Em thấy cũng tiếc cái này, như Everest trợ lực điện đi phố quá khoẻ.
Theo em điểm cộng của Psan chạy dịch vụ là băng cuối rộng rãi thoải mái, fortuner 2017 em đang "sở hữu" ngồi vào là đụng tóc vào trần ngay, psan cao hơn một tý, còn dư khoảng 4 5 phân gì đó.
Mit là 1 con xe tốt, đến rất tốt, và chính vì vậy nên nó không thể rẻ mạt được, vì nếu như vậy là không có biện chứng. Đồ rẻ là đồ dỏm, không thể khác được ( dù đồ mắc chưa hẳn là đồ tốt). Đừng Đừng phí công tìm kiếm 1 thứ gì đó tốt mà lại rẻ.Dự là Toy vẫn là lựa chọn số 1 cho ae chay DV vì 2 cái lý do lớn nhất là:
1- Dịch vụ hậu mãi là số 1 xứ thiên đường
2- Đa số dân ta vẫn mua xe vì cái logo
Do đó dù Mit MT máy dầu có giá rẻ hơn Fotun 100tr đi nữa thì vẫn chỉ vài chục xe mỗi tháng thôi
2 bên khoét 2 cái lỗ, giống như để đút cái đầu vào vậy bác, nên bác mà ngã ghế thì giống như bác xê dịch đầu ra khỏi cái lỗ đó, ngay phía sau là cái cửa cốp rồi, anh tài chạy qua dốc cầu quên thắng bớt là trán bác bị đau ngay, pajero không phải không bị như thế, nhưng đỡ hơn nhiều vì còn cách trần được một khoảng, lỡ có tưng lên thì cũng còn chỗ "để bay"bó lắm hả cụ
