Mercesdes E200 Kompressor 2005

[Japan9]

Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004

Xe bác bị nứt cản trước tới 30cm là lớn rồi có hàn lại chạy vài bữa là lại nứt lại. Xe có bảo hiểm thì để bh họ làm lại cho thông thường vào hãng họ sẽ thay luôn cho bác cái cản trước nên xe của bác sẽ đẹp lại như ngày đầu.

 

[NamHung]

Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004

báo cáo các bác em đã lấy em này và đã "tét" 1 chuyến Sài Gòn - Rạch Giá về rồi ạ, sẽ cập nhật ngoại nội thất em nó sớm...

Cám ơn các bác đã tư vấn.
Cảm giác chạy em Mẹc thiệt là... phê.........

 

[VIETNAMRICES]

Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004

chúc mừng Bác có vợ 2 "cao cấp"

 

[overhaulin]

Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004

Bác chủ thớt chịu khó thêm vài k$ nữa mua con E240 2006 vàng cát,chạy 7 vạn.Bác máu thì hú em.Em mới xem xe này hôm qua,xe biển 43

 

[NamHung]

Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004

em mua con kia rồi bác ơi, phê vài năm rồi lên form mới thôi.
Vần xe mẹc sướng thiệt

cập nhật:
Lỗi SRS vẫn chưa sửa được.
Xe em đi đường trường khoảng 9.5l /100km, nội thành hỗn hợp 12-13l/100km (est.), tay lái nặng hơn xe nhật, cảm giác lái rất phê (so với xe nhật), cách âm và êm ái rất

, ra cao tốc thiết đặt tự hành trình (cruiser control) đã lắm, dừng đèn đỏ xài SBC H (nhấp đôi như double click chuột vậy) dừng xe, nhích ga xe tự chạy lại cực phê, âm thanh rất tốt (tuy nhiên bị hư CD Changer), GPS không có nên xài Blackberry Bold + trekbuddy + Car holder cũng tạm ổn.
Có chuyển chế độ Sport / Comfort (thể thao / êm ái) khi cần thiết.
Đèn bixenon đi đường trường rất sáng,
Bình xăng lớn (80l) đổ 1 lần 1 triệu ko đầy được bình

Gạt mưa tự động cảm biến theo lượng mưa, rửa đèn pha cũng có

 
Nói chung là qua 1500km đầu tiên với em nó, cảm giác rất riêng.

 
hình em nó và cháu em (khi về Hòn Đất, KG)

 

[bigdog]

Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004

C/S là comfort và stardard chứ ko phải sport đâu
C nó khởi động từ số 2.. cái này chỉ dùng khi chạy đường trơn trượt thôi..xe cũ hơn là W = winter..
bác nên để S.. bền xe và hộp số hơn nhiều.

 

[NamHung]

Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004

trong cái owner manual em đọc bên MB USA.com nó ghi là sport, thật ra nó muốn ghi thế nào cũng được, nhưng về mặt kỹ thuật, chế độ Comfort sẽ bắt đầu khởi động xe từ số 2 và khi vòng tua máy lên 2000 vòng nó sẽ chuyển sang số lớn hơn -> có thể tiết kiệm xăng hơn trong điều kiện vận hành ở đường phố nội thành, tuy nhiên độ vọt trễ hơn so với S (S là mặc định theo khuyến cáo của Nhà sx).
Tất nhiên để chế độ S chạy mạnh hơn hẳn và RẤT ít khi em để chế độ Comfort.
 

 

[chanhvb]

Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004

bác nào có mec e 200,240 đời 2004-2006 giá tầm 30k-35k thì phone em.số phone em đây.0934963333

 

[Car Banana]

Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004

trong cái owner manual em đọc bên MB USA.com nó ghi là sport, thật ra nó muốn ghi thế nào cũng được, nhưng về mặt kỹ thuật, chế độ Comfort sẽ bắt đầu khởi động xe từ số 2 và khi vòng tua máy lên 2000 vòng nó sẽ chuyển sang số lớn hơn -> có thể tiết kiệm xăng hơn trong điều kiện vận hành ở đường phố nội thành, tuy nhiên độ vọt trễ hơn so với S (S là mặc định theo khuyến cáo của Nhà sx).
Tất nhiên để chế độ S chạy mạnh hơn hẳn và RẤT ít khi em để chế độ Comfort.

chỉ có điều xe em mặc định là C. Có lẽ cài đặt lại được chế độ mặc định nhưng hình như phải vào hãng.

 

[NamHung]

Re:Hỏi ý kiến - giá xe E 200K 2004

xe em không có TPMS (hệ thống quản lý áp suất lốp xe), em có google và được biết có 2 giải pháp sau:

1. Cơ bản: Sử dụng cảm biến "signal off" của các sensor ABS để dò tìm lốp bị mềm, giải pháp này chỉ sẽ báo có lốp mềm hơn tiêu chuẩn nhưng không biết lốp nào.
2. Đầy đủ: Sử dụng cảm biến ở vành, truyền tín hiệu lên bộ điều khiển (control unit)

Em có google 1 lần bác bigdog trong 1 thớt nào đó có ghi cách làm nhưng không tìm ra, em thấy trên OS có giải pháp xài sản phẩm 3EYE ([link]http://www.the3rdeye.com.my/fproductss.html)[/link] của tụi Mã Lai nhưng nó không tích hợp vô màn hình điều khiển chung nên không thích lắm.
 
Vậy có bác nào đã từng làm xin cho em biết cách với. Cám ơn các bác nhiều