Xpander chủ yếu bán cho người chạy dịch vụ, taxi, Grab .... chạy quãng ngắn, trong TP là chính, mấy ai mua xe này đế chạy gia đình, chạy đường dài đâu.
Chuẩn. E fan AT, còn lại CVT đồ các kiểu thấy không ưng chút nào. Loại loại hết
Chỉnh sửa cuối:
hồi mới ra thấy nó đẹp ghê, giờ nhìn thấy dị dị, thích kiểu cổ điển của xl7,vl,brv hơn, chắc do mình già đi rồi
Cảm quan cá nhân em thấy con Carens ngoại hình ổn nhất trong phân khúc này. Nội thất cũng khá chỉn chu. Chỉ bị cái giá khởi điểm lúc mới ra mắt rát quá nên tự chìm vào quên lãng luôn rồi ...
Em cũng mong chờ Carens lúc mới ra mắt nhất nhưng nhìn cái quả set giá xong là em phán cho từ ngáo rồi.
Khung gầm và độ rộng rãi con này TOP 1, đó cũng là cách hãng nó đầu tư tiền vào thay vì các option khác. Chứ ko thể nói nó thiếu so với đối thủ đc, bằng chứng là nó bán cực chạy mặc dù đối thủ hơn option rất nhiều. Nhiều option nhưng chật như BRV hoặc ọp ẹp như Veloz cũng ko cạnh tranh đc, vì phân khúc này thực dụng, nhiều option nhưng sử dụng ko thoải mái, sau này hết bảo hành nó hư thì lại khổ. KIA Caren cũng ngon nhưng định giá chán nên ế, định giá khôn tí thì đã ko bị như vậy.
Hơn 20 năm qua chỉ 2 tai nạn hông, mà cái gần nhất cũng trên 10 năm.Bán chạy quá mà Mit quên cả nâng cấp, bao năm rồi mà mãi vẫn 2 túi khí và phanh sau tang trống
Option, trang bị nội thất X đứng nhất.Đối thủ 4 phanh đĩa + 6 túi khí hộp số xịn sò cvt trang bị an toàn cảnh báo tè le hột me còn mần ko lại thì xpander nó có gi đó đặc biệt
Các xe đối thủ hơn 3 năm nữa mới có thắng tay điện
