Đặt taobao đê, 2 củ 4 cái, cụa iem lắp 3 đời xe rùi vưỡn dùng nhon lém, giờ đang lắp cho L đới.
Em lấy đc 1 em Pajero ngân hàng đời 2005 rồi à. Đang trong quá trình sang tên
Bác nào có link để đặt hàng ốp cua lốp này cho minh xin nhé ..chân thành cảm ơn nhiều
Replied by Otosaigon
Mấy bác lên FB trao đổi cho nhanh lẹ nhé. Mình xin trả lời ở đây, ai có thêm nhu cầu cứ vô FB hỏi thăm là có thông tin liền.
Ốp cho Pajero V33 có 2 nơi bán...
Malaysia bán giá tầm 3tr5/bộ : Loại này thô, lỗ bắt vít to, nhìn như ốp Ranger.
Thái Lan bán thì giá 5tr/bộ : Lỗ bắt vít nhỏ, như hình bên dưới. Mình đang xài loại này.
Ốp cho Pajero V33 có 2 nơi bán...
Malaysia bán giá tầm 3tr5/bộ : Loại này thô, lỗ bắt vít to, nhìn như ốp Ranger.
Thái Lan bán thì giá 5tr/bộ : Lỗ bắt vít nhỏ, như hình bên dưới. Mình đang xài loại này.
Thế e5 hay a95 đang thắng thế ạBên đó bận bàn chuyện E5 và A95 rồi
Các thánh ở đây đã bị hiện tượng như nài chưa?
Khi buổi sáng, bắt đầu đề phát đầu tiên thì đề dài mới nổ, sau đó nếu đi và dừng ngắn thì ko sao, đề phát ăn lun, còn dừng lâu thì lại bị hiện tượng đề dai mpứo nổ.
Nguyên nhân nghi vấn:
1, Bơm kém: cái nài iem đã loại vì kt bơm áp vưỡn nhon.
2, Van hồi áp ko kín: cái nài iem cũng loại vì đã thử đường hồi xăng ok.
3, Còn nhõn kim là ngại chửa tháo, và iem cũng đặt nghi vấn là do kim bị đái và hở dẫn đến tụt áp khi bơm dừng.
Iem cũng đã tham khảo 1 số trang về hiện tượng này của xe bà nguyên nhân đều do kim kém.
Xe thì đang ở trong Nam, iem vừa về Bắc. Các thánh Paj xem ở trong Nam chỗ mô bán kim của máy 6G74 thì chỉ iem với, iem tìm cả đất Cần thơ rùi mà ko cóa. Haizzz
Iem đã đặt 1 bộ 6 cái của tung của rùi, nhưng hàng về hơi chậm nên mún kiếm thay trước, 6 cái iem đặt cóa 1,5 củ thui, người bám nói chất lượng tốt mà ko bít cóa tốt thật ko. Haizzz
Khi buổi sáng, bắt đầu đề phát đầu tiên thì đề dài mới nổ, sau đó nếu đi và dừng ngắn thì ko sao, đề phát ăn lun, còn dừng lâu thì lại bị hiện tượng đề dai mpứo nổ.
Nguyên nhân nghi vấn:
1, Bơm kém: cái nài iem đã loại vì kt bơm áp vưỡn nhon.
2, Van hồi áp ko kín: cái nài iem cũng loại vì đã thử đường hồi xăng ok.
3, Còn nhõn kim là ngại chửa tháo, và iem cũng đặt nghi vấn là do kim bị đái và hở dẫn đến tụt áp khi bơm dừng.
Iem cũng đã tham khảo 1 số trang về hiện tượng này của xe bà nguyên nhân đều do kim kém.
Xe thì đang ở trong Nam, iem vừa về Bắc. Các thánh Paj xem ở trong Nam chỗ mô bán kim của máy 6G74 thì chỉ iem với, iem tìm cả đất Cần thơ rùi mà ko cóa. Haizzz
Iem đã đặt 1 bộ 6 cái của tung của rùi, nhưng hàng về hơi chậm nên mún kiếm thay trước, 6 cái iem đặt cóa 1,5 củ thui, người bám nói chất lượng tốt mà ko bít cóa tốt thật ko. Haizzz
