Hạ tầng của nhà nước nên ko thể cứ muốn gắn là gắn dc đâu a,, nó thấy nó phạt nhăn răng,, còn chủ xe thì ko qan sát thôi chứ cái hố to đùng thêm nữa là ban ngày nữa mà,, thường xe vô cây xăng xe chạy chậm
Mình thì cho rằng vấn đề là chủ cây xăng "có muốn làm hay không" mà thôi.
Hạ tầng gì ?? Phạt gì ?? Chỉ là hàn một cái cầu vừa là chặn rác vừa là dốc để mấy cái xe không bị tai nạn thì liên quan gì !! Khu phố mình làm nhiều rồi có sao đâu !!
Ngồi trong xe mà bảo chú ý cái nắp cống cao bất ngờ ở những chỗ rẽ vô trạm xăng cũng hơi khó !!
Đó chính sự vô cảm của trạm xăng thôi !!
Mình thì đi SUV gầm cao từ xưa cũng chả để ý mấy cái nắp này nhưng nghe chuyện cũng thấy bức xúc !!
Thật là thê thảm, đi đổ xăng cuối cùng hoá thành đi sửa xe luôn...nhọ để đâu cho hết đây1 năm là có vài chiếc vêu mỏ hoặc bỏ mạng! Đang lui cui lau lại xe sau khi rửa thì nghe "rốppppp" 1 cái rõ to và quay ra thì thấy....
Nghe có vẻ ghê ghê nhưng là sự thật! Chắc cũng có nhiều bác đã từng đổ xăng ở cây xăng Petro số 11 trên đường Lý Thường Kiệt, khi đi từ 3/2 lên và quẹo trái vào cây xăng thì lưu ý cái miệng cống nhô cao nằm trơ trọi ngay lối vào, ác cái là nó lại vừa hướng quẹo của xe luôn, ai chú ý trước thì sẽ đánh nhiều lái để tránh, còn đi sedan là đa số thiếu quan sát và ủi vào miệng cống, em đã từng chứng kiến nhiều xe bị, hồi lâu rồi là chiếc bim 5 cũng ủi vào nhưng rớt cản. Còn nay thì gặp chiếc mondeo 2.5 ủi bung lốc nhớt chảy nhớt tè le, e phải vội chạy ra điều tiết xe cho anh ấy chạy vào lề ngay chứ hong thôi là cháy máy nằm giữa đường còn kẹt nữa!
Em đăng lên là để ai có đi vào cây xăng đó thì lưu ý, còn ai đã biết rồi thì thôi! Vì e đã chứng kiến rồi nên e rất cẩn thận khi vào. Chỗ cây xăng thì họ có kẻ vạch phản quang nhưng không chịu làm miếng sắt chặn rác kiểu dốc lên xuống. Mặc dù nhiều vụ tai nạn xảy ra nhưng tất cả đều bất lực và .... do người lái xe thôi! Xe gầm cao đừng ỷ y nha, cán lên miệng cống cũng hỏng hệ thống lái chứ đừng đùa! Miệng cống cao cỡ 2 tấc đó!
Riêng cá nhân em thì nghĩ rằng sao quản lý cây xăng ở đó họ không có biện pháp bảo vệ cho khách hàng của mình mà lại thờ ơ, hay là họ "bất lực" với bên cầu đường? Em nghĩ chắc cây xăng ở đó bị nhiều người "hận" lắmView attachment 2349298View attachment 2349305View attachment 2349306View attachment 2349307View attachment 2349308View attachment 2349309View attachment 2349310View attachment 2349311
Cái góc quẹo rất ác: quẹo đổ xăng thì sẽ cán lên miệng cống, quẹo rửa xe thì còn né dc!
cũng như sự cố đắp gờ giảm tốc ở xa lộ hà nội (gần trạm thu phí cũ) làm xe máy bị té ngã và tai nạn xay ra. lại truy lý do gờ giảm tốc --> truy trách nhiệm các bên đổ lỗi đó. ai làm gờ giảm tốc không xin phép sở GTCC. Mình chỉ được phép làm trong khuôn viên đất nhà mình thôi, còn vỉa hè trở ra đường mình không được phép thay đổi.
- Đúng rồi, chủ cây xăng phải xin phép và nhờ bên công chánh quận xuống làm.
- Đường tỉnh lộ trước nhà có ổ gà to đùng mình lấp đất thì được, chứ tráng xi măng là bị phạt ngay nếu chưa xin phép xã.
