Là cái lash adjuster hay valve lifter bác ạ. Nhưng mấy ông thợ gọi vậy nên e gọi theo.
Ủa, chiếc này máy dầu á... hehehe. Hàng hiếm nha, nhưng máy dầu thì không chừng CAM có nhiều án. Search tí ra được 2 cái tài liệu này, chịu khó kiểm tra thử coi có đúng cho xe mình không.V32, 4G54, máy 2.6, vậy mới gọi là dở người
Sau 16/10 nhé.ngày cụ thể thì các bác lên chương trình. em tạm tính
Ngày 1: Khởi hành từ Sì phố đên BMT Các bác tự thu xếp. Tối nghỉ ngơi và giao lưu tại Tp.BMT (đề xuất điểm: https://mytour.vn/location/8397-hanh-trinh-kham-pha-buon-ako-dhong-buon-ma-thuot.html, https://www.youtube.com/watch?v=TQLJybnj4LY)
Ngày 2:
- Chặng 1 (Di chuyển khoẳng 50km): Sáng cafe, ăn sáng sau đó di chuyển vào khu vực vùng đệm vườn quốc gia YOKĐON ( Bán kính 10km quanh khu DL Buôn Đôn có thể Câu cá sông, tắm tiên, nướng cá và các thứ có thể đốt lửa để nướng ---> ăn trưa tại đây.
Chặng 2 (Di chuyển khoẳng 70km): Di chuyển từ Vườn quốc gia vô thăm Đồn Biên phòng, tại đây sẽ bố trí ăn chiều giao lưu với các đồng chí Biên phòng. đêm sẽ ở lại và Cùng mắc võng trên rừng trường sơn ...... đến sáng.
Ngày 3 (Di chuyển khoẳng 120km): Di chuyển từ khu vực Đồn Biên phòng về lại Tp.BMT
Ngày 4...5...6.... Các Bác góp ý tiếp.
P/S: Post tấm hình để nâng cao tinh thần tập thể
Ngày 1: Khởi hành từ Sì phố đên BMT Các bác tự thu xếp. Tối nghỉ ngơi và giao lưu tại Tp.BMT (đề xuất điểm: https://mytour.vn/location/8397-hanh-trinh-kham-pha-buon-ako-dhong-buon-ma-thuot.html, https://www.youtube.com/watch?v=TQLJybnj4LY)
Ngày 2:
- Chặng 1 (Di chuyển khoẳng 50km): Sáng cafe, ăn sáng sau đó di chuyển vào khu vực vùng đệm vườn quốc gia YOKĐON ( Bán kính 10km quanh khu DL Buôn Đôn có thể Câu cá sông, tắm tiên, nướng cá và các thứ có thể đốt lửa để nướng ---> ăn trưa tại đây.
Chặng 2 (Di chuyển khoẳng 70km): Di chuyển từ Vườn quốc gia vô thăm Đồn Biên phòng, tại đây sẽ bố trí ăn chiều giao lưu với các đồng chí Biên phòng. đêm sẽ ở lại và Cùng mắc võng trên rừng trường sơn ...... đến sáng.
Ngày 3 (Di chuyển khoẳng 120km): Di chuyển từ khu vực Đồn Biên phòng về lại Tp.BMT
Ngày 4...5...6.... Các Bác góp ý tiếp.
P/S: Post tấm hình để nâng cao tinh thần tập thể
Em chào các bác trong hội, qua bác Coaltrung e mới biết được nhóm mình ... Rất mong các bác trong hội chỉ dẫn chữa bệnh cho em Pa của em
Em đang chạy em 3.5 đời 2002, tính e cũng nghịch ngợm phá xe nên xe e cũng lanh tanh bành từ lúc e lấy về nhưng kinh nghiệm về xe cũng như sửa chữa gần như bằng không.
Hiện tại xe e đi thấy tương đối hao xăng, thỉnh thoảng lại giật giật khi đang giữ đều ga ... E có mang qua gara quen thì thấy bảo cảm biến gió cũ nên chập trờn gây nên hiện tượng giật, e có đăng bài tìm cảm biến gió nhưng bác Trung bảo có bài chữa, tiện thể e vào trong này chào hỏi các bác rồi xin ý kiến các bác nên tìm mua cảm biến để thay hay chọc ngoáy ra để sửa ạ???
Em đang chạy em 3.5 đời 2002, tính e cũng nghịch ngợm phá xe nên xe e cũng lanh tanh bành từ lúc e lấy về nhưng kinh nghiệm về xe cũng như sửa chữa gần như bằng không.
Hiện tại xe e đi thấy tương đối hao xăng, thỉnh thoảng lại giật giật khi đang giữ đều ga ... E có mang qua gara quen thì thấy bảo cảm biến gió cũ nên chập trờn gây nên hiện tượng giật, e có đăng bài tìm cảm biến gió nhưng bác Trung bảo có bài chữa, tiện thể e vào trong này chào hỏi các bác rồi xin ý kiến các bác nên tìm mua cảm biến để thay hay chọc ngoáy ra để sửa ạ???
Bệnh nài khó nhằn đới, chắc bán xe thoai. KKK
Ko bít máy 6G74 phu đa điểm có giống loại 6G74 GDI ko?, nếu giống thì bác liên hệ lão anh Dũng mỏ để xin bộ cảm biến ấy nhóe.
