PR cho e PS G tí, e chỉ đọc thông tin trên diễn đàn thôi cũng suy ra 1 số cái trên lí thuyết PS hơn FT các bác xem đúng k?
- Trong tp hộp số inves 5at ngon hơn 4at, 220 ngựa đã hơn 158 ngựa, các cái khác k bàn vì chạy nội thị đông đúc thì cái cảm giác lái hay độ ồn thì cũng khó ssanh nhau.
- Trên đường trường, thì cái inves và mã lực PS hơn hẳn FT, cái cảm giác lái, độ ồn, tiêu hao, độ an toàn và giá trị các option lúc này thể hiện rõ nè, ai mua thì ngồi thử rồi so sánh. E dự là hòa nhau đi...hehehe
- Đường xấu, lội sình, offroad k nói ai cũng biết ai hơn ai.
- Nội thất, ngoại thất nhìn bề ngoài là biết, tự chủ xe quyết thôi.
Từ những cái trên e suy ra PS G hơn FT, với cái slogan đi đến cùng mới là chất của PS em rất kết, cầm lái một e PS tự tin hơn trên mọi cung đường.
Tuy nhiên e kết PS hơn nếu :
- Dịch vụ hậu mãi tốt hơn nữa, vd: bảo hành 100k km hoặc 5 năm. Tất nhiên giá cao hơn cỡ 20 củ khách hàng vẫn yên tâm.
- Gắn thêm cái CC cho nó nhàn vì dùng cho gia đình nhiều nên ưu tiên thêm tài xế tí... keke.
- Được thì thêm cái Para cho nó đúng xu hướng...hehe.
- Được vậy thì giá cả sau bán lại 5 năm 100k km cũng k băn khoăn lắm.
Hehe đại xá, đại xá..... rãnh rỗi sanh nông nỗi.
- Trong tp hộp số inves 5at ngon hơn 4at, 220 ngựa đã hơn 158 ngựa, các cái khác k bàn vì chạy nội thị đông đúc thì cái cảm giác lái hay độ ồn thì cũng khó ssanh nhau.
- Trên đường trường, thì cái inves và mã lực PS hơn hẳn FT, cái cảm giác lái, độ ồn, tiêu hao, độ an toàn và giá trị các option lúc này thể hiện rõ nè, ai mua thì ngồi thử rồi so sánh. E dự là hòa nhau đi...hehehe
- Đường xấu, lội sình, offroad k nói ai cũng biết ai hơn ai.
- Nội thất, ngoại thất nhìn bề ngoài là biết, tự chủ xe quyết thôi.
Từ những cái trên e suy ra PS G hơn FT, với cái slogan đi đến cùng mới là chất của PS em rất kết, cầm lái một e PS tự tin hơn trên mọi cung đường.
Tuy nhiên e kết PS hơn nếu :
- Dịch vụ hậu mãi tốt hơn nữa, vd: bảo hành 100k km hoặc 5 năm. Tất nhiên giá cao hơn cỡ 20 củ khách hàng vẫn yên tâm.
- Gắn thêm cái CC cho nó nhàn vì dùng cho gia đình nhiều nên ưu tiên thêm tài xế tí... keke.
- Được thì thêm cái Para cho nó đúng xu hướng...hehe.
- Được vậy thì giá cả sau bán lại 5 năm 100k km cũng k băn khoăn lắm.
Hehe đại xá, đại xá..... rãnh rỗi sanh nông nỗi.
Trong tp hộp số inves 5at ngon hơn 4at, 220 ngựa đã hơn 158 ngựa, các cái khác k bàn vì chạy nội thị đông đúc thì cái cảm giác lái hay độ ồn thì cũng khó ssanh nhau.
Trong kh PS dùng hộp số thông mình (Camry, Corrolla Vios đã dùng hộp số thông minh) thì FT vẫn còn dùng AT thường, 4 số, nên chạy trong thành phố là điểm yếu của FT, nó sẽ uống xăng nhiều nhất trên loại đường này.
giá trị các option lúc này thể hiện rõ nè, ai mua thì ngồi thử rồi so sánh
.
PS option và an toàn cao hơn FT; và thành phố không phải là nơi chứng mình độ an toàn, mà là đường đèo hay cao tốc.
Trong kh PS dùng hộp số thông mình (Camry, Corrolla Vios đã dùng hộp số thông minh) thì FT vẫn còn dùng AT thường, 4 số, nên chạy trong thành phố là điểm yếu của FT, nó sẽ uống xăng nhiều nhất trên loại đường này.
giá trị các option lúc này thể hiện rõ nè, ai mua thì ngồi thử rồi so sánh
.
PS option và an toàn cao hơn FT; và thành phố không phải là nơi chứng mình độ an toàn, mà là đường đèo hay cao tốc.
Chỉnh sửa cuối:
- Đường xấu, lội sình, offroad k nói ai cũng biết ai hơn ai.
Các bác thử đội xe lên và so sánh kích thước, độ cứng cáp của dàn gầm. Trong khi các bộ phận của PS to bằng bắp chân thì FT chỉ to bằng bắp tay nói chugn là PS 10 FT 8. Dù lạc quan cách mấy cùng biết FTthua PS.
Các bác thử đội xe lên và so sánh kích thước, độ cứng cáp của dàn gầm. Trong khi các bộ phận của PS to bằng bắp chân thì FT chỉ to bằng bắp tay nói chugn là PS 10 FT 8. Dù lạc quan cách mấy cùng biết FTthua PS.
- Dịch vụ hậu mãi tốt hơn nữa,
Dịch vụ hậu mãi có hai phần Bảo hành và bảo dưỡng.
Dịch vụ bảo hành Mit tốt hơn nhé, bên box Toy còn nhiều bài khiếu nại không chịu đềnkia.
Dịch vụ bảo dưỡng. Trong 100-200.000 km đầu, nếu bảo dưỡng đúng thì chỉ có thay lọc, thay nhớt, rotyl, nhún.
Bấy nhiêu đó thì Đại lý nào cũng làm tốt,không cần Toy hay Mit.
Dịch vụ hậu mãi có hai phần Bảo hành và bảo dưỡng.
Dịch vụ bảo hành Mit tốt hơn nhé, bên box Toy còn nhiều bài khiếu nại không chịu đềnkia.
Dịch vụ bảo dưỡng. Trong 100-200.000 km đầu, nếu bảo dưỡng đúng thì chỉ có thay lọc, thay nhớt, rotyl, nhún.
Bấy nhiêu đó thì Đại lý nào cũng làm tốt,không cần Toy hay Mit.
Vậy Mít k cần kmai 30 củ làm gì, chỉ cần tặng phụ kiện và tăng bảo hành và bảo dưỡng lên 100k km or 5 năm là ok 30 củ vẫn lời chán.
