A cho mình xin nick FB của ae hội Mitsubishi PS mình với. E cảm ơn trước ahanh vô hội Pajero sport saigon club trên fb sẽ có mấy anh em tư vấn cho.thấy a có vẻ thích PS nên vào đi em tư vấn nhiệt tình
Cụ có hiểu biết ko mà phán bừa vậy ạ? Pajero Sport nào dùng nhíp cầu sau vậy? Xe e từ 2011 đã dùng lò xo rồi. Chỉ có everest thế hệ cũ là dùng nhíp. Mitsu cụ chủ thớt đang hỏi là bản allnew 2018 chứ ko phải 2014-2015. Với lại bản 2015 cũng ko có 1 cầu số tự động máy dầu cụ ạ.
Năm ngoái tháng 10 em bán psan sx 2018 đk 2019 máy dầu stđ đi 1v2 giá 880, giờ chắc rẻ hơn rồi. Xe cảm giác lái ngon , tăng ga sướng, ôm cua thích. Có điều bề ngang hẹp nên ngồi gia đình 3 người hàng 2 là khó chịu, do vậy xe đi bồng bềnh và chỉ có ghế nỉ và màn hình thì tạm đc, xe em đi đc 10 tháng ko thấy vấn đề gì. Giờ mua fortuner máy đâu 1 cầu stđ 2020 thì thấy cảm giác lái ko thích bằng, tăng ga cũng ì hơn ps, ôm cua cảm giác ko yên tâm đc như ps, thiếu op nút bấm tự khóa cửa lên xuống hơn ps thấy cũng hơi buồn, nút điều hòa và ghế cơ với điện 2 con bù trừ em thấy ko quan trọng lắm. Bù lại fortuner đc cái ngồi trong rộng và đầm hơn ps. Nhiên liệu và độ ồn thì cũng tương đương nhau
Cảm ơn Ae đã tư vấn nhiệt tình cho e ah, để tìm được chiếc xe yêu thích thật là khó quá trời hic hic...không biết trụ nổi bao lâu...
Bác cảm giác bồng bềnh?
Với sedan thì đúng, nhưng so với các Suv khác thì nó ít bồng bềnh nhất. PS dùng nhún cứng, nên nó dập tắt dao động, bồng bềnh ngay, bù lại là tuổi thọ nhún kém.
PS chỉ thua hàng 3 hai chổ FT 3 chổ thôi, bù lại là an toàn. Khi xe bị va, quay, tai nạn..thì người ngồi hangd 3 không bị đập đầu vào thành xe, vi khoảng cách từ fhees 3 đến thành xe rộng hơn.
Form mới khó tìm thì bác tìm form cũ đi một thời gian đủ tiền rồi đổi form mới, lúc đó có xe làm chân rồi thì cũng tìm thoải mái hơn
Em so với fortuner chứ so với sedan đâu cụ. Em mua cả 2 con này form mới nên em chỉ dám bình luận 2 em này thôi
