Bán tải với em nó là xe để đi cày, nói thật em chỉ thích mỗi 2 thằng Toy Hilux với Isuzu D-Max, bữa lấy con D-Max máy dầu 3.0L đời 2019 đi test thử. Sang tuần em làm bài review con này gửi bác đọc chơi
Hilux rất chuẩn, miễn bàn. Theo em Hilux 2018 vừa trâu bò, vừa rất đẹp, đúng chất pickup. Dmax ở VN showroom thì rất hiếm, hình như Isuzu chỉ có 4 showroom trên toàn quốc thì phải.
Ai mà hóng bán tải giá rẻ thì đúng là mơ...vì cơ bản thuế nhập khẩu dành cho bán tải từ đó giờ chỉ có 5%, sang 2018 thì về 0%....rẻ hơn giá 2017 cùng lắm đâu đó 3-4%.
Sắp tới có khi lại điều chỉnh phí trước bạ thì chỉ có tăng.
Đẹp rồi đó. Cái hốc bánh bớt dư thừa như đời trước, phải chi hộp số thêm vài cấp. Nôn nao cái giá
Quá ngon, cá nhân mình đánh giá ngon hơn wt thậm chí kể cả ranger bitu.
Đây có thể là dấu hiệu cho em PSAN bản máy dầu 2.4 đời mới cũng sắp ra mắt, mong nhất là bản này dùng 4wd select sift 2. Em bên Mit thì em đuổi cm cái thằng phát triển sản phẩm của Mít. Cái bản PSAN đẹp và hệ thống vận hành của mit ngon thế mà nó cứ ra các phiên bản hết sức nửa mùa, được cái nọ, lại thiếu cái kia, bảo sao doanh số toàn phọt phẹt.
Đây có thể là dấu hiệu cho em PSAN bản máy dầu 2.4 đời mới cũng sắp ra mắt, mong nhất là bản này dùng 4wd select sift 2. Em bên Mit thì em đuổi cm cái thằng phát triển sản phẩm của Mít. Cái bản PSAN đẹp và hệ thống vận hành của mit ngon thế mà nó cứ ra các phiên bản hết sức nửa mùa, được cái nọ, lại thiếu cái kia, bảo sao doanh số toàn phọt phẹt.
