Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004
Nhiều thế, bác mà liệt kê rõ ràng thì ối ông không dám mua xe cũ.
Nhiều thế, bác mà liệt kê rõ ràng thì ối ông không dám mua xe cũ.
Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004
em lưu lại để phục vụ công tác "thống kê" thiệt hại thôi bác ơi, chỉ chia sẻ cho ai quan tâm, vì nói xe cũ xe mắc là mắc hơn bao nhiêu, mắc vì lý do gì so với xe hãng khác, đời khác, dòng khác, cách chạy khác, tuyến đường khác...
em lưu lại để phục vụ công tác "thống kê" thiệt hại thôi bác ơi, chỉ chia sẻ cho ai quan tâm, vì nói xe cũ xe mắc là mắc hơn bao nhiêu, mắc vì lý do gì so với xe hãng khác, đời khác, dòng khác, cách chạy khác, tuyến đường khác...
Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004
[/quote]
Kiểu này thuộc dạng em yêu khoa học, vừa mua xe vừa nghiên cứu nên phải vừa đi vừa sửa xe vừa thống kê
[/quote]
Thống kê cũng là tốt mà anh Nam. Tuy nhiên hôm nay nhìn kỹ thì bác có kèm cả chi phí xăng nhớt vào 277 triệu, như vậy cứ cho chi phí 3,000đ/1km thì chi phí xăng của bác là 100triệu rồi. Còn lại 180triệu/3 năm ~ 60 triệu/năm thì cũng "hơi" nhiều.
Vì nhìn chung thì phụ tùng xe Mercedes ít hỏng nếu bảo dưỡng và thay thế đúng hạn, đúng part. Tuy nhiên nếu bác thay đồ sai, dầu mõ sai thì chi phí thay thế là unlimited.
[/quote]
Kiểu này thuộc dạng em yêu khoa học, vừa mua xe vừa nghiên cứu nên phải vừa đi vừa sửa xe vừa thống kê
[/quote]
Thống kê cũng là tốt mà anh Nam. Tuy nhiên hôm nay nhìn kỹ thì bác có kèm cả chi phí xăng nhớt vào 277 triệu, như vậy cứ cho chi phí 3,000đ/1km thì chi phí xăng của bác là 100triệu rồi. Còn lại 180triệu/3 năm ~ 60 triệu/năm thì cũng "hơi" nhiều.
Vì nhìn chung thì phụ tùng xe Mercedes ít hỏng nếu bảo dưỡng và thay thế đúng hạn, đúng part. Tuy nhiên nếu bác thay đồ sai, dầu mõ sai thì chi phí thay thế là unlimited.
Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004
bác ơi, còn tiền bảo hiểm 12x3 ~ 36 triệu; tiền gửi xe 1,2 x 39 tháng = 46,8 triệu...
bác ơi, còn tiền bảo hiểm 12x3 ~ 36 triệu; tiền gửi xe 1,2 x 39 tháng = 46,8 triệu...
Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004
hơn nữa theo em nếu xe đã hết hạn bảo hành chính hãng thì rất nên tự lưu giữ lại các lần bảo dưỡng (service record) để biết món nào cần thay, đến hạn phải thay, đến hạn phải bảo dưỡng, đến hạn phải kiểm tra, không kỹ lưỡng thì sẽ không bền được.
Hiện nay có nhiều phần mềm làm việc đó, aCar của Android Market là 1 ví dụ, nó sẽ track lại các expense, các service, các lần đổ xăng... và đưa ra lịch bảo dưỡng các bộ phận theo lịch trình gợi ý...
Ví dụ service thay nhớt đ.cơ sẽ báo trên đ.t. sau khi odo xe chạy gần 10 ngàn cây.. dịch vụ thay "lọc nhớt" sau 20.000 km....
hơn nữa theo em nếu xe đã hết hạn bảo hành chính hãng thì rất nên tự lưu giữ lại các lần bảo dưỡng (service record) để biết món nào cần thay, đến hạn phải thay, đến hạn phải bảo dưỡng, đến hạn phải kiểm tra, không kỹ lưỡng thì sẽ không bền được.
Hiện nay có nhiều phần mềm làm việc đó, aCar của Android Market là 1 ví dụ, nó sẽ track lại các expense, các service, các lần đổ xăng... và đưa ra lịch bảo dưỡng các bộ phận theo lịch trình gợi ý...
