Mercedes-Benz GLS 450 4Matic 2020 tại Việt Nam có giá tạm tính 4,9 tỷ đồng; rẻ hơn BMW X7 và Lexus LX 570

[Vietnew2128]

Mua LX570 sau 3 năm bán lại đủ mua GLS, tính ra xài 2 xe vẫn ngon

Vậy là anh vẫn mất 8 tỉ để được đi 1 xe trong gara. Rồi khi bán 570 đổi gls, a thấy hối hận vì ko bán 570 sớm
Ngược lại, anh bỏ có 5tỷ mà anh hưởng thụ đủ mọi thứ mà a thấy thiệt hơn hả?
Câu chuyện giữ giá chỉ đúng khi so sánh 2 xe đem lại cùng giá trị/giá cả

 

[hoanganhdhyhp]

Ngin bổ giá hợp lý.

 

[LongBĐ]

Cá nhân em thấy thiết kế lần này của GLS không đẹp, trừ cái giá dễ tiếp cận hơn các đối thủ.

Bác giống e, trừ giá cả ra thì GLS đời này là xấu nhất so với các đối thủ tại VN.

 

[Vinh Nam]

Quan trọng option như nào thôi! Chứ giá rẻ hơn mà ko có option thì ai dùng!

Mercedes-Benz Vietnam làm option cũng tương đối ngon à bác. Ai cần thêm option nào thì đặt thêm ( trừ 1 số option liên quan đến radar)

 

[Vinh Nam]

Cái khúc động cơ điện này sai nhé bác. 500Nm là chưa bao gồm động cơ EQ Boost. Có EQ Boost vô nó tăng thêm 21 ngựa và 250Nm. Tổng lên tới 383hp và 750Nm.

GLS không tính cộng dồn công suất như thế mà là để riêng bác ơi:[ 362hp + 21hp EQ Boost ]

 

[Vinh Nam]

Ông LX 570 động cơ 5.4l nên bị đánh thuế TTĐB đến 130%
Ông GLS 450 | GLE 450 động cơ <3.0l nên thuế TTĐB chỉ 60%
Khác biệt lớn nằm ở thuế

GLE 450 | GLS 450 :

Lexus LX 570

 

[huu1516]

Ông LX 570 động cơ 5.4l nên bị đánh thuế TTĐB đến 130%
Ông GLS 450 | GLE 450 động cơ <3.0l nên thuế TTĐB chỉ 60%
Khác biệt lớn nằm ở thuế

Còn ông X7 thì sao bác

 

[Vinh Nam]

Còn ông X7 thì sao bác

Chiếc BMW X7 vừa rồi bên TH làm giá có gì đó hơi chủ quan khi đưa chiếc này áp sát với chiếc LX570 . Có thể họ cũng chưa dự đoán hết thị trường và tâm lý khách hàng đã quá quen với Lexus và Mercedes ở phân khúc 7 chỗ ngồi.

Nếu là mình làm sản phẩm thì để giá chiếc này loanh quanh giá khoảng 5.5 tỷ - 6 tỷ mà thôi vì động cơ 3.0l thuế TTĐB cũng chỉ 60%. Tốt nhất ở VN nên làm lại giá và option mới bán được vì nên nhớ là khách hàng của BMW trước nay chỉ quen với bản SUV 5 chỗ, chiếc X7 là chiếc đầu tiên của BMW có bản 7 chỗ ( X5 thuộc phân khúc khác ) nên cần có thời gian để khách hàng thích nghi.

Xem lại giá ở Mỹ thì thấy : GLS giá base từ 75-80k, BMW X7 giá từ 75k-80k và Lexus giá từ 86k.... cho nên khi về VN cũng nên cân đo đong đếm sao giá phải ngang ngang nhau mới hy vọng doanh số tốt hơn giữa 2 chiếc GLS và X7, chiếc 570 do có chênh lệch về thuế TTĐB nên để qua 1 bên hay hơn.

 

[huu1516]

Chiếc BMW X7 vừa rồi bên TH làm giá có gì đó hơi chủ quan khi đưa chiếc này áp sát với chiếc LX570 . Có thể họ cũng chưa dự đoán hết thị trường và tâm lý khách hàng đã quá quen với Lexus và Mercedes ở phân khúc 7 chỗ ngồi.

Nếu là mình làm sản phẩm thì để giá chiếc này loanh quanh giá khoảng 5.5 tỷ - 6 tỷ mà thôi vì động cơ 3.0l thuế TTĐB cũng chỉ 60%. Tốt nhất ở VN nên làm lại giá và option mới bán được vì nên nhớ là khách hàng của BMW trước nay chỉ quen với bản SUV 5 chỗ, chiếc X7 là chiếc đầu tiên của BMW có bản 7 chỗ ( X5 thuộc phân khúc khác ) nên cần có thời gian để khách hàng thích nghi.

Xem lại giá ở Mỹ thì thấy : GLS giá base từ 75-80k, BMW X7 giá từ 75k-80k và Lexus giá từ 86k.... cho nên khi về VN cũng nên cân đo đong đếm sao giá phải ngang ngang nhau mới hy vọng doanh số tốt hơn giữa 2 chiếc GLS và X7, chiếc 570 do có chênh lệch về thuế TTĐB nên để qua 1 bên hay hơn.

Bác lập luận chặt chẽ quá. Bản thân em cũng thấy X7 tại VN giá cao, mệt mỏi với LX570 và GLS, chưa kể xe đại lý ngoài nhập về nhiều option bán giá tương đương, anh TH nhìn thị đống xe tồn (nếu có) thì cũng xót ruột.

 

[phuquy]

MercVN về con V8 (GLS560), giá rẻ hơn X7 3.0V6 nữa là anh Hải và Lé xệ hết làm ăn luôn .