật sửa xe vài triệu quen rồi, nên giờ muốn chuyển qua Bim Mẹc e lăn tăn vãi đái. kakaka.
e đang chạy CRV, bữa có lái thử 10km con C250 2015 thấy cái hơn của Mẹc là độ sang và cách âm. chân ga thì thằng Honda nó đc mệnh danh là BMW của xứ sở mặt trời mọc rồi nên e thấy ko khác biệt mấy.
