Nóng thì bật máy lạnh trước 5-10ph cũng ok mà. Trên KIA, Hyundai có làm mát ghế, nhưng muốn lên xe là mát cũng phải làm vậy thôi. Chứ k thì nó cũng nóng à. K bik bạn đi Mer, bim chưa mà nói đi Mer, Bim k có làm mát ghế thò chảy mồ hôi. Nghe hơi "con sông quê"x"con sông quê" nha
Đi xa ngồi lâu vẫn nóng Bác ah...còn ướt mồ hôi thì chưa bị Bác ạh....thật sự cái mát ghế cho thị trường Việt nên có...chứ mấy cái gì đó trang bị thêm theo em là không cần...Bác cứ làm quá lên, tôi chưa thấy ai đi Mer, BMW, Audi không có làm mát ghế mà lưng ướt mồ hôi hết á, kể cả xe chỉ trang bị da tổng hợp hoặc bọc vi sợi Dinamica, chỉ có tất bật kiểm tiền mua xe mới phải toát mồ hôi thôi
Thật tình mình cũng chưa thấy cái ghế da Bi Merc nóng chảy mồ hôi dữ thế nào.
Đã có mát ghế thì hình như cũng có sưởi ghế.
Mình đi từ xe cỏ eco sport bản thấp nhất chỉ có ghế nỉ, lên GLC 200 cũng có da tổng hợp, có chạy nhiều qua GLB 200 là dinamica thì thấy cũng bình thường thôi cũng không có gì gọi là nóng ghế toát mồ hôi lưng cả.
Trưa nắng nóng ai rảnh đứng ngoài xe 5-10p cho nắng? Đi nhiều, đi hàng ngày là đằng khác =)) Nói đổ mồ hôi ướt thì quá thật, nhưng để cho thấy tầm quan trọng của nó thôi, giống ngày trước nhà mình làm gì có máy lạnh, giờ thì không có máy lạnh thì thấy khó chịu. Không phải nói móc đâu =)))
thì em nói rồi, bác cứ thử trưa chạy đi đâu mà để xe ngoài nắng tầm 1-2h là biết cảnh, GLB nó là SUV còn đỡ, thoáng hơn chút, xuống đi cỡ CLA bác sẽ thấm cái cảnh dinamica, nó hấp hơi thôi rồi luôn. Em nói ướt mồ hôi là nói vui thôi, nhưng vẫn nóng hơn so với các vùng khác quanh cơ thể
chuẩn luôn. Thaco đang đưa dần option này xuống mấy dòng thấp của BMW luôn rồi, ông Mer hồi đó GLE, GLS cũ còn có, lên bản mới cắt luôn chả hiểu tính gì nữa...
Thực sự ở Việt Nam là khó chứ không dễ nếu xét về tổng quang của thị trường
Bác nói không sai nhưng em thấy đội ngũ build của Mer việt có vấn đề, cái cần thì không có cái có thì không cần. Năm này build khác, năm sau build khác, có những cái cần thiết lại cắt đưa cái mới vào( em đang nói cụ thể dòng C)Thực sự ở Việt Nam là khó chứ không dễ nếu xét về tổng quang của thị trường
Ai cũng muốn xe có option này hay option kia. Thực tế có 1 số dòng xe nhập khẩu như GLE, GLS, Maybach, GLB, AMG thường có đưa ra các gói option để khách đặt thêm nhưng khi thêm thì giá tăng dẫn đến khách không đồng ý khá nhiều. Một số xe như GLS đặt thêm option cũng kha khá nhưng về Việt Nam bán chậm hơn các xe bản tiêu chuẩn nên các nơi đều chọn bản tiêu chuẩn, ai muốn đặt option cũng nhận nhưng với điều kiện phải chờ và không hủy ngang hợp đồng.