Ví dụ service thay nhớt đ.cơ sẽ báo trên đ.t. sau khi odo xe chạy gần 10 ngàn cây.. dịch vụ thay "lọc nhớt" sau 20.000 km....
Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004
- Thay dầu máy: Khoảng 6,000-7000km nếu thay dầu synthetic oil tương đương MB 229.5, khoảng 4000-5000km nếu thay MB 229.1. Nên nhớ là xe động cơ Kompressor thì không thay được MB 229.1 thì phải. Thay dầu thì thay lọc luôn. Mục này tranh cãi nhiều nhưng nên nhớ là thay dầu phụ thuộc vào thời gian máy chạy chứ không phải bánh xe lăn được bao nhiêu vòng.
- Thay dầu hộp số: Mercedes bảo lifetime nhưng tôi thay sau khoảng 40,000km -50,000km. Dầu của Mercedes, không có loại thay thế bên ngoài. BMW thì có dầu hộp số bên ngoài thay thế được.
- Các loại dầu cầu, transfer case, nước làm mát: 50,000km-60,000km.
- Kiểm tra khung, gầm mỗi khi thay dầu máy. Thay thế khi bị hỏng.
Nếu bác mua xe cũ của người khác thì nên thay luôn khi nhận xe. Luôn luôn nhớ rằng thay dầu xe Mercedes hay BMW thì rẻ hơn là sửa xe nhé. Nếu làm như trên thì không cần nhớ Service A,B,C phải có những mục gì.
Đọc qua thì thấy bạn là người cẩn thận, chăm sóc chiếc xe của mình. Thế là quá tốt rồi. Đối với tôi thì chỉ cần nhớ mấy mốc cơ bản sau:NamHung nói:
- Thay dầu máy: Khoảng 6,000-7000km nếu thay dầu synthetic oil tương đương MB 229.5, khoảng 4000-5000km nếu thay MB 229.1. Nên nhớ là xe động cơ Kompressor thì không thay được MB 229.1 thì phải. Thay dầu thì thay lọc luôn. Mục này tranh cãi nhiều nhưng nên nhớ là thay dầu phụ thuộc vào thời gian máy chạy chứ không phải bánh xe lăn được bao nhiêu vòng.
- Thay dầu hộp số: Mercedes bảo lifetime nhưng tôi thay sau khoảng 40,000km -50,000km. Dầu của Mercedes, không có loại thay thế bên ngoài. BMW thì có dầu hộp số bên ngoài thay thế được.
- Các loại dầu cầu, transfer case, nước làm mát: 50,000km-60,000km.
- Kiểm tra khung, gầm mỗi khi thay dầu máy. Thay thế khi bị hỏng.
Nếu bác mua xe cũ của người khác thì nên thay luôn khi nhận xe. Luôn luôn nhớ rằng thay dầu xe Mercedes hay BMW thì rẻ hơn là sửa xe nhé. Nếu làm như trên thì không cần nhớ Service A,B,C phải có những mục gì.
Cám ơn bác tranquoctoan, mới làm service B xong nhớ tới bài khuyên của bác phải vô đọc lại.
Bác cho em hỏi hôm rồi về miền Tây xe bị kẹt bố thắng bánh sau bên phụ, có chuyện gấp phải để xe lại ở đó nhờ người mang đi sửa, các thầy ở Lai Vung không biết chỗ đội xe hay sao đó, đội tùm lum chỗ lên để tháo bánh, nên sau này về em thấy hình như cách âm có vẻ "thư thả" hơn trước, có nghĩa là giờ cứ nhấn gas là nghe tiếng máy như xe thể thao (rất phê), ko rõ có miếng cách âm nào giữa cổ bô (phía sau) và gầm xe không? :3dgoidien:
Bác cho em hỏi hôm rồi về miền Tây xe bị kẹt bố thắng bánh sau bên phụ, có chuyện gấp phải để xe lại ở đó nhờ người mang đi sửa, các thầy ở Lai Vung không biết chỗ đội xe hay sao đó, đội tùm lum chỗ lên để tháo bánh, nên sau này về em thấy hình như cách âm có vẻ "thư thả" hơn trước, có nghĩa là giờ cứ nhấn gas là nghe tiếng máy như xe thể thao (rất phê), ko rõ có miếng cách âm nào giữa cổ bô (phía sau) và gầm xe không? :3dgoidien:
