Muốn đi xe Đức là phải chịu, thực ra cũng hên xui ah, không đến nỗi phải tốn kém nhiều đâu. Mình đã và đang đi xe Đức xài rồi nè. Nói chung ổn. Vấn đề là giá của chiếc này thôi. Được là chơi thôi sợ gì.
Mua xe củ cũng hên xui Bác, nếu được xe ngon thì giá tầm gần 1 tỷ Bác thử xem có xe nào qua được chiếc đó đâu. Bỏ thêm tầm gần 200 triệu cho năm đầu để thay thế các thứ tới tuổi là Bác vô tư cho 3 năm sau.
Thu nhập sau chi tiêu hàng tháng dư 200 triệu trở lên, xe còn ngon giá tầm 1 tỉ trở xuống, có quen gara chuyên Mer.
Bác thớt thoả mãn các điều kiện trên thì mua.
Tháng dư 200tr mà đi mua con xe cũ mèm vừa đi vừa lo hư??? Nếu thu nhập như bạn giả định thì nta dư mua xe sang đời mới. Chả ai rước con gái già về làm gì cho phiền phức
Nhân viên đăng kiểm sẽ làm hộ mình những việc gì bác ơi? Mong bác chia sẻ thêm kinh nghiệm đoạn này cho anh em.
Vậy là bây giờ chỉ còn làm chìa lại dc với cái chìa cũ nổi tiếng của Mer còn cái chìa hình dẹp dẹp mới là thua hả?Ngay từ ban đầu xác định xài Mer phải chấp nhận giá cả cao hơn các xe bình dân khác. Xe Mer từ 2014 về sau hãng đã khóa chìa rồi, không làm bên ngoài được, phải vô hãng. Cũng căng thiệt chứ
Hic ai mua Mer giờ mà làm mất chìa là kể như phải vào hãng mua chìa mã tấu sao
Chuẩn chuyên gia xe mua lại.
Mua xe về cứ niên hạn cao là thay ngay dây quay cho rồi, để yên tâm. Hư mấy cái khác thì không đến nỗi chứ hư curoa khéo không chạy được thì nhục mặt “ối giời ơi Mer kìa Mer mà thế à”
ODO 60k là tua chắc chắn rồi khỏi thắc mắc.
Mua xe bây giờ là ODO chỉ để cho có thôi.
Chính ra xe đi 100k trở lên mới là xe tốt xe đàng hoàng. Vì người mua cứ khoái ODO nhỏ cho nên người bán mới tua.
Mà ODO tua thì xe nó chả còn yên ổn nổi.
Tua đồng hồ nhất là mấy xe tốt kiểu Mer thì mệt lắm chứ đâu phải tháo ra quay quay cái hộp như mấy xe khác.
