Civic Type R có vẻ là ngoại lệ á bác, thấy băng sau với cốp rộng vcđ
Nếu bạn nhìn khoảng cách giữa hốc bánh xe trước đến cửa của xe Nhật và Đức thì sẽ thấy sự khác biệt. Xe Nhật hướng đến sự rộng rãi nên cùng kích thước tổng thể cho ra không gian hành khách tốt nhất có thể còn xe Đức hướng đến cảm giác lái và an toàn nên cho người lái ngồi ngay chính giữa xe. 1 ví dụ đơn giản thường thấy là ở các vụ tai nạn dồn toa ở nước ta, thường xe Đức bị húc đít, phần đầu va chạm với xe phía trước bị móp vào chưa đến khoang lái, người lái và hành khách hầu hết có thể mở cửa bước ra khỏi xe. Còn xe Nhật thì đầu bẹp rúm, bẹp luôn cả khoang lái, hậu quả không dám nhắc tới.
Thực tế mấy mợ đi chợ bằng Merc rất nhiều. Giờ có chăng các mợ thay vì mua C180 sẽ qua mua con này thôi (nếu rẻ). Bản chất không thay đổi, chỉ là đổi phương tiện.
Có những loại xe sáng chở con đi học, chở vợ đi làm, vào trường đua làm vài lap, cuối tuần đi chơi xa cùng gia đình vẫn được rất tiếc ở VN ít được chuộng (giá quá cao) ví dụ như E 63S sedan/wagon, M5, RS 6
Giá ngang với Panamera Turbo thì người ta chọn Panamera Turbo xong mua cho vợ chiếc A200 để chở con đi học
