Ôi, một gã khổng lồ của tất cả các lĩnh vực, mà rất tiếc lại không đam mê ô tô, càng ngày càng èo uột. Đến con tàu ngầm Soryu hay con tiêm kích F2 mà còn chế tạo âm ầm, lâu lâu phóng vài con vệ tinh mà chế mấy con ô tô bé xíu thì lại ì à ì ạch. Từ tài chính đến luyện kim hóa chất đều bao thầu mà không support nổi phải đi gian lận khí thải, vậy mà còn hô hào áp dụng công nghệ tàu ngầm và tên lửa vào xe tự lái. Haizzz, bán cho Nissan là đúng cho khỏi nặng đầu, tập trung làm thang máy còn hơn 
Quá buồn cho một anh có đầy đủ đồ chơi mà không chịu chơi, chả hiểu nổi.
Quá buồn cho một anh có đầy đủ đồ chơi mà không chịu chơi, chả hiểu nổi.
bác ko biết đừng nói bậy cho người ta nhờ
máy xăng xài động cơ mivec
máy dầu xài D.I.D
Cảm ơn đã thắc mắc jum tôi,nhug nghe đâu mit chỉ chiếm vài chục % cổ phần thôi.mà còn là mit vịt nữa...càng bựa bẩn hơn.(mít việt ko ngon,ko giòn bằng mít thái)lời khuyên cho các bác thích và mua xe mít...trót lỡ iu sự bền bỉ của máy móc(vì em làm bên máy công nghiệp,có liên quan đến máy móc của mít)thì mua xe mít,chứ nói về này nọ ni khác,thì mít chả có ccc ji hơn cả.kể cả bọn dịch vụ,đồ chơi...bán xe xong phủi tay...Ôi, một gã khổng lồ của tất cả các lĩnh vực, mà rất tiếc lại không đam mê ô tô, càng ngày càng èo uột. Đến con tàu ngầm Soryu hay con tiêm kích F2 mà còn chế tạo âm ầm, lâu lâu phóng vài con vệ tinh mà chế mấy con ô tô bé xíu thì lại ì à ì ạch. Từ tài chính đến luyện kim hóa chất đều bao thầu mà không support nổi phải đi gian lận khí thải, vậy mà còn hô hào áp dụng công nghệ tàu ngầm và tên lửa vào xe tự lái. Haizzz, bán cho Nissan là đúng cho khỏi nặng đầu, tập trung làm thang máy còn hơn
p/s....còn nhìu thứ nữa....
Một chiếc xe đẹp. Hy vọng giá ổn. Nếu Mit ko tận diệt option, giá tầm 1.2 ngon.
