Em vẫn giữ quan điểm cá nhân thế này: Cross nên là 1 phiên bản cao cấp hơn với máy lớn hơn, hộp số mới, phanh điện tử, ghế chỉnh điện và giá lăn bánh tầm 780. Lúc này sẽ có kha khá khách hàng cố lên Cross cho ngon 
(giá này sẽ có bác nói thà chọn Out, nhưng mà hàng ghế thứ 3 của Out ngồi chật hơn, em mua 7 chỗ thì loại con Out ngay)
(giá này sẽ có bác nói thà chọn Out, nhưng mà hàng ghế thứ 3 của Out ngồi chật hơn, em mua 7 chỗ thì loại con Out ngay)
Dạ em đang đi out thấy ko vấn đề gì.cái cần thì mới thấy thô thôi.Phanh tay điện tử nhìn nhỏ gọn chứ a coi out đời trước xem nhìn rất chán. Out đời mới nhìn đỡ hơn nhưng nhìn kĩ nó vẫn ở bên tay lái nghịch
Nhưng khung gầm out đi sướng hơn bạn.nhà mình có chiếc xpander đi cảm giác khung nó ko dc cứng cáp so với OutEm vẫn giữ quan điểm cá nhân thế này: Cross nên là 1 phiên bản cao cấp hơn với máy lớn hơn, hộp số mới, phanh điện tử, ghế chỉnh điện và giá lăn bánh tầm 780. Lúc này sẽ có kha khá khách hàng cố lên Cross cho ngon
(giá này sẽ có bác nói thà chọn Out, nhưng mà hàng ghế thứ 3 của Out ngồi chật hơn, em mua 7 chỗ thì loại con Out ngay)
Hãng muốn vớt người dùng muốn có xe sớm, sẵn sàng chịu chi đây mà.
Giờ ai máu cứ mua thôi.
Vài tháng nữa ta giảm giá, lúc đó lại sản xuất không kịp bán.
Đặt giá rẻ quá các anh đặt hàng xong ko có xe giao, lại chửi cho, cũng mất uy tín như nhau thôi.
Các anh ở tỉnh thì chả ai mua con XL7 đâu, mua xong biết bảo dưỡng ở đâu. Ko sợ mất khách
Giờ ai máu cứ mua thôi.
Vài tháng nữa ta giảm giá, lúc đó lại sản xuất không kịp bán.
Đặt giá rẻ quá các anh đặt hàng xong ko có xe giao, lại chửi cho, cũng mất uy tín như nhau thôi.
Các anh ở tỉnh thì chả ai mua con XL7 đâu, mua xong biết bảo dưỡng ở đâu. Ko sợ mất khách
