X-Trail là hàng lắp ráp trong nước, còn Outlander là hàng nhập Nhật bác ơi. Nhập Nhật thì đắt hơn nhưng dù sao vẫn yên tâm hơn về thương hiệu chất lượng.Em này với X-Trail chọn em nào đây ta
Em này là Lexus RX ở thị trường nội địa, là xe sang rồi. Bác so Mitsubishi với xe sang của Toy rồi kêu em nó xấu hơn là ko công bằng. Có so thì so với Infiniti và Acura ý.
Bác ko hiểu nhưng em hiểu. Vấn đề ở đây là Mitsubishi Motor cũng chỉ là 1 công ty con của tập đoàn, vẫn phải thuê kỹ sư rồi thiết kế vào nghiên cứu, chế tạo. Chi phí R&D cũng ko phải là nhỏ. Mà chế tạo ô tô con nó cũng khác nhiều với chế tạo máy bay với tên lửa bác nhé. Giữa 1 rừng các ông lớn cạnh tranh nhau gay gắt mà Mitsubishi ko có điểm gì khác biệt thì lấy gì thu hút khách hàng. Như Subaru có động cơ boxer với AWD còn tạo đc nét riêng. Còn Mitsubishi điểm mạnh nhất là động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng ưu điểm này lại ko phô ra trực tiếp đc cho khách hàng thấy, mà cũng ko trội hơn hẳn so với các hãng xe Nhật khác. Trong khi đó chế tạo xe hơi với chế tạo xe tăng, máy bay đem đi bán thì cái nào thu lại lợi nhuận lớn hơn. Tất nhiên là xe tăng, máy bay, tên lửa, vệ tinh rồi. Vậy thì đừng hỏi tại sao tập đoàn Mitsubishi ko mặn mà với Mitsubishi Motor nữaÔi, một gã khổng lồ của tất cả các lĩnh vực, mà rất tiếc lại không đam mê ô tô, càng ngày càng èo uột. Đến con tàu ngầm Soryu hay con tiêm kích F2 mà còn chế tạo âm ầm, lâu lâu phóng vài con vệ tinh mà chế mấy con ô tô bé xíu thì lại ì à ì ạch. Từ tài chính đến luyện kim hóa chất đều bao thầu mà không support nổi phải đi gian lận khí thải, vậy mà còn hô hào áp dụng công nghệ tàu ngầm và tên lửa vào xe tự lái. Haizzz, bán cho Nissan là đúng cho khỏi nặng đầu, tập trung làm thang máy còn hơnQuá buồn cho một anh có đầy đủ đồ chơi mà không chịu chơi, chả hiểu nổi.
ABS , EBD , BA, HSA , BOS ( chống tăng tốc đột ngột), ASC (Cân bằng điện tử ), 7 túi khí.
bác sales nào inbox cho mình thông tin & giá về các phiên bản sẽ về VN. đang có nhu cầu 7 chỗ đây
