Chuyến Bolaven qua xứ sở Triệu Voi với những con người hiền hậu
https://www.otosaigon.com/threads/bolaven-vay-goi.8930234/
https://www.otosaigon.com/threads/bolaven-vay-goi.8930234/
Chắc không đâu anh. Mà đi đủ 7 người, thì tắt máy lạnh, kéo hết kính xuống (trừ kính lái) và mở cửa sổ trời ra, mới mát được.
Xe hai dàn lạnh 7 chổ thì Toyota cỡ Lexus mới có. Đem chiếc xe giá 1,1 1,2 tỉ mà đòi bằng tiện nghi với chiếc 3 tỉ thì hơi ác.
Mà đem Lexus cắt bớt còn một dàn thì khó coi.
Chiếc xe khoảng 1 tỉ thì không thể tiện nghi bằng xe 3 tỉ được.
CRV cũng dùng một dàn lạnh thôi, chắc chắn không lạnh bằng outlander được.
Chắc không đâu anh. Mà đi đủ 7 người, thì tắt máy lạnh, kéo hết kính xuống (trừ kính lái) và mở cửa sổ trời ra, mới mát được.
công nhận Mit đúng là đỉnh của đỉnh
cái hàng gió thứ 2 dc sx bởi bên thứ 3, chỉ lên xuống dc và muốn mở thì phải đấu vào chức năng cửa gió phía trước, nên rât văn minh, người ngồi sau ko cần phải điều chỉnh mà tự tài xế chỉnh
còn bọn Toy ngu xuẩn và đần độn, nó làm cái cửa gió đằng sau điều chỉnh lên xuống phải trái dc rất tốn kém, mà chỉ người sau mới điều chỉnh dc nhiệt độ, rất ngu chỗ là ko phụ thuộc vào tài xế và chế độ gió táp lô
Bác ui, CVT gala từ 2003 đến giờ vẫn chạy ào ào có sau đâu.
Xe Mit rất bền, chắc chắn. Đơn giản là nó làm phụ tùng mổi món to thêm chút xíu, bác ở gara dể thấy điều này. (hay bác đến gara, chổ rửa xe...khi họ đội xe lên bác xem các bộ phận của nó rồi so sánh với các xe khác).
Xe nào cũng có ưu điểm và nhược điểm và phù hợp với những điều kiện cụ thể, với một số tiền có giới hạn thì phải cân nhắc mà lựa chọn thôi chứ biết làm sao, miễn là người mua xe hài lòng với quyết định của mình là ok rồi.
Sao đám Toy, Honda ... không học hỏi Mit anh nhỉ!
Tiết kiệm được 1 đống chi phí, mà giúp tài xế chủ động kiểm soát mọi hoạt động trên xe nữa.
sao bằng Mit dc
công nghệ đúc hợp kim tiên tiến của Mit đi trc Toi 40 năm
công nghệ máy lạnh của Mit đi trước Honda 30 năm cơ mà
e thấy Out toàn ưu điểm chứ có nhược điểm ri đâu
máy lạnh Out mạnh gấp 3 lần CRV
Hệ thống lái khung gầm bền hơn xe Hàn 10 năm
Attachments
Hư 2 cái bơm xăng trên gần 10.000 xe mà đã lập 4 5 thớt để mắng, thì bác biết rồi, khi mọi chuyện êm ru.
Đã có xe chạy đến 100k, còn Đà nẳng có một đội Outlander cho thuê mà mọi chuyện êm ru thì bác yên tâm. Có hư lặt vặt nhưng bảo hành lo.
Phí bảo dưỡng mắc hơn Toy khoảng 10% cho 60 70.000km, nhưng chi phí cho phụ tùng phần vỏ, đèn, kính sau..cao, những thứ thường hư khi va chạm..
Bác cần quan tâm và mua bảo hiểm vật chất nghiêm chỉnh khi sử dụng xe trong vài năm nữa.
Xe Gala CVT chạy từ 2003 đến giờ vẫn ổn thì bác an tâm cho các xe 2016 2019 sẽ ổn.
Tóm laih khi đi Mit bác chỉ quan tâm đến một điều là mua bảo hiểm vật chất.
