Re:HỘI MIT LANCER.....EM MỜI CÁC BÁC VÀO ĐIỂM DANH
@ Bác Namvios: Hôm nay em đã thay 4 cái vỏ Hankook Ventus S1 Evo 215/45R18 cho xe của em, cảm nhận ban đầu là khá tốt so với vỏ cũ, có vẻ êm hơn (cũng có thể do vỏ mới). Em sẽ test thêm xem sao. Nhưng với tầm tiền 2T8/1 cái em thấy quá ổn. Thời gian sẽ cho câu trả lời chính xác nhất. Em có tham khảo thông tin review ở đây, em gửi link bác tham khảo nhé.
Hankook: http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Hankook/Ventus+S1+EVO+(K107)
Bridgestone Potenza zin theo xe: http://www.1010tires.com/Tires/Bridgestone/Potenza+RE050A
Update: Thưa các bác, do chỗ thay vỏ là đứa bạn quen giới thiệu nên em cũng ko để ý lắm, đến thấy lấy vỏ mới tinh trong bao ra nên em cũng ko để ý, về nhà lau chùi xem xét lại thì mới thấy ngày SX của vỏ là tháng 01.2008, còn cũ hơn cả vỏ Bridges cũ của em hic, thế là sáng nay phải tức tốc alo bác chủ tiệm nhờ đổi giúp, cuối cùng bác ý đồng ý thế là em lên luôn 225/45R18 Toyo Proxes T1 Sport, Made in Japan, bù thêm 800k/1 cái.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Toyo/Proxes-T1-Sport.htm
Hôm qua em có test thử ồn bằng cách thủ công chạy cùng 1 đoạn đường, tốc độ như nhau sau đó lấy ĐT ghi âm lại, về nghe thì thấy Hankook với Bridges chả khác nhau mấy, hôm nay thử lại với Toyo thì thấy đỡ hơn 1 chút, chắc do lốp dày hơn.
Bác Namvios thay vỏ thì nghiên cứu nhé. Em cũng muốn thay Mic hoặc Brid nhưng chát quá, 4 cái tầm 24, 25 chai nên xài tạm thằng Toyo vậy, sắp hết BH nữa chứ hic
@ Bác Namvios: Hôm nay em đã thay 4 cái vỏ Hankook Ventus S1 Evo 215/45R18 cho xe của em, cảm nhận ban đầu là khá tốt so với vỏ cũ, có vẻ êm hơn (cũng có thể do vỏ mới). Em sẽ test thêm xem sao. Nhưng với tầm tiền 2T8/1 cái em thấy quá ổn. Thời gian sẽ cho câu trả lời chính xác nhất. Em có tham khảo thông tin review ở đây, em gửi link bác tham khảo nhé.
Hankook: http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Hankook/Ventus+S1+EVO+(K107)
Bridgestone Potenza zin theo xe: http://www.1010tires.com/Tires/Bridgestone/Potenza+RE050A
Update: Thưa các bác, do chỗ thay vỏ là đứa bạn quen giới thiệu nên em cũng ko để ý lắm, đến thấy lấy vỏ mới tinh trong bao ra nên em cũng ko để ý, về nhà lau chùi xem xét lại thì mới thấy ngày SX của vỏ là tháng 01.2008, còn cũ hơn cả vỏ Bridges cũ của em hic, thế là sáng nay phải tức tốc alo bác chủ tiệm nhờ đổi giúp, cuối cùng bác ý đồng ý thế là em lên luôn 225/45R18 Toyo Proxes T1 Sport, Made in Japan, bù thêm 800k/1 cái.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Toyo/Proxes-T1-Sport.htm
Hôm qua em có test thử ồn bằng cách thủ công chạy cùng 1 đoạn đường, tốc độ như nhau sau đó lấy ĐT ghi âm lại, về nghe thì thấy Hankook với Bridges chả khác nhau mấy, hôm nay thử lại với Toyo thì thấy đỡ hơn 1 chút, chắc do lốp dày hơn.
Bác Namvios thay vỏ thì nghiên cứu nhé. Em cũng muốn thay Mic hoặc Brid nhưng chát quá, 4 cái tầm 24, 25 chai nên xài tạm thằng Toyo vậy, sắp hết BH nữa chứ hic
Last edited by a moderator:
Re:HỘI MIT LANCER.....EM MỜI CÁC BÁC VÀO ĐIỂM DANH
@ bác Richievn & Các bác nào thường chạy số S của Gala 2.0 cho em hỏi thăm tí với : hôm trước em đi PT nếu để số D thì từ 60 - 100km/h lên rất nhẹ nhàng còn để chế độ S thì khởi động....80km/h thì Ok nhưng khi lên bắt đầu > 80km thì cảm giác máy lên ko được ngọt, lên > 100km/h thì cảm giác tăng chậm hơn đi = số D . Vậy , mình có cần chỉnh gì ko các bác
@ bác Richievn & Các bác nào thường chạy số S của Gala 2.0 cho em hỏi thăm tí với : hôm trước em đi PT nếu để số D thì từ 60 - 100km/h lên rất nhẹ nhàng còn để chế độ S thì khởi động....80km/h thì Ok nhưng khi lên bắt đầu > 80km thì cảm giác máy lên ko được ngọt, lên > 100km/h thì cảm giác tăng chậm hơn đi = số D . Vậy , mình có cần chỉnh gì ko các bác
Re:HỘI MIT LANCER.....EM MỜI CÁC BÁC VÀO ĐIỂM DANH
Vừa liên hệ được chuyên gia Lancer : bác Richievn ,..... đã hiểu được nguyên nhân vì sao đi chế độ số S thì chạy dưới 80km/h là OK còn trên 80km/h là bị lì.....bác Richievn hướng dẫn lại là trên 80km/h thì chuyển lại qua số D là sự lựa chọn hoàn hảo. Cám ơn bác Richievn nhiều nhé.
Vừa liên hệ được chuyên gia Lancer : bác Richievn ,..... đã hiểu được nguyên nhân vì sao đi chế độ số S thì chạy dưới 80km/h là OK còn trên 80km/h là bị lì.....bác Richievn hướng dẫn lại là trên 80km/h thì chuyển lại qua số D là sự lựa chọn hoàn hảo. Cám ơn bác Richievn nhiều nhé.
Re:HỘI MIT LANCER.....EM MỜI CÁC BÁC VÀO ĐIỂM DANH
P215/45 R18 recommend Bridgestone Potenza RE11
P215/45 R18 recommend Bridgestone Potenza RE11
Re:HỘI MIT LANCER.....EM MỜI CÁC BÁC VÀO ĐIỂM DANH
Hôm trước đi bảo dưỡng tại nhà máy, có chụp hình bảng giá phụ tùng của một số phụ tùng hay thay và thay khi đến hạn bảo dưỡng. Anh em có thể tham khảo giá.
Hôm trước đi bảo dưỡng tại nhà máy, có chụp hình bảng giá phụ tùng của một số phụ tùng hay thay và thay khi đến hạn bảo dưỡng. Anh em có thể tham khảo giá.
