Rotin thanh cần bằng trước khi nào thay à : khi nào qua khớp hay gờ giảm tốc nghe kêu cụp là thay còn kg kêu thi để vậy chạy em mới ode về làm chuộc bạch đó mà
Xin ý kiến các Bác !
Tại Log Xuyên . Em tới dịch vụ kính xe hơi và hỏi vụ đánh bóng ! Người ta bảo : kính này thay chứ đánh bóng lm gì . Có 2 loại : 2t5 và 1t9 . Báo hàng zin ,
Em choáng !!!! Vì chủ tiệm bảo . Cho dù đi SG hay thay bất kì chổ nào cũng y như vậy ( tay này ở LX thì bít em ) như vậy thật hư ntn ???? Ai rành vụ kính này ko vậy ???
Tại Log Xuyên . Em tới dịch vụ kính xe hơi và hỏi vụ đánh bóng ! Người ta bảo : kính này thay chứ đánh bóng lm gì . Có 2 loại : 2t5 và 1t9 . Báo hàng zin ,
Em choáng !!!! Vì chủ tiệm bảo . Cho dù đi SG hay thay bất kì chổ nào cũng y như vậy ( tay này ở LX thì bít em ) như vậy thật hư ntn ???? Ai rành vụ kính này ko vậy ???
Bác cứ suy luận như thế này là ra thôi.
- Kính cường lực bình thường loại phẳng dùng trong ngành xây dựng loại chất lượng khá khá thôi và noname thì khoảng 1,2-1,8tr/m2 rồi. Giá bèo hơn thì khi chênh lệch nhiệt độ bên trong (máy lạnh-lạnh) và ngoài (trời nắng) có khi nó tự nổ luôn chứ không cần ngoại lực tác động. Số lượng 1 đơn hàng cung cấp cho công trình thì tính bằng đơn vị vài chục đến vài trăm m2.
- Vậy kính xe hơi mà giá như vậy cho kính cong nữa thì là kính gì thì Bác biết rồi hen.
Nó kêu cụp cụp chứ hong phải phụp phụp phải hong a? Cặp đó nhiêu chắc rẻ hơn mua ở đây hả
