Re: Miếng che cần số Mondeo 2.5 - Xin các bác cho ý kiến
Đôi dòng chia sẽ cùng bác !
Lưu ý thêm đối với lọc gió điều hòa: bác lấy ra theo HD như trên, nhưng khi gắn vào cẩn thận cho đúng khớp, nếu ko khít thì các lá khô (nhỏ) sẽ bị hút theo vào và xả ra cửa gió bên trong khoang lái, nguy hiểm hơn (nếu lâu ngày) có thể ảnh hưởng đến hệ thống đường ống thổi gió vào (nghẹt, bẩn,...) - em dự thế.laple nói:
Đôi dòng chia sẽ cùng bác !
Last edited by a moderator:
Re: Miếng che cần số Mondeo 2.5 - Xin các bác cho ý kiến
ủa,em nhớ Mondeo 2.5 đâu có lọc gió điều hòa.chỉ có lọc gió cabin thôi mà, mở nắp capô lên thay. Không lẽ em gà dữ vậy ta.hihi
ủa,em nhớ Mondeo 2.5 đâu có lọc gió điều hòa.chỉ có lọc gió cabin thôi mà, mở nắp capô lên thay. Không lẽ em gà dữ vậy ta.hihi
Re: Miếng che cần số Mondeo 2.5 - Xin các bác cho ý kiến
Vì để dễ hiểu và dễ phân biệt trong khi nói giữa lọc gió động cơ và miếng lọc gió trong hệ thống điều hòa nên em gọi tắt cho dễ hiểu là lọc gió điều hòa (lọc gió cabin) luôn, bác hen
Bác nói 9 xác. Sry, em diễn đạt gây hiểu nhầm ạh !huyluong nói:
Vì để dễ hiểu và dễ phân biệt trong khi nói giữa lọc gió động cơ và miếng lọc gió trong hệ thống điều hòa nên em gọi tắt cho dễ hiểu là lọc gió điều hòa (lọc gió cabin) luôn, bác hen
Last edited by a moderator:
Re: Miếng che cần số Mondeo 2.5 - Xin các bác cho ý kiến
Vậy lọc điều hòa và lọc cabin là một, em gà thiệt, cũng có lên google gõ rồi đó chứ hehe! cám ơn các bác! thôi em cứ để vậy cho lành, khi nào gió yếu hoặc có mùi thì tính tiếp
Vậy lọc điều hòa và lọc cabin là một, em gà thiệt, cũng có lên google gõ rồi đó chứ hehe! cám ơn các bác! thôi em cứ để vậy cho lành, khi nào gió yếu hoặc có mùi thì tính tiếp
Đẹp quá bác ơi. Bác hướng dẫn em làm với, cái của em cũng cũ rồi đang Tính thayanhbac nói:Chào các bác !
Em thấy miếng cao su che cần số Mondeo theo thời gian sẽ lão hóa (nếu chưa thì đến một lúc nào đó sẽ vậy thôi
Như vậy giải pháp:
1. Thay mới, hãng chỉ thay nguyên cụm (bao gồm cả miếng che = nhựa sơn giả vân gỗ,... giá hơi chát), nếu bác nào thấy ko sao mặc dù nhìn nó trống trống sao sao ấy thì thôi cứ để cũng chả sao. (lâu lâu ngồi buồn lấy nhíp găp đồ rơi trong ấy ra cũng vui phết..hehe
2. Tự chế lại một miếng có tác dụng như miếng nguyên bản. Cái vụ này cũng làm "đâu cái điền" đó các bác, vì quan trọng là tìm chất liệu để làm nó.
Em đã thử được một miếng thế này, mời các bác cho thêm ý kiến ạh:
Re: Miếng che cần số Mondeo 2.5 - Xin các bác cho ý kiến
anhbac nói:Bác nói 9 xác. Sry, em diễn đạt gây hiểu nhầm ạh !huyluong nói:
Vâng cảm ơn bác ! Bác thay mới thì càng tốt, nhưng hình như món này hãng ko có liền đâu, bác phải đặt hàng trước và giá cũng hơi chát (chắc phải tầm cỡ > chục con bugi => tiền này để đầu tư vào hiệu suất hoạt động của động cơ hay gầm bệ thì hay hơn - Em nghĩ thếwavethai nói:Đẹp quá bác ơi. Bác hướng dẫn em làm với, cái của em cũng cũ rồi đang Tính thayanhbac nói:Chào các bác !
Em thấy miếng cao su che cần số Mondeo theo thời gian sẽ lão hóa (nếu chưa thì đến một lúc nào đó sẽ vậy thôi
Như vậy giải pháp:
1. Thay mới, hãng chỉ thay nguyên cụm (bao gồm cả miếng che = nhựa sơn giả vân gỗ,... giá hơi chát), nếu bác nào thấy ko sao mặc dù nhìn nó trống trống sao sao ấy thì thôi cứ để cũng chả sao. (lâu lâu ngồi buồn lấy nhíp găp đồ rơi trong ấy ra cũng vui phết..hehe
2. Tự chế lại một miếng có tác dụng như miếng nguyên bản. Cái vụ này cũng làm "đâu cái điền" đó các bác, vì quan trọng là tìm chất liệu để làm nó.
Em đã thử được một miếng thế này, mời các bác cho thêm ý kiến ạh:
).Nếu bác QĐ tự làm thì em nghĩ thế này:
1. Có miếng mẫu theo xe để theo đó mà làm.
2. Chất liệu phải có đặc tính: mềm dẻo nhưng đừng quá ẻo lả như...Gay
, chịu được nhiệt (để ko bị khô cứng và răng nứt theo thời gian). Ở đây em chọn chất liệu là nhựa TPU ko dùng loại PVC được do ko phù hợp.3. Quá trình mở miếng nhựa sơn giả vân gỗ (để lấy miếng cũ ra) phải nhẹ nhàng và cẩn thận tránh gãy khớp.
P/s: Chất liệu làm là quan trọng nhất bác ạh, nếu tìm được loại có đặc tính đáp ứng tương tự như nguyên bản thì quá tốt <=> đẹp.
Chúc bác thành công !
Last edited by a moderator:
Tiện đây, em muốn trao đổi cùng các bác về hệ thống treo của Mondeo. Cấu tạo của Hệ thống treo trước/sau theo kiểu McPherson/Đa liên kết.
Được biết, nhược điểm treo theo kiểu này là độ chụm của bánh xe nhanh thay đổi hơn so với hệ thống treo theo kiểu khác. Vây nên, chúng ta cần thường xuyên quan tâm đến món này, có thể định kỳ 01 năm/lần (nếu xe bình thường, ko va chạm tai nạn) or ít hơn để em nó dịu dàng và ngoan ngoãn cung phụng we hơn !
Em nghĩ thế, ko biết thế nào?
Mong các cao nhân chỉ giáo thêm ạh !
Tết vừa rồi em làm thế lày:
Được biết, nhược điểm treo theo kiểu này là độ chụm của bánh xe nhanh thay đổi hơn so với hệ thống treo theo kiểu khác. Vây nên, chúng ta cần thường xuyên quan tâm đến món này, có thể định kỳ 01 năm/lần (nếu xe bình thường, ko va chạm tai nạn) or ít hơn để em nó dịu dàng và ngoan ngoãn cung phụng we hơn !
Em nghĩ thế, ko biết thế nào?
Tết vừa rồi em làm thế lày:
Chỉnh sửa cuối:
