Mit ở VN toàn đc lùng mua sau khi...ngưng bán, vậy mới đau.
Từ lancer, jolie, grandis đến zinger.
Từ lancer, jolie, grandis đến zinger.
Một hãng sản xuất xe không chuyên môn hóa sâu, xe không phải là sản phẩm chủ lực mà còn có nhiều sản phẩm khác quan trọng và quan trọng hơn cả sản phẩm xe hơi ... thì rất khó đầu tư nghiên cứu và phát triển để cho ra những chiếc xe sang trọng, chất lượng hianf hảo và hoàn thiện một cách đúng nghĩa được bởi có nhiều chi tiết của chiếc xe phụ thuộc và hãng khác, đối tượng khác, các nhà cung cấp và ... khác - Điển hình của mấy ông này là Deawoo (trước đây), Samsung ... của Korea và Mitsubishi của Japan, mấy ông này không thể cho ra những sản phẩm đặc sắc và đầy cá tính như các nhà sản xuất lấy xe hơi là sản phẩm mũi nhọn như Daimler, Volkswagen, BMW của Germany hay GM, Ford, ... của US được.
Vậy nên chấp nhận Mitsubishi ở tầm xe bình dân là phù hợp.
Chắc bác ý nói đa số dòng Mit đó, chứ Grandis đến bây giờ thiết vẫn là chuẩn của dòng MPV nhỏ, Ỉn hửi khói cũng ko theo kịp thiết kế này.
Chính xác, không phải sản phẩm chủ lực tại thời điểm bây giờ, mai mốt thì hong biết, nên không tập trung tinh hoa vào đó. Câu nói người xưa " nhất nghệ tinh, nhất thân vinh" quá chuẩn.
Và cũng chứng tỏ khả năng quảng cáo/ bán hàng của Mit quá tệ, hehe.
Em cũng rất thích kiểu dáng chiếc này, nhưng hình như chỉ chạy điện. Trong các kiểu dáng sau này của MIT chiếc Outlander có thiết kế phần đầu xe giống chiếc này nhấtXe đẹp quá!!
Theo em mit chỉ bền ở phân khúc chủ lực. toyota rất bền ở mọi phân khúc , và siêu bền ở phân khúc chủ lực. em đã chạy đủ loại, mitsubishi, toyota,nissan,bmw.( xe cũ của người nhà đã dùng được 3-5 năm) có điều kiện thì bmw là xe tuyệt . điều kiện vừa phải thì toyota đúng nghĩa tốt bền tiết kiệm. và là con ngựa hay phục vụ mình.
