Người ta sử dụng rồi nhá! Đây kg có bơm nhá! Đây gửi mua 1 bộ lun rồi nhá! Nhá nhá....http://www.stcvn.com.vn/index.aspx?page=news&view=detail&id=14
Thử đi anh, hi vọng sẽ có chiếc grandis đầu tiên chạy dưới 7lit... Lúc đó mơi tin, vì 2006 đã từng nghe nói đến em này
http://www.otosaigon.com/threads/thiet-bi-giam-tieu-hao-nhien-lieu.303782
Bác chuột bạch nhớ report cho anh em nhé!
Có vài điểm:
- Thiết bị được nghiên cứu từ năm 2000, dựa trên thiết bị của nước ngoài ( theo bài viết). Vậy mười mấy năm rồi sao chẳng thấy phổ biến nhỉ?
- Thử nghiệm kết quả tiết kiệm được 16-17% ( theo bài viết). Vậy áp dụng cho G thì tối đa là được 7-8 L/100km chứ làm sao mà được 5.9L nhỉ?
- Trước đây rộ lên thông tin bộ tiết kiệm xăng cho 2b, em cũng định đi lắp cho con Cá mập khát nước của em, nhưng rồi ko lắp. Vừa rồi đi bảo trì xe hỏi ktv chỗ chuyên độ xe về cái này để lắp thì anh í chỉ cười lắc đầu, em cũng chẳng hỏi thêm
Đèn de à bác Sơn? Dòm sáng xanh đẹp, nhưng e vẫn cờ-lo zụ bám đường khi mưa. Cái camera de theo xe cũng hơi cùi mía nên nhờ bác cho thêm thông tinSau bao ngày ấp ủ dụ án led dze đã thành công
Nếu chạy tay lái rung thì cân vỏ bấm chì kiểu củ vẩn ok . Bình thường khi mình thay vỏ mới - đảo vỏ thì bấm chì mới cân vẫn êm như thường ! Tại sau em phải cân 3 D ở tận cần thơ . Mấy bác để ý và lắng tay nghe thật kỷ nhé ! Khi xe bắt đầu ở vận tốc 50 trở lên các bác lắng tay nghe kỷ sẻ nghe tiếng động phía sau ( phực phực phực phực ) cực kì khó chịu . Và chỉ có cân 3D mới trị hết bịnh này vì máy nó sẽ sắp xếp và phân bổ đều cho mỗi vỏ và mâm nằm vào vị trí thích hợp sau khi cân . Với vỏ mới 100% thì ko cần phải cân 3D nhưng vỏ cũ trong xe mình đảo qua lại - trứơc sau thi phải cân 3D mới chính xác vì vỏ ăn ko đều Với kiểu cân mâm bấm chì kiểu củ thì làm ko hết . Bằng chứng là các tiệm ở long xuyên mình đã làm hết .
Đija chỉ nằm trên hoá đơn nè .
Đija chỉ nằm trên hoá đơn nè .
Attachments
Đê
Để em kiếm chổ nào tối như trời 30 em cài số dze rồi em chộp hềnh trên màng hình cho bác thấy
